HMS Despatch (D30)

El HMS Despatch fue un crucero ligero de la clase Danae construido para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial. Formaba parte de la subclase Delhi de la clase Danae .

La subclase Delhi era idéntica a los buques precedentes, excepto que sus proas estaban elevadas para una mejor navegabilidad . Los buques tenían 472 pies 6 pulgadas (144,0 m) de eslora total , con una manga de 46 pies 9 pulgadas (14,2 m) y un calado medio profundo de 16 pies 11 pulgadas (5,2 m) . El desplazamiento era de 4.970 toneladas largas (5.050 t ) en carga normal ^{[ 3 ]} y de 5.250 toneladas largas (5.330 t) a plena carga . Despatch estaba propulsado por dos turbinas de vapor Brown-Curtis , cada una impulsando un eje de hélice , que producían un total de 40.000 caballos de fuerza indicados (30.000 kW) . Las turbinas utilizaban vapor generado por seis calderas Yarrow que le proporcionaban una velocidad de unos 29 nudos (54 km/h; 33 mph) . Transportaba 1050 toneladas largas (1067 t) de fueloil . El buque tenía una tripulación de aproximadamente 450 oficiales y otros rangos . ^{[ 4 ]}               

El Despatch estaba armado con seis cañones BL Mk XII de 6 pulgadas (152  mm) en la línea central . ^{[ 4 ]} Un par de cañones superpuestos estaba delante del puente , otro par estaba delante y detrás de las dos chimeneas y los dos últimos estaban en la popa, con un cañón superpuesto sobre el cañón más trasero. Los dos cañones antiaéreos navales QF Mk V de 4 pulgadas estaban posicionados en plataformas elevadas entre las chimeneas y los cañones antiaéreos QF de 2 libras "pom-pom" estaban en el centro del barco en la cubierta superior. ^{[ 5 ]} Los barcos estaban equipados con una docena de tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) en cuatro montajes triples, dos en cada costado . ^{[ 4 ]}  

Su construcción comenzó en Fairfield Shipbuilding and Engineering Company el 8 de julio de 1918, fue botada el 24 de septiembre de 1919, ^{[ 6 ]} remolcada al astillero de Chatham , ^{[ 7 ]} y completada allí el 15 de junio de 1922. ^{[ 6 ]}

El Despatch tuvo una trayectoria bélica relativamente tranquila, en comparación con sus buques gemelos . Operó en el Atlántico Sur durante la primera parte de la guerra, donde capturó al carguero alemán SS Düsseldorf  e interceptó al buque mercante alemán Troja . Sin embargo, la tripulación del Troja lo hundió antes de que el barco pudiera ser capturado. Estuvo en el Mediterráneo, escoltando convoyes a finales de 1940, y participó en la Operación White y en la Batalla del Cabo Spartivento . Para la batalla del Cabo Spartivento, formaba parte de la Fuerza "B", una subunidad de la Fuerza "H", Gibraltar.

18.2.43. - A las 13.45 horas, el HMS Despatch interceptó al buque español Monte Naranco en la posición 14-42N, 23-01W y colocó una guardia armada a bordo y ordenó al destructor griego HHelMS Adrias que lo escoltara durante un día hacia Gibraltar.

El Despatch estuvo presente en el desembarco de Normandía en junio de 1944. Fue el buque insignia de los puertos Mulberry . Mientras estuvo en Mulberry 'B', el Despatch estuvo presente para la visita de Su Majestad el Rey Jorge VI . Para su función como buque insignia, al Despatch se le retiraron todos sus cañones originales y se reemplazaron por 16 cañones antiaéreos Bofors de 40 mm operados por artilleros del ejército del 127.º Regimiento Ligero Antiaéreo (Queen's) de la Artillería Real , para apoyar su función de "Control de Tráfico" en la construcción del puerto Mulberry en Arromanches. A su capitán, el comandante RT White DSO**, se le asignó el pase de desembarco "número uno" para Arromanches. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

El Despatch pasó a la reserva en enero de 1945 y fue vendido el 5 de abril de 1946 para su desguace. Llegó a los astilleros de Arnott Young, en Troon , Escocia, el 5 de mayo de 1946 para ser desmantelado. ^{[ 10 ]}

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• HMS Despatch en U-boat.net
• Buques de la clase Danae