HMS M28

El HMS M28 fue un monitor de la clase M15 de la Marina Real Británica de la Primera Guerra Mundial . Se hundió durante la Batalla de Imbros en 1918.

Diseño

Concebido como un buque de bombardeo costero, el armamento principal del M28 era un único cañón Mk VI de 9,2 pulgadas retirado del crucero de clase Edgar HMS Grafton . ^[1] Además de su cañón de 9,2 pulgadas, también poseía un cañón antiaéreo de 12 libras y uno de seis libras . Estaba equipado con un motor semidiésel Bolinder de cuatro cilindros y cuatro ejes con 640 caballos de fuerza que permitía una velocidad máxima de once nudos. La tripulación del monitor estaba formada por sesenta y nueve oficiales y hombres.

Construcción

El HMS M28 fue botado en el astillero Sir Raylton Dixon & Co. Ltd en Middlesbrough el 1 de marzo de 1915. Posteriormente fue botado el 28 de junio de 1915 y completado en agosto de 1915.

Carrera

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Ubicación del naufragio

Durante la mayor parte de su servicio en la Primera Guerra Mundial, el M28 estuvo asignado al Escuadrón del Egeo y se le encargó el bombardeo costero de posiciones turcas. El 21 de octubre de 1915 bombardeó el puerto búlgaro de Dedeagatch . El 20 de enero de 1918, había estado estacionado en la bahía de Kusu en la isla de Imbros junto con el HMS Raglan , el HMS Lizard y el HMS Tigress cuando fue atacado por dos buques turcos. El antiguo SMS Goeben y el SMS Breslau lograron atrapar al M28 y al Raglan en la bahía y se enfrentaron a ellos en lo que se conocería como la Batalla de Imbros . Como resultado de la batalla, el M28 se hundió y sufrió la muerte de 11 de sus tripulantes, mientras que el resto fue rescatado por buques aliados.