Articulo de referencia

Barco francés América (1788)

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La Revolución Francesa en Brest en septiembre de 1790 y la insurrección de los navíos de línea America y Leopard

El America era un navío de línea de la clase Téméraire , con 74 cañones, perteneciente a la Armada francesa . La Royal Navy lo capturó en 1794 durante el Glorioso Primero de Junio . Posteriormente, sirvió en la Armada británica con el nombre de HMS Impetueux hasta su desguace en 1813. Se convirtió en el prototipo del navío de línea de la clase America de la Royal Navy .

Captura

El buque fue capturado por el HMS Leviathan  en la batalla del Glorioso Primero de Junio. En 1795, el Almirantazgo lo rebautizó como HMS Impétueux, ya que existía un barco llamado America en la armada británica.

Servicio británico

El 5 de octubre de 1796, el capitán John Willet Payne recibió el mando. Tras una reparación en Portsmouth , zarpó hacia Spithead el 11 de octubre, donde continuó su reparación hasta que partió para patrullar el Canal de la Mancha el 28 de octubre, regresando a Spithead el 1 de enero de 1797. Ese mismo año, Payne renunció a su cargo por motivos de salud y el capitán Sampson Edwards asumió el mando.

El 8 de marzo de 1797, Impetueux capturó a Vautour , un cúter corsario de un puerto desconocido, comisionado a principios de 1797. [ 3 ]

El capitán Sir Edward Pellew asumió el mando el 1 de marzo de 1799.

En marzo de 1799, bajo el mando de Pellew, algunos miembros de la tripulación del Impetueux instigaron un motín. La Guardia Marina se mantuvo leal, lo que permitió a Pellew sofocarlo. [ 4 ] Tres fueron ahorcados y seis azotados alrededor de la flota antes de ser transferidos a otros barcos.

El 4 de junio de 1800, un escuadrón al mando del capitán Edward Pellew a bordo del Impetueux , [ 5 ] la fragata Thames de 32 cañones , el capitán William Lukin, la balandra Cynthia de 16 cañones y algunas embarcaciones menores, atacaron el extremo suroeste de Quiberon y silenciaron los fuertes. Las tropas al mando del mayor Ramsey desembarcaron y destruyeron los fuertes. El ataque resultó en la captura de varios buques británicos y el hundimiento de otros. Las únicas bajas se produjeron en el Cynthia , que perdió dos hombres muertos y uno herido. [ 5 ]

El 29 de julio, una lancha de cada uno de los buques Impetueux , Amethyst y Viper , bajo el mando del teniente Jeremiah Coghlan del Viper, sacaron al bergantín Cerbère de Port-Louis, Morbihan . En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla del Servicio General Naval con broche "Servicio de Embarcaciones del 29 de Julio de 1800" a los cuatro supervivientes de la acción.

El 25 de agosto, un escuadrón y un convoy al mando del contralmirante Sir John Borlase Warren participaron en otro ataque a un fuerte en la bahía de Playa de Dominos (Doniños), a las afueras del puerto de Ferrol . [ 6 ] El Impétueux , la fragata Brilliant de 28 cañones , el Cynthia y el cúter armado St Vincent de 14 cañones silenciaron la batería, que estaba armada con ocho cañones de 24 libras. Luego, marineros de los barcos desembarcaron para ayudar a una gran fuerza de tropas del ejército a subir los cañones a las alturas sobre Ferrol. [ 6 ] Sin embargo, se hizo evidente que Ferrol estaba demasiado bien fortificado. La Armada entonces reembarcó a las tropas y toda la fuerza británica se retiró. [ 6 ]

Cuatro días después, el mismo escuadrón envió un grupo de rescate compuesto por dos botes de cada uno de los Amethyst , Stag , Amelia , Brilliant y Cynthia , cuatro botes de Courageaux , así como los botes de Renown , London e Impetueux a la bahía de Vigo donde el corsario francés Guipe , de Burdeos , se había refugiado. [ 7 ] Después de una lucha de 15 minutos, los británicos capturaron al corsario y lo remolcaron. Era de cubierta lisa y desplazaba 300 toneladas. Estaba perforado para 22 cañones, pero llevaba 18 cañones de 9 libras, y tenía una tripulación de 161 hombres bajo el mando de la Citoyenne Dupan. [ 7 ] La expedición costó a los británicos cuatro muertos, 23 oficiales y hombres heridos y un hombre desaparecido. Los franceses perdieron 25 muertos y 40 heridos. [ 7 ] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla del Servicio General Naval con broche "29 de agosto, Servicio de Barcos 1800" a todos los sobrevivientes de esta acción que se presentaron para reclamarla. [ 1 ]

Destino

Impétueux se disolvió en 1813.

Véase también

Citas

  1. 1 2 3 "N.º 20939" . The London Gazette . 26 de enero de 1849. pág.  246.
  2. ^ Clouet, Alain (2007). "La marine de Napoléon III: classe Téméraire - caractéristiques" . dossiersmarine.free.fr . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2013 . Consultado el 4 de abril de 2013 .
  3. Demerliac (2004), N°3051, p. 320.
  4. Aldrich (1875), pág. 26
  5. 1 2 "N.º 15267" . The London Gazette . 14 de junio de 1800. pág. 665. 
  6. 1 2 3 "N.º 15290" . The London Gazette . 2 de septiembre de 1800. pág. 1006. 
  7. 1 2 3 "N.º 15292" . The London Gazette . 9 de septiembre de 1800. pág. 1029. 

Referencias

  • Aldrich, M. Almy (1875) Historia del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . (HL Shepard & Co.)
  • Demerliac, Alain (2004). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (en francés). Ediciones Ancre. ISBN 2-906381-24-1.
  • Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817 : diseño, construcción, trayectoria y destino . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Winfield, Rif; Roberts, Stephen S (2015). Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786-1862: diseño, construcción, trayectoria y destino . Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2.
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