Hạ Long

Hạ Long ( vietnamita: [ hâːˀ lawŋm ]^{Hòn Gai} (trad.'dragón descendente') es una antigua ciudad provincial de primera clase y capital de laprovincia de Quảng Ninh, Vietnam. Fue fundada en 1993, cuando la antigua capital, Hòn Gai, se fusionó conBãi Cháy, la principal zona turística. La ciudad se ubica principalmente en labahía de Hạ Long, a unos178km (111millas)al este deHà Nội. La población de la ciudad en 2019 era de 270.054 habitantes. ^{[ 1 ] [ 2 ]}  

Hạ Long dejó de existir como ciudad provincial el 1 de julio de 2025, tras la eliminación de las unidades de nivel de distrito en Vietnam. ^{[ 3 ]}

La economía de Hạ Long cambió su enfoque económico de la minería del carbón al turismo en 2012, debido a la gran cantidad de visitantes atraídos por la bahía de Hạ Long cada año. ^{[ 4 ]} Hạ Long disfruta de un rápido crecimiento no solo en su propio sector turístico, sino también como destino en la ruta principal hacia el sur de China . ^{[ 5 ]} En el Foro Empresarial Vietnam-China de 2007, se firmó un acuerdo de 400 millones de dólares para construir una autopista que uniera Hạ Long con la ciudad fronteriza de Móng Cái . La construcción de la autopista comenzó en 2015 y se completó en 2022. ^{[ 6 ]}

Hạ Long está dividido en dos partes. La parte oriental, conocida coloquialmente como Hòn Gai, donde se concentran la mayoría de las oficinas gubernamentales y la infraestructura industrial, está conectada por un puente atirantado con la parte occidental, Bãi Cháy , conocida como zona turística.

Como ciudad costera, Hạ Long posee un potencial único como destino turístico y puerto marítimo. Su territorio se extiende a lo largo de 50  km de la costa de la bahía de Hạ Long. Hạ Long se encuentra a 160  km al noreste de Hanói , a 60  km al este de Hải Phòng y a 180  km al suroeste del paso fronterizo internacional de Móng Cái , y limita al sur con el golfo de Tonkín . Hạ Long goza de una ubicación estratégica para el desarrollo económico y la seguridad de la región y del país.

La humanidad ha estado presente en Hạ Long desde hace mucho tiempo. Arqueólogos e historiadores concluyeron que durante la Edad de Piedra existieron tres culturas conocidas como Soi Nhụ, Hạ Long y Cái Bèo, afirmando que la bahía y sus alrededores fueron una de las cunas de la humanidad. ^{[ 7 ]} El corazón de la actual Hạ Long era antiguamente un pueblo de pescadores llamado Bãi Hàu ( literalmente , ' Costa de las ostras ' ). A principios de la dinastía de Nguyễn , pasó a llamarse Mẫu Lệ. La ciudad actual era entonces parte de Hoành Bồ .

En 1883, durante el dominio francés , los franceses explotaron las minas de carbón en la costa de la bahía. Dado que muchas islas estaban pobladas de cáñamo, los franceses las llamaron Ile des brouilles o un nombre traducido de "Hòn Gai" como "Hòn Gay", y posteriormente las rebautizaron como Hòn Gai. Según los investigadores, "Hòn Gai" es una desviación del lugar que ocupaba Francia en el Mar Rojo en aquel entonces. La "H" es un sonido mudo en francés. Durante este período, Hòn Gai era una unidad administrativa de la provincia de Quảng Yên.

Tras la Revolución de Agosto de 1945, este municipio se convirtió en la capital de la vasta zona minera de Hòn Gai. Posteriormente, en 1946, los franceses reconquistaron Hòn Gai. Tras la Conferencia de Ginebra de 1954 , Hòn Gai pasó a ser la capital del distrito especial de Hồng Quảng. El 30 de octubre de 1963, el gobierno vietnamita fusionó las provincias de Hải Ninh y Hồng Quảng para crear la provincia de Quảng Ninh , con Hòn Gai como su capital, y ampliando sus límites. El centro urbano de Hòn Gai abastecía de carbón a todas las zonas industriales de Vietnam del Norte . También era una de las puertas de entrada a China, por lo que fue frecuentemente atacado por las fuerzas estadounidenses durante la Guerra de Vietnam . La línea de transbordadores de Bãi Cháy (desmantelada en 2007 y reemplazada por el puente de Bãi Cháy ) era el centro de transporte más importante, fue blanco de numerosos bombardeos estadounidenses y fue galardonada con el título de Héroe de las Fuerzas Armadas Populares en tres ocasiones.

El 27 de diciembre de 1993, el gobierno emitió el Decreto No. 102/CP, mediante el cual Hòn Gai obtuvo oficialmente el estatus de ciudad y pasó a llamarse Hạ Long, incorporando también Bãi Cháy a su territorio.

El 17 de diciembre de 2019, el comité de la ciudad anunció su intención de incorporar Hoành Bồ a su territorio. ^{[ 8 ]}

Al sur de la ciudad se encuentra el monte Bài Thơ, con su ladera casi vertical que da al mar, recorrido por numerosos poetas locales de renombre histórico. Este pico de piedra caliza es rico en biodiversidad y ofrece vistas panorámicas de la bahía. Otros lugares de interés incluyen el pueblo de Cửa Vận, el parque Hoàng Gia, el mercado de Hạ Long, el centro comercial de Bãi Cháy, el museo y biblioteca de Quảng Ninh, la isla de Tuần Châu , la Casa Cultural Vietnamita-Japonesa, la Casa Cultural Infantil y el complejo Sun World.

La ciudad cuenta con una iglesia católica activa en su parte oriental, Hòn Gai, en la colina cercana a la oficina principal de correos, donde se celebran misas todos los domingos por la tarde y en las festividades cristianas.

La ciudad está subdividida en 33 subdivisiones a nivel de comuna , que incluyen 21 distritos y 12 comunas rurales :

La ciudad comprende cinco áreas económicas:

• Área 1: Comercio, servicios que incluyen los distritos de Yết Kiêu, Trần Hưng Đạo, Hồng Gai, Bạch Đằng, Hồng Hải, Hồng Hà, Cao Xanh y Cao Thắng.
• Área 2: Industria, silvicultura, incluidos los distritos de Hà Trung, Hà Tu, Hà Khánh, Hà Lầm y Hà Phong.
• Área 3: Industria, puertos marítimos , incluido el noroeste de Bãi Cháy, el norte de Việt Hưng, Giếng Đáy y Hà Khẩu.
• Área 4: Turismo y comercio, incluido el sur de Bãi Cháy, Hùng Thắng y Tuần Châu.
• Área 5: Agricultura, pesca, incluidos Việt Hưng y Đại Yên.

La estructura económica de Hạ Long incluye: industria-turismo, servicios, comercio, agricultura, silvicultura y pesca. En 2002, el PIB de la ciudad aumentó a 16669,7 mil millones de VND (precios de 1994), lo que representa el 38% de la provincia, de los cuales la industria y la construcción representan el 31%, el turismo y los servicios el 53%; la recaudación de ingresos representa el 86,3% de la provincia. La tasa de crecimiento anual del PIB es del 11,4%. El PIB per cápita alcanzó los US$1070 en 2002, superior al ingreso per cápita del país en ese momento. ^{[ 11 ]}

La ciudad de Hạ Long cuenta con 1470 unidades de industria y manufactura artesanal, que incluyen minería y procesamiento de carbón, construcción naval, materiales de construcción, mecánica, procesamiento de madera , alimentos, productos alimenticios y prendas de vestir. Hay 3 zonas industriales: Cái Lân (con el puerto de Cái Lân, uno de los puertos más grandes del norte de Vietnam ), Đồng Đăng y Hà Khánh.

El puerto de cruceros de Tuần Châu

El Aeropuerto Internacional Van Don da servicio a Hạ Long y a la provincia de Quảng Ninh en general. Está situado aproximadamente a 50  km (31  millas) al este de Hạ Long.

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  Puente Bãi Cháy
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  Barcos de pescadores en la bahía
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  Las velas rojas tradicionales de la embarcación de estilo Hạ Long contrastan con la superficie azul del agua.
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  Islas de piedra caliza
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  Navegando hacia la bahía de Ha Long
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  Ha Long
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  Rueda solar

• Contenido multimedia relacionado con Ha Long en Wikimedia Commons.
• Sitio web oficial
• Sitio web de turismo