El HMS Scourge fue un destructor de clase S construido para la Marina Real Británica durante la Segunda Guerra Mundial. El barco fue vendido a los Países Bajos después de la guerra, donde participó en la Guerra de Corea y en la disputa de Nueva Guinea Occidental .
Descripción
El Scourge desplazaba 1710 toneladas largas (1740 t) con carga estándar y 2530 toneladas largas (2570 t) con carga profunda . Tenía una longitud total de 362 pies y 9 pulgadas (110,6 m), una manga de 35 pies y 8 pulgadas (10,9 m) y un calado profundo de 14 pies y 6 pulgadas (4,4 m). Estaba propulsado por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por dos calderas de tres tambores del Almirantazgo . Las turbinas desarrollaban un total de 40 000 caballos de fuerza en el eje (30 000 kW) y proporcionaban una velocidad máxima de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). El Scourge llevaba un máximo de 615 toneladas largas (625 t) de fueloil que le daban una autonomía de 4.675 millas náuticas (8.658 km; 5.380 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph). Su dotación era de 170 oficiales y marineros . [1]
El barco estaba armado con cuatro cañones Mark XII de 4,7 pulgadas (120 mm) de calibre 45 en montajes de doble propósito . Para la defensa antiaérea (AA), el Scourge tenía un montaje doble para cañones Bofors de 40 mm y cuatro cañones automáticos gemelos Oerlikon de 20 milímetros (0,8 pulgadas) . Estaba equipado con dos montajes cuádruples sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . Se instalaron dos rieles para cargas de profundidad y cuatro lanzadores para los que se proporcionaron 70 cargas de profundidad. [2]
Construcción y carrera
El HMS Scourge fue construido por Cammell Laird , Birkenhead y botado el 8 de diciembre de 1942. Estuvo en el mar durante la Batalla del Cabo Norte en 1943, escoltando al convoy JW 55B hacia el Ártico con destino a Rusia . No participó en la lucha.
De la posguerra
Fue vendida a la Marina Real de los Países Bajos el 1 de febrero de 1946 y rebautizada como HNLMS Evertsen (D802). Durante la Guerra de Corea formó parte de la diversa Task Force 96 de la Séptima Flota de los EE. UU . y prestó servicio durante la Batalla del Perímetro de Pusan . Fue convertida en fragata rápida en 1957.
Fue desplegada durante el período de tensión entre los Países Bajos e Indonesia por el destino de Nueva Guinea , y vio acción durante la Batalla del Mar de Arafura , hundiendo el torpedero indonesio clase Jaguar Matjan Tutul , comandado por Yos Sudarso .
Fue desguazada en Hendrik-Ido-Ambacht desde julio de 1963.
Referencias
- ^ Lenton, pág. 174
- ^ Inglés, págs. 62–63
Bibliografía
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los buques de guerra del mundo de Conway, 1922-1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- English, John (2001). De obstinados a atrevidos: destructores de la flota británica 1941-45 . Windsor, Reino Unido: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio durante la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Raven, Alan; Roberts, John (1978). Destructores construidos para la guerra, clases O a Z. Londres: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
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