Articulo de referencia

HSC-2

HELSEACOMBATRON 2 (HSC-2)"},"image":{"wt":"Helicopter Sea Combat Squadron 2 (US Navy) patch 2015.png"},"caption":{"wt":""},"dates":{"wt":"1 April 1987 - present"},"country":{"wt...

El Escuadrón de Helicópteros de Combate Marítimo 2 (HELSEACOMBATRON 2 o HSC-2) (anteriormente Escuadrón de Apoyo al Combate con Helicópteros 2 (HC-2) ), también conocido como los "Ángeles de la Flota" (anteriormente los "Circuit Riders" ), es un escuadrón de helicópteros de la Armada de los Estados Unidos con base en la Estación Naval de Norfolk que opera el Sikorsky MH-60S Seahawk . Los Ángeles de la Flota son un escuadrón de reemplazo de la flota que proporciona tripulaciones entrenadas para el MH-60S a unidades en la Costa Este.

La insignia original del escuadrón HC-2 "Circuit Riders"
Dos helicópteros HC-2: un VH-3A (detrás) y un SH-3G (en primer plano) en Oceana en 1991.

Historia

Dos helicópteros MH-60S del HSC-2

El HSC-2 se estableció como el segundo escuadrón designado Escuadrón de Apoyo al Combate de Helicópteros DOS (HC-2) el 1 de abril de 1987 a partir de componentes de varios escuadrones de helicópteros, específicamente: el destacamento VIP de la Flota Atlántica del HC-6 que operaba el VH-3A Sea King , el destacamento de Entrega Vertical a Bordo (VOD) del HM-12 que operaba el CH-53E Super Stallion , y el destacamento marítimo del HS-1 que operaba el SH-3G Sea King en apoyo del Comandante de la Sexta Flota de EE. UU. en Gaeta, Italia, y del Comandante de la Fuerza del Medio Oriente (lo que eventualmente se convertiría en la Quinta Flota) en Manama, Baréin. El destacamento de Manama era conocido cariñosamente como los "Patos del Desierto". [ 1 ] El escuadrón originalmente se llamaba Circuit Riders , pero en 1994 adoptó el nombre Fleet Angels del primer HC-2 , que se había establecido como HU-2 el 1 de abril de 1948 y se disolvió el 30 de septiembre de 1977. Más adelante en la historia del escuadrón reemplazó sus SH-3G Sea Kings con las versiones UH-3H y UH-3H (ET-Executive Transport) y reemplazó sus CH-53E Super Stallion con el Sikorsky MH-53E Sea Dragon . [ 2 ] HC-2 proporcionó destacamentos al Golfo Pérsico en 1990 y 1991 en apoyo de las Operaciones Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto , realizando vuelos de búsqueda y rescate , evacuación médica y transporte de prisioneros, además de ayudar en la búsqueda de minas navales y proporcionar otra asistencia a la flota.

Se prestó asistencia civil tras el paso de los huracanes Dennis y Floyd, durante los cuales dos miembros del escuadrón recibieron la Medalla de la Armada y el Cuerpo de Marines por su heroísmo al rescatar a personas atrapadas en Carolina del Norte . Las condecoraciones recibidas por la unidad a lo largo de los años incluyen el Premio a la Eficiencia en Combate y la Mención de Honor a la Unidad Meritoria , así como el Premio a la Seguridad Aérea del Jefe de Operaciones Navales en reconocimiento a más de 60 000 horas de vuelo sin accidentes. [ 2 ]

En 1997, el HC-2 asumió el papel de Escuadrón de Reemplazo de Flota (FRS) de H-3, además de sus otras misiones, cuando el HS-1, que para entonces era el único FRS de H-3 de la Armada, fue disuelto en junio de ese año.

El venerable H-3 fue finalmente retirado del servicio del escuadrón de la Armada por el HC-2 en enero de 2006 y reemplazado por el nuevo helicóptero de apoyo al combate multipropósito de la Armada, el MH-60S Seahawk . El 1 de enero de 2006, el escuadrón fue redesignado como Escuadrón de Combate Marítimo de Helicópteros DOS (HSC-2) y se convirtió en el Escuadrón de Reemplazo de la Flota de la Costa Este para el MH-60S. [ 2 ]

Aeronave

Las aeronaves operadas por HSC-2 y HC-2 incluyen ( en negrita se indican los tipos de aeronaves activas):

Véase también

Referencias

  1. "Lista de linaje de escuadrones de aviación naval" (PDF) . Comando de Historia y Patrimonio Naval. Archivado del original (PDF) el 9 de julio de 1997.
  2. 1 2 3 "HSC-2 'Ángeles de la Flota'"" . seaforces.org . Consultado el 11 de noviembre de 2014 .