Articulo de referencia

HMS C19

El HMS C19 fue uno de los 38 submarinos de clase C construidos para la Marina Real Británica en la primera década del siglo XX. El submarino sobrevivió a la Primera Guerra Mundi...

El HMS C19 fue uno de los 38 submarinos de clase C construidos para la Marina Real Británica en la primera década del siglo XX. El submarino sobrevivió a la Primera Guerra Mundial y fue vendido como chatarra en 1920.

Diseño y descripción

Los submarinos de la clase C de los programas navales de 1907-08 y posteriores fueron modificados para mejorar su velocidad, tanto en superficie como bajo el agua. El submarino tenía una eslora total de 43,4 m ( 142 pies 3 pulgadas ) , una manga de 4,1 m ( 13 pies 7 pulgadas ) y un calado medio de 3,5 m ( 11 pies 6 pulgadas ) . Desplazaban 290 toneladas largas (290 t) en superficie y 320 toneladas largas (330 t) sumergidos. Los submarinos de la clase C tenían una tripulación de dos oficiales y catorce suboficiales . [ 1 ]           

Para la navegación en superficie, las embarcaciones estaban propulsadas por un único motor de gasolina Vickers de 12 cilindros [ 2 ] y 600 caballos de fuerza (447 kW) que accionaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidas, la hélice era impulsada por un motor eléctrico de 300 caballos de fuerza (224 kW) . [ 1 ] Podían alcanzar 13 nudos (24 km/h; 15 mph) en superficie y 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) bajo el agua. En superficie, la clase C tenía un alcance de 910 millas náuticas (1690 km; 1050 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph) . [ 3 ]          

Las lanchas estaban armadas con dos tubos lanzatorpedos de 45 cm (18  pulgadas) en la proa. Podían llevar un par de torpedos de recarga, pero generalmente no lo hacían, ya que tendrían que extraer un peso equivalente de combustible para compensar. [ 4 ]

Construcción y carrera

El C19 fue botado el 1 de junio de 1908 por Vickers en su astillero de Barrow-in-Furness , lanzado al agua el 20 de marzo de 1909 y completado el 9 de noviembre. Durante la Primera Guerra Mundial , la embarcación se utilizó principalmente para la defensa costera y el entrenamiento en aguas territoriales británicas. El C19 fue vendido como chatarra el 2 de febrero de 1920.

Notas

  1. 1 2 Gardiner y Gray, pág. 87
  2. Harrison, Capítulo 25
  3. Harrison, Capítulos 3
  4. Harrison, Capítulo 27

Referencias

  • Akermann, Paul (2002). Enciclopedia de submarinos británicos 1901-1955 (reimpresión de la  edición de 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª  ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475 
  • Gardiner, Robert y Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Harrison, AN (enero de 1979). "El desarrollo de los submarinos de Su Majestad desde el Holland No. 1 (1901) hasta el Porpoise (1930) (BR3043)" . Submarinos de la Marina Real . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .