Golondrina de la Agencia Tributaria de Su Majestad

La tabla que aparece a continuación muestra las patentes de corso expedidas a un buque Swallow cuando hay motivos para suponer que era un guardacostas. ^{[ 6 ]}

El 27 de abril de 1793, el HMS Alarm  capturó al corsario francés Chauvelin . Ese mismo día, el guardacostas Swallow , que acompañaba al Alarm , capturó al corsario Enfant de la Patrie . ^{[ 7 ]} Ambos corsarios tenían 10 cañones; el Chauvelin tenía 54 hombres y el Enfant tenía 28. ^{[ 8 ]}

El 23 de noviembre de 1793, se avistó una goleta de contrabando frente a la costa cerca de Shoreham, Sussex. La tripulación del Swallow se puso en marcha y remó hacia la goleta. Al acercarse, los contrabandistas dispararon con armas de fuego y un cañón de afuste cargado con plomo contra los agentes de aduanas, hiriendo mortalmente a uno de ellos. Los Comisionados de Aduanas de Su Majestad ofrecieron una recompensa de 300 libras esterlinas por información que condujera a la entrega y detención del capitán de la goleta de contrabando y de la persona que efectuó el disparo. ^{[ 9 ]}

En abril de 1794, los guardacostas Swallow y Swan capturaron frente a Brighton un barco de contrabando con 366 barriles de licores, 31 sacos de rapé y dos sacos de tabaco. Al día siguiente capturaron otro barco, este con té y 400 barriles de licores. ^{[ 10 ]}

En algún momento, los guardacostas Stag y Swallow capturaron el Einigheit de Lübeck, por lo que recibieron un premio en metálico. ^{[ 11 ]}

El Times informó que el guardacostas Swallow , al mando del capitán Smith, había capturado un barco de contrabando frente a la costa de Sussex. El contrabandista transportaba más de 5000 galones de brandy y ginebra y se resistió al arresto. Un contrabandista murió y dos resultaron heridos; el Swallow sufrió tres heridos. ^{[ 12 ]}

El 16 de agosto de 1796, el cúter armado fletado Lion y el cúter de aduanas Swallow se encontraban a cuatro leguas al OSO de Beachy Head cuando observaron una señal del puesto de señales que les alertaba de la presencia de un buque enemigo. Salieron en su persecución y capturaron un lugre corsario y su presa, una balandra. El corsario estaba armado con cañones giratorios y armas ligeras y tenía una tripulación de 17 hombres. Había salido de St Valory tres días antes y solo había capturado la balandra. ^{[ 13 ]}

El cúter de la Hacienda Pública Swallow , al mando del Sr. Amos, capturó al corsario francés Petit Diable , de seis toneladas (bm), frente a Farleigh el 27 de agosto de 1796. El Petit Diable tenía una tripulación de 14 hombres . ^{[ a ]} El Swallow lo llevó a Rye . ^{[ 15 ]} Una fuente afirma que el Petit Diable fue uno de los tres corsarios que Amos y el Swallow capturaron en 15 días. Mientras estuvo destinado en Shoreham, Amos capturó, según se informa, unos 15 corsarios de diversa índole. Sin embargo, se quejó de que sus gastos consumieron la mayor parte del botín. ^{[ 16 ]}

El 22 de diciembre de 1796, el guardacostas Swallow capturó al corsario francés Diable Volant frente a Le Havre. El Swallow llevó su presa a Cowes. ^{[ 17 ] [ b ]}

El cúter Swallow , al mando de Thomas Amos, de 153 toneladas (bm), figuraba en junio de 1797 navegando según las instrucciones de la Junta de Aduanas. ^{[ 19 ]}

En 1799, el Swallow , cuyo capitán era T. Amos, figuraba patrullando entre Gravesend y la Isla de Wight . Se la describía como un barco de 165 toneladas (bm), armado con 14 cañones y con una tripulación de 32 hombres. ^{[ 20 ]}

El Swallow participó en la invasión anglo-rusa de Holanda entre agosto y octubre de 1799. El 28 de agosto de 1799, se encontraba con la flota británica que capturó los pontones holandeses Drotchterland y Brooderschap , y los barcos Helder , Venus , Minerva y Hector , en Nueva Diep, en Holanda. Un pago parcial del botín resultó en un pago de 6 chelines y 8 peniques a cada marinero que había estado en la flota ese día. ^{[ 21 ]} También figura entre los buques que participaron en el botín del Incidente de Vlieter el 30 de agosto, cuando una gran parte de la armada de la República Batava , comandada por el contralmirante Samuel Story , se rindió a la armada británica en un banco de arena cerca del Canal conocido como De Vlieter , cerca de Wieringen . ^{[ 22 ]}

El 26 de mayo de 1800, los cúteres de aduanas Swallow , Greyhound , Swan , Rose , Falcon y Dolphin zarparon de Portsmouth en una misión secreta. ^{[ 23 ]} Los cúteres habían sido puestos bajo órdenes del Almirantazgo y se especulaba que debían ir en alguna expedición a la "costa opuesta". ^{[ 24 ]}

El domingo por la mañana, 8 de agosto de 1802, se observó un bergantín hundiéndose frente a Brighton. El capitán rechazó todas las ofertas de ayuda de los barcos pesqueros, pero no pudo disuadir al capitán Amos del guardacostas Swallow , quien remolcó el bergantín hacia la costa. Estaba tan anegado que se hundió, pero en aguas lo suficientemente poco profundas como para que los mástiles del bergantín emergieran a la superficie. El bergantín se llamaba Adventure y su capitán era William Coddling. ^{[ c ]} Cuando Lloyd's envió a un investigador, descubrió que el Adventure había sido hundido en un claro caso de fraude al seguro . El caso tenía muchos elementos entretenidos, y algunos no tanto. Por un lado, uno de los propietarios fue finalmente localizado en la casa de una de sus amantes. Por otro lado, Coddling fue declarado culpable en el juicio y ahorcado. Los propietarios contaron con mejores abogados, quienes lograron su liberación debido a ambigüedades en la ley de fraude. ^{[ 26 ]} William Codlin fue ejecutado el 27 de noviembre de 1802. ^{[ 27 ]}

Luego, el 19 de noviembre de 1802, Swallow capturó, frente a Beachy Head, el cúter Fox , de Hastings. Fox transportaba 370 barriles de licor, 43 fardos de tabaco y cuatro cajas de naipes, todas mercancías sujetas a impuestos. ^{[ 28 ]}

El 19 de febrero de 1808, el bergantín artillado HMS Hardy  se encontraba a unas cinco leguas de Beachy Head cuando avistó un lugre cerca de la costa. El Hardy lo persiguió, pero fue alcanzado por un cúter de aduanas, que capturó primero a la presa. Luego, otros dos cúteres se unieron a la persecución. Tras una persecución de aproximadamente tres horas, el lugre atacó . Resultó ser el " Revois ", que había zarpado de Dieppe el día anterior y no había realizado ninguna captura. El Revois estaba armado con dieciséis cañones de 2 a 6 libras y tenía una tripulación de 48 hombres bajo el mando del capitán Friesmanton. ^{[ 29 ]} El corsario resultó llamarse Revanche . El Hardy compartió el botín con el HMS Port Mahon  y los cúteres de aduanas Falcon , Hawke y Swallow . ^{[ 30 ] [ d ]}