HMNZS Aroha

El HMNZS Aroha fue uno de los ocho buques de acero de la clase Castle construidos en Nueva Zelanda y puestos en servicio por la Marina Real de Nueva Zelanda durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el primer arrastrero de acero de la clase Castle botado para la Marina Real de Nueva Zelanda. ^{[ 1 ]}

El buque fue encargado después de que el gobierno de Nueva Zelanda, ante la necesidad de contar con más dragaminas para operar en aguas territoriales, eligiera el diseño de la clase Castle porque era lo suficientemente simple como para ser construido con las limitadas instalaciones de construcción naval del país en ese momento. ^{[ 2 ]}

Aroha fue el primero de los nueve dragaminas de acero construidos para la Marina Real de Nueva Zelanda y fue comisionado el 17 de noviembre de 1943. Los otros fueron Awatere , Hautapu , Maimai , Pahau , Waiho , Waima , Waipu y Waikato (que nunca fue comisionado). Sirvió en el 97.º Grupo Auxiliar de Dragaminas, ubicado en Auckland . ^{[ 3 ]} Aroha encalló dos veces durante su carrera, primero el 28 de agosto de 1943 frente a North Head y luego tres días después cerca de la entrada del puerto de Whangārei , dañando su timón y el codaste. ^{[ 4 ]} Las reparaciones duraron dos meses. ^{[ 4 ]}

En octubre de 1944, el Aroha remolcó la corbeta Arbutus, de la clase Flower, gravemente dañada, desde Fiyi hasta Auckland después de que sufriera daños en su timón, hélice y casco. ^{[ 4 ] [ 3 ] [ 5 ]} En 1945, el Aroha fue ofrecido en préstamo a la Flota Británica del Pacífico, junto con el Waipu , el Arabis , el Kiwi y el Tui . ^{[ 4 ]} Solo se requería el Aroha , y zarpó de Wellington a Sídney , donde prestó servicio durante seis semanas. ^{[ 4 ]} Después de que terminaron las seis semanas, zarpó hacia Auckland para ser dado de baja. ^{[ 4 ]}

En 1946, junto con Waiho y Waima , Aroha fue vendida a Red Funnel Trawlers y comenzó a pescar ese mismo año. ^{[ 4 ] [ 3 ]} Fue puesta fuera de servicio en 1958 y vendida como chatarra en 1963. ^{[ 4 ]}