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Once buques y un establecimiento en tierra de la Marina Real han llevado el nombre de HMS Cormorant , en honor al ave marina , el cormorán :
- El HMS Cormorant (1757) fue un brulote de 16 cañones , anteriormente el francés Marchault . Fue capturado en 1757 y vendido en 1762.
- El HMS Cormorant (1776) fue un balandro de 14 cañones botado en 1776. Es posible que haya participado en el asedio de Pondicherry (1778) . Los franceses lo capturaron en 1781 frente a Charleston, Carolina del Sur , y lo pusieron en servicio como Cormoran . Al parecer, acompañó a la flota del almirante de Grasse a Chesapeake, sin embargo, se desconoce su destino posterior. [1]
- El HMS Cormorant (1781) fue un bergantín-balandra de 12 cañones , anteriormente conocido como American Rattlesnake . Fue capturado en 1781, rebautizado como HMS Rattlesnake en 1783 y vendido en 1786.
- El HMS Cormorant (1794) fue un barco-balandro de clase Cormorant con 18 cañones botado en 1794 y destruido por una explosión accidental en 1796.
- El HMS Cormorant era un navío de sexta clase con 20 cañones , botado en 1795, que anteriormente había sido el nombre dado a la clase Etna de corbetas francesas. Fue capturado en 1796 y naufragó en 1800.
- El HMS Cormorant (1804) fue un balandro de 16 cañones, anteriormente el Blenheim civil . Fue comprado en 1804, convertido en buque de carga en 1808 y vendido en 1817. [2] Luego regresó al servicio mercante como buque de las Indias Occidentales con el nombre de Blenheim . [3] Fue visto por última vez el 10 de noviembre de 1821. [4]
- El HMS Cormorant (1842) fue un balandro de rueda de paletas botado en 1842 y desguazado en 1853.
- El HMS Cormorant (1856) fue un buque cañonero de hélice botado en 1856 y hundido en 1859.
- El HMS Cormorant (1860) fue un balandro de hélice botado en 1860 y vendido en 1870.
- El HMS Cormorant (1877) fue un balandro de hélice compuesto de la clase Osprey botado en 1877, reducido al servicio portuario en 1889, rebautizado como HMS Rooke en 1946 y desguazado en 1949.
- El HMS Cormorant (P256) fue un barco patrullero botado en 1975 como HMAFV Sunderland para la Real Fuerza Aérea Británica . Fue transferido a la Marina Británica en 1985 y vendido en 1991.
Establecimiento costero
- El HMS Cormorant II (establecimiento costero) fue la Estación Aérea Naval Real en Gibraltar entre 1943 y 1944.
Otros barcos
- Cormorant II fue un arrastrero contratado por la Marina Real entre 1915 y 1919.
- El Cormorant III fue un barco a la deriva contratado por la Marina Real entre 1915 y 1919.
- Cormorant IV fue un arrastrero contratado por la Marina Real entre 1916 y 1919.
Citas
- ^ Demerliac (1996), pág.75, #474.
- ^ "No. 17232". The London Gazette . 18 de marzo de 1817. pág. 700.
- ^ Lloyd's Register (1818), páginas suplementarias siguientes: №B10.
- ^ "La lista de marinos". Lloyd's List (5684). 26 de marzo de 1822.
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 À 1792 . (Niza: Éditions OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
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