El HMS D4 fue un submarino británico de clase D construido por Vickers en Barrow . Su construcción comenzó el 24 de febrero de 1910, fue botado el 27 de mayo de 1911 y entró en servicio el 29 de noviembre de 1911. Fue el primer submarino equipado con un cañón para uso ofensivo.
Durante la Primera Guerra Mundial , el 22 de junio de 1915, el D4 encontró al dragaminas alemán Bielefeld varado en la bahía de Heligoland, frente a Juist , Alemania , custodiado por un destructor alemán . El comandante del D4 decidió atacar primero al destructor, pero el torpedo que disparó falló. El destructor, alertado, realizó varias pasadas sobre el D4 , que estaba sumergido en aguas de tan solo 9,1 metros de profundidad, en un intento de embestirlo, pero no lo logró y finalmente abandonó el lugar. El D4 emergió y hundió al Bielefeld . Aunque los alemanes rescataron al Bielefeld , este no volvió al servicio naval y, en cambio, fue devuelto a sus propietarios civiles de antes de la guerra. [ 3 ]
Más adelante en su carrera, el D4 torpedeó al UB-72 el 12 de mayo de 1918. A las 04:30 de ese día, mientras patrullaba aproximadamente a medio camino entre Guernsey y Portland Bill, el D4 observó al UB-72 en la superficie viajando en dirección sur a unas dos millas de distancia. Cinco minutos después, el teniente Claud Barry , al mando del D4 , vio al UB-72 , obviamente sin percatarse de la presencia del submarino británico, cambiar de rumbo de manera que el U-boat parecía acercarse al D4 . Para que su presencia no fuera detectada, el teniente Barry bajó su periscopio durante unos minutos, pero a las 04:43 el periscopio del D4 se elevó para revelar al UB-72 navegando hacia el este. Unos minutos después, el UB-72 estaba a babor del submarino británico y Barry esperó hasta que el U-boat entró en su mira. A las 04:50, el teniente Barry disparó un torpedo a 550 metros (600 yardas) del objetivo y, tras bajar el periscopio unos instantes, lanzó un segundo. Diez segundos después, la tripulación del D4 oyó una explosión y sintió una fuerte sacudida. Barry hizo emerger su bote y se dirigió hacia tres hombres que nadaban en una mancha de petróleo. Logró rescatarlos; eran los únicos supervivientes de la tripulación del UB-72, compuesta por tres oficiales y treinta y un hombres. [ 4 ]
El D4 fue dado de baja en 1919 y posteriormente vendido el 17 de diciembre de 1921 a H Pounds, de Portsmouth.
Citas
- ↑ Fitzsimons, Bernard. Enciclopedia ilustrada de armas y guerra del siglo XX (Londres: Phoebus, 1978), Volumen 7, pág. 674, " D.1 ".
- ↑ Fitzsimons, pág. 674.
- ↑ BriTsub: D4
- ↑ McCartney, Innes (2002). Patrullas perdidas : naufragios de submarinos en el Canal de la Mancha . Penzance: Periscope. ISBN 978-1-90438-104-4.
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475
- Hutchinson, Robert (2001). Los submarinos de Jane : la guerra bajo las olas desde 1776 hasta la actualidad . Londres: HarperCollins. ISBN 978-0007105588.
- Preston, Antony (2001). El servicio de submarinos de la Marina Real : una historia centenaria . Londres: Conway Maritime. ISBN 978-0851778914.
Enlaces externos
- Páginas de MaritimeQuest HMS D-4
- Submarinos británicos de clase D
- nombres de buques de la Marina Real
- Barcos de 1911
- Barcos construidos en Barrow-in-Furness.