HMS Colombo

El HMS Colombo fue un crucero ligero de clase C construido para la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial. Pertenecía a la subclase Carlisle de la clase C. Sobrevivió a ambas guerras mundiales y fue desguazado en 1948.

La subclase Carlisle era idéntica a la subclase Ceres anterior, excepto que sus proas estaban elevadas para una mejor navegabilidad . Los buques tenían 451 pies 6 pulgadas (137,6 m) de eslora total , con una manga de 43 pies 6 pulgadas (13,3 m) y un calado medio de 15 pies 6 pulgadas (4,7 m) . El desplazamiento era de 4290 toneladas largas (4360 t ) en carga normal y de 5250 toneladas largas (5330 t) a plena carga . El Columbo estaba propulsado por dos turbinas de vapor Brown-Curtis , cada una de las cuales accionaba un eje de hélice , que producían un total de 40 000 caballos de fuerza indicados (30 000 kW) . Las turbinas utilizaban vapor generado por seis calderas Yarrow que le proporcionaban una velocidad de unos 29 nudos (54 km/h; 33 mph) . Transportaba 935 toneladas largas (950 t) de fueloil . El buque tenía una tripulación de aproximadamente 432 oficiales y marineros . ^{[ 3 ]}               

El armamento de la subclase Carlisle consistía en cinco cañones BL Mk XII de 6 pulgadas (152  mm) montados en la línea central. Un par de cañones superpuestos se ubicaba delante del puente , otro detrás de las dos chimeneas y los dos últimos en la popa, con uno de ellos superpuesto al cañón más trasero. Los dos cañones antiaéreos QF de 3 pulgadas (76 mm) y 20 cwt  estaban situados a la altura de la chimenea de proa. Los buques estaban equipados con ocho tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) en cuatro montajes dobles, dos en cada costado . ^{[ 3 ]}  

Al ser reacondicionada para el papel de crucero antiaéreo (AA) en 1942-43, su nuevo armamento comprendía 3 montajes dobles de cañones AA de 4 pulgadas; dos montajes dobles de cañones AA de 40 mm y catorce cañones AA de 20 mm. ^{[ 4 ]}

El Colombo , que recibió su nombre de la antigua capital de Ceilán , ahora Sri Lanka, fue construido por Fairfield Shipbuilding and Engineering Company el 8 de diciembre de 1917 y botado el 18 de diciembre de 1918. Entró en servicio demasiado tarde para participar en la Primera Guerra Mundial , pero sí sirvió en la Segunda Guerra Mundial . En el período de entreguerras, sirvió en el Lejano Oriente con la Flota Oriental entre junio de 1919 y 1926, antes de ser reasignado a la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales . El buque regresó a la Flota Oriental de julio de 1932 a 1935, antes de volver al Reino Unido para ser puesto en reserva. ^{[ 5 ]}

El Colombo pasó la primera parte de la guerra al servicio de la Flota Nacional , durante la cual capturó al buque mercante alemán Henning Oldendorff al sureste de Islandia . Posteriormente, regresó a la Flota Oriental entre agosto de 1940 y junio de 1942, antes de volver al Reino Unido para someterse a una remodelación y conversión en crucero antiaéreo entre junio de 1942 y marzo de 1943. El Colombo sobrevivió a la guerra y fue vendido el 22 de enero de 1948, llegando a los astilleros de Cashmore , Newport, el 13 de mayo de 1948 para ser desguazado. ^{[ 6 ]}

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