HMS Nonpareil (1808)

El HMS Nonpareil fue botado en Baltimore en 1801 o 1807. La Armada lo capturó en 1808 y lo compró. En 1810, el Nonpareil capturó un bergantín naval francés en una dura batalla. La Armada vendió el Nonpareil en 1813 después de que una tormenta lo dañara.

Las fuentes difieren sobre cuándo se botó el Nonpareil y cuándo fue capturado. Dos fuentes afirman que fue botado en 1801. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

Algunas fuentes afirman que los británicos se apoderaron de Nonpareil cuando capturaron Montevideo en 1807. ^{[ 3 ]}

Diana detuvo a Nonpareil , Lumley, capitán, de Baltimore, el 4 de febrero de 1808, ^{[ 2 ]} y la envió a Plymouth. ^{[ 4 ]} Un tribunal de premios la condenó como contrabandista. ^{[ 3 ]}

La Armada compró el Nonpareil y lo registró el 7 de julio de 1808. ^{[ 2 ]} El teniente James Dickenson lo puso en servicio en junio. El 26 de marzo de 1809 zarpó con él hacia la costa española. Luego, el 23 de junio de 1810, Dickenson zarpó con el Nonpareil hacia Terranova. ^{[ 5 ]}

El 10 de octubre de 1808, Nonpareil y Snapper salieron en persecución de un barco que zarpaba de La Coruña, sospechoso de ser un corsario francés procedente de Martinica. Nonpareil lo perdió de vista durante la noche. Nonpareil había llegado el día 9 con un mensajero y estaba a punto de regresar a Inglaterra, posiblemente con despachos. ^{[ 6 ]}

El 12 de octubre Nonpareil capturó al mercante Belle Coquette . ^{[ 7 ]} Nonpareil estaba en compañía de Snapper .

El 28 de febrero de 1809, Nonpareil capturó al mercante Natalie . ^{[ 8 ]}

El 10 de mayo de 1810, Nonpareil capturó al bergantín Cannoniere , frente a Vilaine . La acción duró una hora y cuarto antes de que Cannoniere atacara . Cannoniere tenía una tripulación de 61 hombres y estaba armado con tres cañones de 12 libras y dos carronadas de 24 libras. ^{[ 9 ]} Los franceses perdieron 11 hombres muertos y ocho heridos; las bajas británicas fueron dos heridos. ^{[ 10 ] [ Nota 1 ]} Lloyd's List informó que Cannoniere había sido armado con cañones de 32 libras y tres de 18 libras, y 10 cañones giratorios ; tenía una tripulación de 70 hombres. ^{[ 13 ]}

El teniente Thomas Cowper Sherwin comandó el Nonpareil desde el 22 de octubre de 1810 en el Canal hasta 1812. ^{[ 5 ]}

El Nonpareil fue uno de los 25 buques de guerra que participaron en el reparto de los beneficios de la detención de Asia el 5 de agosto de 1812. ^{[ Nota 2 ]}

Una tormenta en el Tajo el 19 de diciembre de 1812 dañó al Nonpareil . ^{[ 2 ]} Fue uno de los muchos barcos que naufragaron o resultaron dañados allí. ^{[ 15 ]} Fue vendido allí en 1813. ^{[ 2 ]}

El consejo de guerra del 24 de diciembre de 1812 absolvió a Sherwin, a sus oficiales y a la tripulación del Nonpareil de toda culpa por su pérdida. ^{[ 16 ]}

• Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793–1817: Diseño, construcción, trayectoria y destino . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
• Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786–1861: Diseño, construcción, trayectoria y destino . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
• Woodman, Richard (2012). La historia del barco: La historia completa de la navegación marítima desde sus orígenes hasta nuestros días . Bloomsbury Publishing. ISBN 9781844862108.