Articulo de referencia

HMS L4

El HMS L4 fue un submarino de la clase L construido para la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial. El submarino sobrevivió a la guerra y fue vendido como chata...

El HMS L4 fue un submarino de la clase L construido para la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial. El submarino sobrevivió a la guerra y fue vendido como chatarra en 1934.

Diseño y descripción

Los submarinos de la clase L eran versiones ampliadas y mejoradas de la clase E anterior . Tenían una eslora total de 70,4 m ( 231 pies y 1 pulgada) , una manga de 7,2 m (23 pies y 6 pulgadas ) y un calado medio de 4,0 m ( 13 pies y 3 pulgadas ) . Desplazaban 905 toneladas largas (891 toneladas largas) en superficie y 1091 toneladas largas (1074 toneladas largas) sumergidos. Los submarinos de la clase L tenían una tripulación de 35 oficiales y suboficiales . [ 1 ]           

Para la navegación en superficie, los barcos estaban propulsados ​​por dos motores diésel Vickers de 12 cilindros [ 2 ] y 1200 caballos de fuerza (895 kW) , cada uno impulsando un eje de hélice . Cuando estaban sumergidos, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 600 caballos de fuerza (447 kW) . [ 1 ] Podían alcanzar 17 nudos (31 km/h; 20 mph) en la superficie y 10,5 nudos (19,4 km/h; 12,1 mph) bajo el agua. [ 3 ] En la superficie, la clase L tenía un alcance de 3200 millas náuticas (5900 km; 3700 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) . [ 1 ]          

Los barcos estaban armados con un total de seis tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (45  cm) . Cuatro de ellos estaban en la proa y los dos restantes en montajes laterales. Llevaban 10 torpedos de recarga, todos para los tubos de proa. [ 4 ] También estaban armados con un cañón de cubierta de 4 pulgadas (102 mm) . [ 5 ] 

Construcción y carrera

Lanza tomada a los piratas que se habían apoderado del SS Irene.

El HMS L4 fue construido por Vickers , Barrow . Su construcción comenzó el 21 de junio de 1916 y entró en servicio el 26 de diciembre de 1918. Zarpó con el buque nodriza de submarinos HMS Ambrose (1914) hacia Hong Kong en 1919 como parte de la 4.ª Flotilla de Submarinos , llegando allí en enero de 1920. El 20 de octubre de 1927, frente a las costas de Hong Kong , el L4 y el HMS L5  rescataron a la tripulación del buque mercante SS Irene de un ataque pirata tras disparar su cañón de cubierta. El HMS L4 fue vendido el 24 de febrero de 1934 y posteriormente desguazado en Charlestown, Fife .

Notas

  1. 1 2 3 Gardiner y Gray, pág. 93
  2. Harrison, Capítulo 25
  3. Harrison, Capítulos 3
  4. Harrison, Capítulo 27
  5. Akermann, pág. 165

Referencias

  • Akermann, Paul (2002). Enciclopedia de submarinos británicos 1901-1955 (reimpresión de la  edición de 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª  ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475 
  • Gardiner, Robert y Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Harrison, AN (enero de 1979). "El desarrollo de los submarinos de Su Majestad desde el Holland No. 1 (1901) hasta el Porpoise (1930) (BR3043)" . Submarinos de la Marina Real . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .