HMS Regulus (N88)

El HMS Regulus (N88) fue un submarino de la clase Rainbow construido para la Royal Navy durante la década de 1930.

Los submarinos de la clase Rainbow fueron diseñados como versiones mejoradas de la clase Parthian y estaban destinados a operaciones de largo alcance en el Lejano Oriente . Tenían una eslora total de 87,5 m ( 287 pies 2 pulgadas ) , una manga de 9,1 m ( 29 pies 10 pulgadas ) y un calado medio de 4,2 m ( 13 pies 10 pulgadas ) . Desplazaban 1800 toneladas largas (1772 toneladas largas) en superficie y 2060 toneladas largas (2030 toneladas largas) sumergidos. Los submarinos de la clase Rainbow tenían una tripulación de 56 oficiales y suboficiales . Alcanzaban una profundidad de inmersión de 91,4 m (300 pies) . ^{[ 2 ]}            

Para la navegación en superficie, las embarcaciones estaban propulsadas por dos motores diésel de 2200 caballos de fuerza (1641 kW) , cada uno de los cuales accionaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidas, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 660 caballos de fuerza (492 kW) . Podían alcanzar 17,5 nudos (32,4 km/h; 20,1 mph) en superficie y 9 nudos (17 km/h; 10 mph) bajo el agua. En superficie, las embarcaciones tenían un alcance de 7050 millas náuticas (13 060 km; 8110 mi) a 9,2 nudos (17,0 km/h; 10,6 mph) y 62 millas náuticas (115 km; 71 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph) sumergidas. ^{[ 2 ]}               

Los barcos estaban armados con seis tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (530 mm)   en la proa y dos más en la popa. Llevaban seis torpedos de recarga, para un total de catorce torpedos. También estaban armados con un cañón de cubierta QF Mark IX de 4,7 pulgadas (120 mm) . ^{[ 3 ]} 

El Regulus fue construido por Vickers-Armstrong en Barrow-in-Furness y botado en 1930. Antes de la Segunda Guerra Mundial, estuvo destinado en la Flotilla de Submarinos n.º 4 en la estación de China , con base en Hong Kong .

En octubre de 1939, el Regulus llevó a cabo operaciones de espionaje en la desembocadura del estrecho de Bungo , frente a la costa de Japón . Observó discretamente ejercicios de la flota de la Armada Imperial Japonesa , incluyendo los del portaaviones japonés Ryujo  y un portaaviones japonés de reciente construcción, probablemente el Hiryu . También había entrado en la bahía de Shibushi y la bahía de Osaka a través del estrecho de Kitan , obteniendo información fotográfica.

El Regulus (comandado por el teniente comandante Frederick Basil Currie, de la Marina Real) zarpó de Alejandría para patrullar el sur del Adriático el 23 de noviembre de 1940. Se perdió con toda su tripulación el 6 de diciembre de 1940 mientras patrullaba frente a Tarento , Italia. Con toda probabilidad, chocó contra una mina .

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