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El HMS Sprightly fue un destructor torpedero de clase B de la Marina Real Británica . Fue construido especulativamente por Laird, Son & Company , Birkenhead , adelantándose a futuros pedidos de buques de este tipo, y fue adquirido por la marina en 1901.
Construcción
El Sprightly llegó a Plymouth procedente de Birkenhead a finales de noviembre de 1901 para realizar pruebas y equipar el equipo de la marina. [1] Fue destinado a la división B de la Reserva de la Flota en Devonport a finales de marzo de 1902. [2]
En 1912, el Almirantazgo ordenó que todos los destructores se agruparan en clases designadas por letras basadas en la apariencia. [3] [4] para proporcionar algún sistema a la denominación de los destructores HM . Los buques de "30 nudos" con 4 chimeneas, fueron clasificados por el Almirantazgo como la clase B , los de 3 chimeneas, "30 nudos" se convirtieron en la clase C y los buques de 2 chimeneas en la clase D ). Como buque de 4 embudos, el Sprightly se convirtió en una clase B.
Historial operativo
El Sprightly fue comisionado en Devonport por el comandante Roger Keyes el 13 de mayo de 1902, [5] con la tripulación del destructor Falcon , tomando el lugar de ese barco en la flotilla de instrucción. [6] Participó en la revisión de la flota celebrada en Spithead el 16 de agosto de 1902 para la coronación del rey Eduardo VII . [7]
Referencias
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36621. Londres. 25 de noviembre de 1901. pág. 10.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36726. Londres. 27 de marzo de 1902. pág. 4.
- ^ Gardiner y Gray 1985, pág. 18.
- ^ Manning 1961, págs. 17-18.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36773. Londres. 21 de mayo de 1902. pág. 10.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36764. Londres. 10 de mayo de 1902. pág. 8.
- ^ "Naval Review at Spithead". The Times . N.º 36847. Londres. 15 de agosto de 1902. pág. 5.
Bibliografía
- Brassey, TA, ed. (1898). El Anuario Naval de 1898. Portsmouth, Reino Unido: J Griffin and Co.
- Chesneau, Roger y Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914–1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert y Gray, Randal (eds.), Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921 (Los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 ), Londres: Conway Maritime Press, ISBN 978-0-822-2-3 0-85177-245-5.
- Lyon, David (2001) [1996]. Los primeros destructores . Londres: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
- Manning, TD (1961). El destructor británico . Londres: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de su desarrollo, 1892-1953; dibujado con autorización del Almirantazgo a partir de registros y devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555.