Hispanopedia WikiLa Línea Hachinohe (八戸線, Hachinohe-sen ) es una línea ferroviaria en la región de Tohoku de Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East). Une la estación Hachinohe en Hachinohe, Aomori con la estación Kuji en Kuji, Iwate . La línea se extiende 64,9 km (40,3 millas) a lo largo de la costa del Océano Pacífico con un total de 25 estaciones. El tramo entre las estaciones Hachinohe y Same también se conoce como línea Umineko Rail Hachinohe-Shinai (うみねこレール八戸市内線) .
Estaciones
- Leyenda
- ◇, ∨, ∧ - Los trenes pueden cruzarse en esta estación.
- ｜ - Los trenes no pueden pasar
Material rodante
Los nuevos trenes diésel de unidades múltiples de la serie KiHa E130-500 se introdujeron en la línea Hachinohe a partir del 2 de diciembre de 2017, reemplazando a las antiguas unidades diésel de la serie KiHa 40. [ 1 ] Todos los servicios de la línea serán operados por unidades diésel de la serie KiHa E130-500 desde el inicio del horario revisado el 17 de marzo de 2018. [ 1 ]
La flota consta de seis unidades de dos vagones y seis unidades de un solo vagón. [ 2 ]
Historia
En 1894, se completó un ramal que conectaba Shiriuchi (ahora Hachinohe ) en la línea principal de Tohoku con Hachinohe (ahora Hon-Hachinohe ). Esta línea pronto se extendió hacia el sur hasta la ahora desaparecida estación de Minato. Tras la nacionalización del Ferrocarril Nippon en 1907, el ramal pasó a llamarse Línea Hachinohe en 1909. A partir de 1924, el nombre de la línea se escribió con sus caracteres actuales , y su terminal sur se extendió hasta Taneichi en la prefectura de Iwate. Al año siguiente llegó a Rikuchū-Yagi , y en 1930 alcanzó su actual terminal sur en Kuji , donde conectó con la Línea Kita-Rias del Ferrocarril Sanriku , que une Kuji con Miyako en el sur de Iwate. Las operaciones de carga se eliminaron gradualmente en la mayoría de las estaciones entre 1982 y 1986.
Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) el 1 de abril de 1987, la línea Hachinohe pasó a estar bajo el control de la Compañía Ferroviaria del Este de Japón (JR East), y las operaciones de carga restantes se transfirieron a la Compañía Ferroviaria de Carga de Japón (JR Freight) en la Terminal de Carga de Hachinohe .
Terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011
La línea resultó dañada por el terremoto y tsunami de Tōhoku del 11 de marzo de 2011, y se suspendieron los servicios en el tramo entre Taneichi y Kuji , quedando varios vehículos atrapados en la estación de Kuji. Los servicios en toda la línea se reanudaron el 17 de marzo de 2012. [ 3 ]
Terremoto de Sanriku de 2025
La línea Hachinohe sufrió daños significativos a causa del terremoto de Sanriku del 8 de diciembre de 2025. Un pilar del puente resultó dañado, lo que provocó la suspensión del servicio en toda la línea y su sustitución por autobuses. [ 4 ] El 22 de diciembre se reanudó el servicio de trenes entre Kuji y Same, mientras que el servicio de autobuses continuó entre Same y Hachinohe. [ 5 ] El servicio en toda la línea se reanudó el 30 de diciembre de 2025. [ 6 ]
Véase también
Referencias
- 1 2八戸線，3月17日から全列車をキハE130系500番台で運転[ Todos los servicios de la línea Hachinohe serán operados por trenes KiHa serie E130-500 a partir del 17 de marzo ] . Japan Railfan Magazine Online (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 15 de diciembre de 2017. Archivado del original el 15 de diciembre de 2017. Consultado el 15 de diciembre de 2017 .
- ↑八戸線および新潟・秋田地区への車両新造計画[ Nuevos planes de fabricación de trenes para la línea Hachinohe y las regiones de Niigata/Akita ] . Tetsudo Hobidas (en japonés). Japón: Neko Publishing Co., Ltd. 4 de julio de 2017. Archivado del original el 4 de julio de 2017. Consultado el 4 de julio de 2017 .
- ↑八戸線で試運転とキハ40系の回送[ Prueba de la KiHa 40s en la línea Hachinohe ] . Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 11 de marzo de 2012. Consultado el 11 de marzo de 2012 .
- ^ "【地震】JR八戸線 高架橋の橋脚損傷で運転再開見通し立たず" . NOTICIAS NHK (en japonés). 2025-12-09 . Consultado el 9 de diciembre de 2025 .
- ↑産経新聞 (22 de diciembre de 2025). "JR八戸線、一部運転再開 地震影響、通学客に笑顔 30日の全線再開を目指す" .産経新聞：産経ニュース(en japonés) . Consultado el 9 de abril de 2026 .
- ↑ "Se reanuda el servicio completo en la línea JR Hachinohe dañada" . aomoritravelmap.com . Consultado el 9 de abril de 2026 .
- Harris, Ken; Clarke, Jackie (2008). Jane's World Railways 2008-2009 . Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2861-9.
Enlaces externos
- Página web de JR East (en japonés)
- Línea Hachinohe
- Líneas de la Compañía Ferroviaria del Este de Japón
- Líneas ferroviarias en la prefectura de Iwate
- Líneas ferroviarias en la prefectura de Aomori
- Ferrocarriles de vía ancha de 1067 mm en Japón
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1894.