Su Majestad María (1677)

HMY Mary , fue un yate real inglés de la Marina Real . Fue construido por el maestro constructor naval Phineas Pett y botado en el astillero de Chatham en 1677. Tenía ocho cañones y medía 155 m . ^{[ 1 ]} Experimentó una muy larga carrera de servicio naval que abarcó 139 años, habiendo sido reconstruido en 1727.

Su primer capitán, Christopher Gunman, fue sometido a consejo de guerra por la pérdida del HMS Gloucester  en 1682. Lawrence Wright tomó entonces el mando hasta 1685. Fue comandada brevemente por William Fazeby en 1688, luego por Greenvile Collins desde 1689 y empleada en tareas de topografía. De 1694 a 1718 fue comandada por John Guy y durante este período prestó servicio en la Flota del Báltico en 1700. El mando pasó a Charles Molloy en 1719. ^{[ 2 ]}

El Mary fue reconstruido en 1727 bajo la dirección de Richard Stacey en el astillero de Deptford . Ahora medía 163 72/94 m de manga , tenía 76 pies 6 pulgadas (23,3 m) de eslora a lo largo de la cubierta de cañones ; 61 pies 6 pulgadas (18,7 m) a lo largo de la quilla ; con una manga de 22 pies 4 pulgadas (6,8 m) ; y una profundidad de bodega de 9 pies 8 pulgadas (2,9 m) . ^{[ 2 ]}            

Estaba armada con ocho cañones de 3 libras y diez cañones giratorios de ½ libra, y tenía una dotación de 40 hombres. ^{[ 2 ]}

El capitán Molloy volvió a comandar el Mary hasta 1743. Luego, el capitán Robert Allen lo comandó desde 1744 hasta su muerte en 1752, cuando el mando pasó al capitán John Campbell . Durante el período de 1756 a 1763, permaneció inactivo, excepto por haber realizado una escolta real en agosto-septiembre de 1761. El capitán Campbell lo volvió a poner en servicio en diciembre de 1763 y continuó al mando hasta 1770. Richard Edwards asumió entonces el mando hasta 1776. ^{[ 2 ]}

Estuvo desempleada entre 1777 y 1780. Tras una importante reparación en Deptford, fue puesta nuevamente en servicio por el capitán Hon. Philip Tufton Perceval en 1781 y dada de baja en 1795. Fue puesta en servicio de nuevo en febrero de 1797 bajo el mando del capitán James Hill, solo para ser dada de baja nuevamente en diciembre de ese mismo año. ^{[ 2 ]}

Fue puesta nuevamente en servicio por el capitán Sir Thomas Thompson en julio de 1801 y permaneció al mando hasta 1805. Sir Edward Hamilton recibió el mando en julio de 1806 y permaneció en Mary hasta 1815, excepto por un breve período en 1809 cuando Thomas Francis Fremantle actuó como capitán. ^{[ 2 ]}

La carrera de Mary llegó a su fin cuando fue separada en abril de 1816. ^{[ 1 ]}

• Winfield, Rif (2007). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714–1792: diseño, construcción, trayectoria y destino . Londres: Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6.

• El yate 'Mary', llegando con la princesa María a Gravesend en una brisa fresca , pintura del 12 de febrero de 1689 en el Museo Marítimo Nacional de Londres.

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