HMS Telemachus (P321)

Aunque brevemente desplegada en aguas británicas, ^{[ 2 ]} el Telemachus sirvió en el Lejano Oriente durante gran parte de su carrera bélica bajo el mando de Bill King , llegando allí para servir con la Flota Oriental en Colombo en julio de 1944. ^{[ 2 ]} Más tarde, ese mismo mes, el 17 de julio, mientras realizaba su primera patrulla en aguas del Lejano Oriente, hundió el submarino japonés I-166 frente al Banco One Fathom en el Estrecho de Malaca . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

El Telemachus avistó el submarino japonés a las 07:08 horas y disparó seis torpedos doce minutos después a una distancia de 2300 yardas (2100 m) . Se escuchó una explosión 94 segundos después, producto del impacto de un solo torpedo. El comandante del I-166 y algunos tripulantes sobrevivieron al hundimiento. ^{[ 5 ]} Después de esta patrulla, fue transferido a la 8.ª Flotilla de Submarinos, con base en Fremantle , Australia Occidental . ^{[ 6 ]} En octubre de 1944, el Telemachus lanzó agentes de inteligencia en Johore, territorio ocupado por los japoneses, como parte de la Operación Carpenter . ^{[ 2 ]} 

Sobrevivió a la guerra y continuó en servicio con la Armada. Se dispuso que el Telemachus fuera uno de los tres submarinos con base en Sídney , Australia , para ayudar en el entrenamiento antisubmarino de la Marina Real Australiana (RAN), debido a la decisión de adquirir el portaaviones HMAS Sydney . ^{[ 7 ] [ 8 ]} Zarpó de Gran Bretaña el 19 de octubre de 1949 y llegó a Sídney en diciembre de ese año, siendo el primero de los tres submarinos de la 4.ª Flotilla en llegar (los otros eran el Thorough y el Tactician ). Fue reacondicionado en Singapur a finales de 1950, y de nuevo entre 1952 y 1953, después de lo cual pasó varios meses con base en Japón proporcionando entrenamiento antisubmarino a los buques que participaban en la Guerra de Corea . ^{[ 6 ]}

En mayo de 1954 realizó operaciones con los buques de guerra australianos HMAS Anzac  y HMAS Vengeance , el crucero neozelandés HMNZS Black Prince  y su submarino gemelo HMS Thorough . ^{[ 9 ]}

Entre junio y agosto de 1956 operó en conjunto con la RAN para realizar un estudio hidrográfico frente al Territorio Antártico Australiano . ^{[ 10 ]} El crucero duró unas 7500 millas (12 100 km) e implicó que el barco tomara alrededor de 130 mediciones de gravedad a profundidades de 50–200 pies (15–61 m) . ^{[ 11 ]} Mientras realizaba estos estudios, desapareció durante dos horas y media el 3 de junio, lo que provocó que se realizara una búsqueda aérea y marítima hasta que reanudó el contacto. Después de no informar como se esperaba a las 07:15, las autoridades navales en Sídney emitieron la señal "rendirse" una hora más tarde. Se ordenó a las tripulaciones de los barcos que regresaran a sus embarcaciones, y el Thorough fue el primero en zarpar para buscar a Telemachus . Nuevamente no se presentó como se le requería a las 09:45, pero un Douglas C-47 Skytrain avistó el submarino antes de que cualquier otro barco comenzara a buscarlo, y la orden de "entregarse" fue cancelada. ^{[ 12 ]}  

Regresó a aguas británicas el 9 de diciembre de 1959, tras casi diez años de servicio junto con la Armada australiana. ^{[ 13 ]} Fue desguazada en Charlestown el 28 de agosto de 1961. ^{[ 14 ]}