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El HMS Chippawa , o Chippeway (var. de jerga), fue la goleta mercante Chippawa , construida y botada en 1810. Los británicos la pusieron en servicio como HM Schooner Chippawa , [6] a veces registrada como Chippeway .
Estados Unidos la capturó más tarde en la batalla del lago Erie y la puso en servicio como USS Chippewa . Una tormenta la hizo encallar en octubre de 1813, donde una fuerza británica la quemó en diciembre.
Carrera
La pequeña goleta mercante Chippawa , construida en Chippawa, Ontario , Canadá, [7] [8] en 1810, estaba bajo el mando de su constructor, el capitán Anderson Martin [7] [8] o quizás de su hermano, el capitán Budd Martin, [9] [10] y comerciaba en los Grandes Lagos. Al estallar la Guerra de 1812, transportaba suministros y pieles. Los británicos inicialmente armaron a Chippawa con dos cañones y la incorporaron a la Marina Provincial bajo el mando del teniente Rollette. Durante el armisticio de un mes en agosto de 1812, Chippawa llevó al general Isaac Brock al lago Erie. [9]
Estaba armada con un solo cañón y bajo el mando del oficial J. Campbell cuando el 10 de septiembre de 1813 el balandro estadounidense Trippe la capturó durante la batalla del lago Erie . [11] Los estadounidenses concentraron su fuego en los buques británicos más grandes y Chippawa fue atacada cuando fue a ayudarlos. Los estadounidenses luego la capturaron a ella y a Little Belt mientras intentaban escapar. [3] Su única baja fue Campbell, quien resultó levemente herido en la acción. [12]
Los estadounidenses la pusieron en servicio con el nombre de USS Chippewa , bajo el mando del guardiamarina interino Robert S. Tatem. Luego transportó el equipaje de los regimientos 27 y 28 de infantería desde Put-in-Bay, Ohio . [13]
Destino
Una tormenta el 12 de octubre hizo que Chippewa encallara cerca de Buffalo . [13] Una tormenta posterior el 25-26 de octubre hizo que Little Belt , Trippe y Ariel encallaran también en Buffalo. Todos los esfuerzos por reflotarlos fracasaron y el 30 de diciembre el grupo de desembarco británico que capturó el astillero de Black Rock, Nueva York (ahora un barrio de Buffalo), los quemó durante la Batalla de Buffalo . [14]
Notas
- ^ Todas las dimensiones son de Silverstone. [1]
- ^ Los registros difieren. Mansfield informa que su carga era de 30 toneladas. [2] Hepper dice 32 toneladas. [3] DANFS dice 70.
Citas
- ^ desde Silverstone (2001), pág. 66.
- ^ Mansfield (1899), vol. 1, pág. 184.
- ^ desde Hepper (1994), pág. 147-8.
- ^ Mills (1813), pág. 118.
- ↑ Slocum (1905), op. 351.
- ^ General Brock, memorando militar, 2 de junio de 1813, al teniente provincial Rolette, comandante del "HMSchooner Chippawa"[sic].
- ^ ab Historia de la ciudad de Toledo y el condado de Lucas, Ohio; 1888, Munsell & Co., Nueva York.
- ^ Historia temprana del valle de Maumee; L. Hosmer 1858
- ^ de Mansfield (1899), pág. 184
- ^ Documentos de Dobbins; Sociedad Histórica de Buffalo (Nueva York)
- ^ "NMM, ID de buque 382344" (PDF) . Warship Histories, vol V. Museo Marítimo Nacional . Archivado desde el original (PDF) el 2 de agosto de 2011. Consultado el 30 de julio de 2011 .
- ^ "No. 16855". The London Gazette . 8 de febrero de 1814. págs. 330–332.
- ^ por Mansfield (1899), vol. 1, pág. 585.
- ^ "No. 16862". The London Gazette . 26 de febrero de 1814. pág. 438.
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- DANFS - Chippewa (I): Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de combate de la marina estadounidense), de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
- Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la navegación a vela, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Mansfield, John Brandt (1899) Historia de los Grandes Lagos... (JH Beers & co.) {nota: Mansfield se equivoca en varios detalles sobre la goleta 'Chippawa'.}
- Mills, James Cooke (1913) Oliver Hazard Perry y la batalla del lago Erie . (J. Phelps).
- Silverstone, Paul H. (2001). La marina de vela, 1775-1854 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-893-3.
- Slocum, Charles Elihu (1905) Historia de la cuenca del río Maumee desde los primeros relatos hasta su organización en condados . (Publicado por el autor).
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