HMS Gardiner

El HMS Gardiner (K478) fue una fragata británica de la clase Captain de la Royal Navy en servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Originalmente construida como el destructor de escolta de la clase Evarts de la Armada de los Estados Unidos, USS O'Toole (DE-274) , sirvió en la Royal Navy desde 1943 hasta 1946.

Los buques de la clase Evarts tenían una longitud total de 88,2 m ( 289 pies 5 pulgadas ) , una manga de 10,7 m ( 35 pies 2 pulgadas ) y un calado de 3,1 m ( 10 pies 1 pulgada ) a plena carga . Desplazaban 1210 t (1190 toneladas largas ) en ( estándar ) y 1439 t (1416 toneladas largas ) a plena carga. ^{[ 1 ]} Los buques tenían un tren motriz diésel-eléctrico derivado de un sistema de propulsión de submarino ^{[ 2 ]} con cuatro motores diésel General Motors de 16 cilindros que proporcionaban energía a cuatro generadores eléctricos General Electric que enviaban electricidad a cuatro motores eléctricos General Electric de 1100 kW (1500 caballos de fuerza en el eje ) que impulsaban los dos ejes de hélice . Los destructores de escolta tenían potencia suficiente para alcanzar una velocidad de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) y suficiente combustible para tener un alcance de 6000 millas náuticas (11 000 km ; 6900 mi ) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph) . Su tripulación estaba compuesta por 198 oficiales y marineros . ^{[ 3 ]}                  

El armamento de los buques de la clase Evarts en servicio británico consistía en tres montajes individuales para cañones de doble propósito Mk 22 de 3 pulgadas (76 mm) y calibre 50 ; un par superpuesto delante del puente y el tercer cañón detrás de la superestructura . La defensa antiaérea estaba prevista con un montaje doble para cañones antiaéreos Bofors de 40 milímetros (1,6 pulgadas) en la parte superior de la superestructura trasera, con nueve cañones antiaéreos Oerlikon de 20 milímetros (0,8 pulgadas) ubicados en la superestructura, pero la escasez de producción hizo que no se instalaran todos los cañones, o que se reemplazaran los Bofors por Oerlikon adicionales. Un mortero antisubmarino Mark 10 Hedgehog estaba situado justo detrás del cañón delantero. Los buques también estaban equipados con dos rieles para cargas de profundidad en la popa y cuatro lanzadores de cargas de profundidad "K-gun". ^{[ 4 ]}   

El buque fue puesto en quilla como el destructor de escolta de la Armada de los Estados Unidos USS O'Toole (DE-274), el primer buque con ese nombre, por el astillero naval de Boston en Boston , Massachusetts, el 20 de mayo de 1943 y botado el 8 de julio de 1943. El O'Toole fue transferido al Reino Unido bajo el programa de Préstamo y Arriendo una vez finalizada su construcción el 28 de septiembre de 1943. Puesto en servicio en la Royal Navy como HMS Gardiner (K478) el 28 de septiembre de 1943 simultáneamente con su transferencia, el buque sirvió en tareas de patrulla y escolta durante el resto de la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 5 ]}

La Royal Navy dio de baja al Gardiner en octubre de 1945 ^{[ 5 ]} tras el fin de la guerra y lo devolvió a la Armada de los Estados Unidos en el astillero naval de Boston el 12 de febrero de 1946. El buque fue vendido a la Atlas Steel and Supply Company el 10 de diciembre de 1946 para su desguace. En 1947, fue revendido a la Kulky Steel and Equipment Company de Alliance , Ohio , y finalmente fue desguazado en junio de 1947. ^{[ 6 ]}

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• Friedman, Norman (2005). Destructores estadounidenses: Historia ilustrada de su diseño (  Edición revisada). Naval Institute Press. ISBN 1-55750-442-3.
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