El Glorieux era un navío de línea de 74 cañones de la Armada francesa . Construido por Clairin Deslauriers en Rochefort y botado el 10 de agosto de 1756, fue reconstruido en 1777.
Servicio francés
El 4 de junio de 1781, Glorieux capturó al cúter HMS Fly .
El 30 de agosto de 1781, se encontraba con la flota francesa bajo el mando del almirante de Grasse . Según fuentes francesas, la balandra británica Loyalist y la fragata Guadeloupe estaban de patrulla en la bahía de Chesapeake cuando se toparon con la flota francesa. La Guadeloupe escapó remontando el río York hasta York Town, donde posteriormente sería hundida. [ 1 ] Los registros del consejo de guerra inglés informan que la Loyalist regresaba a la flota británica frente a la costa de Jersey cuando se encontró con la flota principal francesa. La fragata francesa Aigrette , con el Glorieux de 74 cañones a la vista, logró alcanzar a la Loyalist . [ 2 ] Los franceses la incorporaron a su servicio como Loyaliste en septiembre, pero luego la entregaron a los estadounidenses en noviembre de 1781. [ 1 ]
El 12 de abril de 1782, el barco, al mando del capitán (barón) D'Escars, se enfrentó primero al HMS Duke y luego al HMS Formidable en la batalla de las Saintes . En su aproximación, izó su bandera blanca al mástil y un sargento del regimiento de Auxerrois ató su alabarda y valientemente se colocó en la proa del barco agitándola. Al ser herido de bala en el brazo derecho, atrapó hábilmente la alabarda con la mano izquierda y continuó agitando. Posteriormente fue ascendido a oficial por su valentía. [ 3 ] Tras la batalla, a pesar de los intentos de Denis Decrès a bordo del Richemont (anteriormente un barco británico) de remolcar al buque averiado, este fue capturado. [ 4 ]
Remolcada a un puerto bajo control británico, fue reincorporada a la Marina Real como HMS Glorieux o HMS Glorious al día siguiente. Fue clasificada como navío de tercera clase .
Destino
Zarpó con la flota rumbo a Inglaterra el 25 de julio de 1782, pero se perdió ese mismo año en el huracán del Atlántico Central de 1782, frente a los Grandes Bancos de Terranova, entre el 16 y el 17 de septiembre, junto con el barco francés Ville de Paris , capturado a su vez . El Glorieux se hundió con toda su tripulación, incluido su capitán, Thomas Cadogan, hijo de Charles Cadogan, tercer barón Cadogan . Este desastre para la flota del almirante Graves también provocó la pérdida del HMS Ramillies , el HMS Centaur , los buques de aprovisionamiento Dutton y British Queen , y otros mercantes de un convoy de 94 barcos, con un total de más de 3500 hombres fallecidos.
Otro
Heller SA ha creado una maqueta a escala 1:150 de Le Glorieux en su versión francesa.
Véase también
Citas
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475
- Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 À 1792 . (Niza: Éditions OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
- Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la vela, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif, Buques de guerra británicos de la era de la vela 1714–1792: Diseño, construcción, trayectoria y destino, pub Seaforth, 2007, ISBN 1-86176-295-X
Enlaces externos
- Ronald Deschênes, "Jacques Kanon"
- Buques de línea de la Armada francesa
- Buques de línea de la Marina Real
- Naufragios en el Océano Atlántico
- 1756 barcos
- Incidentes marítimos en 1782