HMS Shalimar

El HMS Shalimar (P242) fue un submarino de la tercera serie de la clase S construido para la Marina Real Británica durante la Segunda Guerra Mundial. Completado en abril de 1944, realizó una patrulla de guerra frente a las Islas Orcadas y posteriormente fue asignado al teatro de operaciones del Pacífico , llegando allí en septiembre. El submarino realizó una patrulla de guerra frente a las Islas Nicobar , destruyendo varios buques pequeños con fuego de artillería. Durante sus siguientes tres patrullas en el Estrecho de Malaca , el Shalimar hundió doce veleros, once lanchas de desembarco, cuatro buques costeros , tres gabarras , tres remolcadores y un dragaminas . Tras el fin de la guerra, el submarino fue enviado de vuelta a Inglaterra, puesto en reserva y vendido como chatarra en julio de 1950.

El tercer lote fue ligeramente ampliado y mejorado con respecto al segundo lote anterior de la clase S. Los submarinos tenían una longitud total de 217 pies (66,1 m) , una manga de 23 pies 9 pulgadas (7,2 m) y un calado de 14 pies 8 pulgadas (4,5 m) . Desplazaban 842 toneladas largas (856 t) en superficie y 990 toneladas largas (1010 t) sumergidos. ^{[ 1 ]} Los submarinos de la clase S tenían una tripulación de 48 oficiales y suboficiales . Tenían una profundidad de inmersión de 300 pies (91,4 m) . ^{[ 2 ]}          

Para la navegación en superficie, las embarcaciones estaban propulsadas por dos motores diésel de 950 caballos de fuerza (708 kW) , cada uno de los cuales accionaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidas, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 650 caballos de fuerza (485 kW) . Podían alcanzar 15 nudos (28 km/h; 17 mph) en superficie y 10 nudos (19 km/h; 12 mph) bajo el agua. ^{[ 3 ]} En superficie, las embarcaciones del tercer lote tenían un alcance de 6000 millas náuticas (11 000 km; 6900 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) y 120 millas náuticas (220 km; 140 mi) a 3 nudos (5,6 km/h; 3,5 mph) sumergidas. ^{[ 2 ]}               

Los barcos estaban armados con siete tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) . Media docena de ellos se encontraban en la proa y había un tubo externo en la popa. Transportaban seis torpedos de recarga para los tubos de proa, para un total de trece torpedos. Podían transportar doce minas en lugar de los torpedos almacenados internamente. También estaban armados con un cañón de cubierta de 3 pulgadas (76 mm) . ^{[ 4 ]} 

El HMS Shalimar fue un submarino de la tercera serie de la clase S y fue encargado por el Almirantazgo británico el 3 de agosto de 1941. Su construcción comenzó en el astillero de Chatham en Kent el 17 de abril de 1942 y fue botado el 22 de abril de 1943. ^{[ 5 ]} El 22 de abril de 1944, el Shalimar , bajo el mando del teniente William G. Meeke, fue comisionado en la Royal Navy en Holy Loch . ^{[ 5 ] [ 6 ]} El submarino recibió su nombre de Shalimar Bagh , un jardín mogol en la India; hasta la fecha, ha sido el único barco en llevar el nombre "Shalimar". ^{[ 7 ]}

Tras realizar ejercicios de velocidad, artillería y lanzamiento de torpedos, el Shalimar zarpó de Holy Loch el 8 de julio de 1944 para su primera patrulla de guerra, al este de las Islas Orcadas , en una misión antisubmarina. Regresó el 27 de julio sin haber avistado ningún objetivo. Posteriormente, el submarino fue destinado al teatro de operaciones del Pacífico , donde combatió contra el Japón imperial . Tras pasar por Gibraltar y Suez , llegó a Trincomalee el 28 de septiembre. ^{[ 6 ]}

El 15 de octubre, el Shalimar zarpó para patrullar al sur de las islas Nicobar ; el 26, intentó torpedear un buque mercante que salía de Port Blair , pero fue avistado, atacado con cargas de profundidad y obligado a sumergirse. Tres días después, el submarino disparó seis torpedos contra otro mercante, pero volvió a fallar. El 2 de noviembre, tuvo mejor suerte y destruyó cinco lanchas de desembarco japonesas, varias embarcaciones pequeñas y un muelle con fuego de su cañón principal de cubierta de 76 mm (3 pulgadas) . Finalizó su patrulla el día 6. ^{[ 6 ]}

El barco inició su siguiente patrulla el 29 de noviembre de 1944, esta vez en el estrecho de Malaca ; el 4 de diciembre hundió un velero con fuego de artillería, y al día siguiente hundió tres más. El 6 de diciembre, el barco disparó tres torpedos contra un buque costero y una lancha de desembarco; se observó que pasaban por debajo de los objetivos, por lo que emergió para usar su cañón de cubierta. Sin embargo, el radar pronto detectó un avión enemigo, y el Shalimar se vio obligado a retirarse. El 10 y el 11, hundió dos veleros con fuego de artillería, y el 14 de diciembre torpedeó y hundió el dragaminas japonés Choun Maru n.º 7. Al día siguiente, hundió un remolcador japonés y dos gabarras , y regresó a Trincomalee seis días después. ^{[ 6 ]}

El 12 de enero de 1945, el Shalimar zarpó, nuevamente con la misión de patrullar el Estrecho de Malaca; el 17, destruyó cinco lanchas de desembarco japonesas con fuego de artillería. Al día siguiente, hundió tres veleros, y dos días después hundió un buque costero con fuego de artillería. El 21, el submarino atacó a un submarino japonés con una salva completa de seis torpedos, más el de popa, pero uno de los torpedos detonó prematuramente y el objetivo se desvió. Habiendo agotado toda su munición, el Shalimar hundió otro buque costero con bengalas y fuego de cañón Oerlikon de 20 mm el 27 y el 31 dañó un buque costero con su cañón de 20 mm y una ametralladora Vickers , tras lo cual el submarino disparó dos torpedos, pero ambos impactaron en el fondo marino y el ataque fue abandonado. El submarino finalizó su patrulla el 5 de febrero y luego navegó a Colombo para reparaciones y reacondicionamiento. ^{[ 6 ]}

El 18 de julio de 1945, el submarino partió en otra patrulla en el estrecho de Malaca, junto con el HMS Seadog . El 27 de julio hundieron una lancha de desembarco de tanques japonesa, y el 1 de agosto, el Shalimar hundió un velero con cargas de demolición y un velero con fuego de artillería. Al día siguiente, la pareja hundió un remolcador y una barcaza, y luego hundieron otro remolcador y una barcaza al día siguiente, tras lo cual el submarino fue bombardeado por un avión, pero sufrió solo daños leves. El 5 de agosto, el Shalimar y el Seadog hundieron un buque costero, y luego se separaron para ocuparse de diferentes objetivos; el Shalimar hundió dos veleros, y dos días después hundió un buque costero. El submarino finalizó su última patrulla de guerra el 12 de agosto, y luego partió hacia Gran Bretaña, llegando a Portsmouth el 23 de octubre. El submarino fue puesto en reserva en Harwich una semana después, y luego fue vendido en julio de 1950 para ser desguazado en Troon , Escocia. ^{[ 6 ]}

• Akermann, Paul (2002). Enciclopedia de submarinos británicos 1901-1955 (reimpresión de la  edición de 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
• Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
• Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• McCartney, Innes (2006). Submarinos británicos 1939–1945 . New Vanguard. Vol.  129. Oxford, Reino Unido: Osprey. ISBN 1-84603-007-2.