Articulo de referencia

HMS Rodney (1809)

El HMS Rodney fue un navío de línea de tercera clase de 74 cañones de la Marina Real , botado el 8 de diciembre de 1809 en Deptford . [1] En el momento en que se estaba construy...

El HMS Rodney fue un navío de línea de tercera clase de 74 cañones de la Marina Real , botado el 8 de diciembre de 1809 en Deptford . [1]

En el momento en que se estaba construyendo el Rodney, el astillero sufría de escasez de madera curada . En consecuencia, el casco se construyó con madera sin curar que se encogía y se pudría rápidamente al exponerse al agua de mar. Después de solo tres años en el mar, todas las sujeciones del casco habían cedido y el Rodney fue devuelto a Deptford para su desmantelamiento. [2]

En 1827 fue reducida a un barco de 50 cañones y en 1836 el Rodney fue vendido a la Marina. [1]

En servicio comercial, Rodney chocó con el barco de vapor británico Thames en La Habana , Cuba , el 11 de octubre de 1846, destruyendo su pinaza y siendo arrastrado a tierra. [3] [4]

Notas

  1. ^ abc Lavery, Barcos de línea vol.1, p188.
  2. ^ Albion 2000, pág. 395
  3. ^ "Terrible tormenta en La Habana". The Standard . No. 6939. Londres. 5 de noviembre de 1846.
  4. ^ "La Habana y México". Daily News . No. 137. Londres. 5 de noviembre de 1846.

Referencias

  • Albion, Robert Greenhalgh (2000). Bosques y poder marítimo: el problema de la madera en la Marina Real Británica, 1652-1862 . Naval Institute Press. ISBN 1557500215.
  • Lavery, Brian (2003) El navío de línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 . 


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