HMS Proserpine (1896)

El HMS Proserpine era un crucero de la clase Pelorus de la Marina Real Británica . Esta clase, diseñada por Sir William White , constaba de once cruceros protegidos de tercera clase . Si bien estaban bien armados para su tamaño, su función principal era la de buques de trabajo para la flota de ultramar en tareas de vigilancia y no formaban parte de la flota de batalla principal.

Desplazaban 2135  toneladas, tenían una tripulación de 224 hombres y estaban armados con ocho cañones QF de 4  pulgadas (102  mm) (25  libras) , ocho  cañones de 3 libras, tres ametralladoras y dos tubos lanzatorpedos  de 18 pulgadas (457  mm) . Con motores de triple expansión alternativos y una variedad de calderas, la velocidad máxima era de 20 nudos (37 km/h) . 

El HMS Proserpine fue puesto en quilla en el astillero de Sheerness en marzo de 1896 y botado el 5 de diciembre de 1896, cuando fue bautizado por Lady Nicholson, esposa de Sir Henry Nicholson , comandante en jefe en The Nore . ^{[ 1 ]}

El capitán John Locke Marx fue nombrado comandante en septiembre de 1898 para prestar servicio en la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales , que tenía su sede en Bermudas y (durante el verano) en Halifax . En marzo de 1900 visitó Nassau, Bahamas, para ayudar al HMS Hermes , varado allí con un eje roto. ^{[ 2 ]} El comandante Gerald Charles Adolphe Marescaux fue nombrado comandante en octubre de 1900. Regresó para ser dado de baja en Chatham a principios de noviembre de 1901. ^{[ 3 ]} Poco después de regresar a casa, se vio involucrado en una colisión mientras estaba anclado frente al puerto de Sheerness . El barco de correo de la Royal Zeeland Steamship Company, Koningen Regentes , chocó contra la proa del Proserpine , causando daños leves a ambos buques. ^{[ 4 ]} Posteriormente fue llevado al astillero de Chatham para reparaciones y fue dado de baja en la base naval de allí el 28 de noviembre de 1901. ^{[ 5 ]}

Estación en las Indias Orientales 1904–12, Mediterráneo 1913. Regresó al Reino Unido, se unió a la 3.ª Flota 1913–14, 7.º Escuadrón de Cruceros del Canal 1914.

Enviado al Mediterráneo, las Indias Orientales y Egipto entre 1914 y 1918 y finalmente al Mar Rojo en 1918 para bloquear Somalia y prevenir el tráfico de armas en el Golfo Pérsico . ^{[ 6 ]}

Vendido como chatarra el 30 de noviembre de 1919 en Alejandría y desguazado en Génova. ^{[ 7 ]}

• Contenido multimedia relacionado con el HMS Proserpine (buque, 1896) en Wikimedia Commons.
• Página web sobre el combate naval en la Primera Guerra Mundial