Articulo de referencia

HMS Furious (1850)

El HMS Furious fue una fragata de ruedas de paletas a vapor de 16 cañones de la Royal Navy, construida en el astillero de Portsmouth y botada el 26 de agosto de 1850. Fue el buq...

El HMS Furious fue una fragata de ruedas de paletas a vapor de 16 cañones de la Royal Navy, construida en el astillero de Portsmouth y botada el 26 de agosto de 1850. Fue el buque líder de la clase de fragatas Furious , compuesta por dos buques . Su construcción tuvo un coste de 64.794 libras esterlinas, de las cuales 24.577 libras correspondieron a su maquinaria.

El 29 de octubre de 1853, el Furious chocó contra una roca sumergida en los Dardanelos , a 20 millas náuticas (37 km) de Gallipoli , Imperio Otomano , y resultó dañado. En consecuencia, el almirante Dundas trasladó su bandera al HMS Tiger . [ 1 ] El 15 de abril de 1854, hundió la corbeta Andromache en Odessa tras ser atacada por artillería costera. [ 2 ]  

Furiosos en Sebastopol, durante el primer día del ataque de la flota aliada y los ejércitos de Francia e Inglaterra el 17 de octubre de 1854.

El Furious fue enviado con 14 cañoneras como refuerzos al escuadrón de China en 1857. [ 3 ]

Se convirtió en un pontón carbonero en Portsmouth en marzo de 1867 y fue vendida para su desguace en 1884 a Castle, de Charlton.

Referencias

  1. "Las flotas combinadas de Inglaterra y Francia". The Morning Chronicle . N.°  27117. Londres. 21 de noviembre de 1853.
  2. "Italia". The Morning Chronicle . N.° 27257. Londres. 4 de mayo de 1854. 
  3. Beasley, William G. (2013). Gran Bretaña y la apertura de Japón 1834-1858 . Routledge. pág. 170. ISBN  978-1134244744Consultado el 21 de febrero de 2019 .
El HMS Furious, junto con 14 cañoneras enviadas como refuerzos al escuadrón de China, en ruta hacia China, en Funchal en 1857.