Articulo de referencia

Lancha misilística de la clase Hamina

{{cite web | url=https://www.lentoposti.fi/uutiset/gabriel_ohjukset_saanut_ohjusvene_hanko_oli_raumalla_merivoimien_vuosip_iv_n_ykk_snyrkki | title=Gabriel-ohjukset saanut ohjus...

La lancha misilera clase Hamina es una clase de lancha de ataque rápido de la Armada finlandesa . Se clasifican como "lancha de ataque rápido misilera" u ohjusvene , literalmente " lancha misilera " en finlandés. [ 2 ] Las cuatro lanchas clase Hamina — Hamina , Tornio , Hanko y Pori — tienen su base en Upinniemi . Juntas, forman el 7.º Escuadrón de Guerra de Superficie, parte de la Flota Costera finlandesa , junto con los minadores MLC Hämeenmaa , MLI Porkkala y MLI Pyhäranta . El 6.º Escuadrón de Guerra de Superficie tiene su base en Pansio e incluye los minadores MLC Uusimaa y MLI Pansio .

Historia

Hamina (80)

Los buques se construyeron a finales de la década de 1990 y principios de la de 2000, y constituyen la cuarta generación de lanchas misileras finlandesas. El primer buque se encargó en diciembre de 1996 y el cuarto se entregó el 19 de junio de 2006. Desde el lanzamiento de las lanchas misileras de la clase Helsinki , todas las lanchas de ataque rápido han recibido nombres de ciudades costeras finlandesas. Esta clase también se conocía anteriormente como Rauma 2000, en honor a su predecesora, la clase Rauma .

Los cuatro buques conforman lo que la Armada finlandesa denomina Escuadrón 2000 ( en finés : Laivue 2000 ). Inicialmente, la Armada finlandesa consideró varias composiciones diferentes para el nuevo escuadrón, y en un momento dado solo se preveía la construcción de dos buques de la clase Hamina y cuatro de la clase Tuuli . Tras un cambio estratégico en el papel de la Armada finlandesa, la composición del Escuadrón 2000 se modificó en consecuencia. El prototipo de la clase Tuuli nunca se equipó completamente ni se preparó para su uso operativo, y sus tres buques gemelos fueron cancelados. En su lugar, se construyeron dos buques más de la clase Hamina , utilizando parte del equipamiento previsto para los Tuuli en los Hamina . El cuarto y último buque de la clase Hamina se entregó en el verano de 2006.

El escuadrón alcanzó su plena capacidad operativa en 2008 y ha mejorado notablemente la vigilancia terrestre y aérea, así como la capacidad de defensa aérea de la Armada finlandesa. Su conjunto de sistemas de vigilancia electrónica también aumenta la calidad de la información disponible para los mandos militares.

Todos los buques fueron construidos en el astillero de Rauma por Aker Finnyards en Rauma , Finlandia . Su base principal se encuentra en Upinniemi .

En marzo de 2014 se anunció que las lanchas misileras de la clase Hamina serían modernizadas en un futuro próximo. [ 3 ]

A finales de 2024, la Armada finlandesa publicó planes para aportar un FAC al SNMG1 durante un máximo de un mes. [ 4 ] Posteriormente, en enero de 2025, se anunció que el FNS Pori de la clase Hamina formaría parte del grupo de trabajo del Grupo Marítimo Permanente 1 de la OTAN , durante el cual el SNMG1 llevaría a cabo operaciones para asegurar la infraestructura submarina en el Mar Báltico . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

Actualización de mediana edad

La modernización de los cuatro buques de la clase Hamina comenzó en 2018 y se completó en abril de 2022, [ 8 ] El programa MLU permitirá que los Hamina continúen su servicio hasta mediados de la década de 2030.

El armamento principal se está cambiando de 57 mm a 40 mm para ahorrar peso. Los buques ya habían alcanzado su peso máximo y, para poder introducir torpedos, fue necesario modificarlo.

[ 9 ] [ 10 ]

Diseño

El casco de la embarcación está construido en aluminio y las superestructuras en material compuesto de fibra de carbono reforzada . Estas embarcaciones tienen un desplazamiento muy bajo y son muy maniobrables. Están equipadas con propulsión a chorro en lugar de hélices, lo que les permite operar en aguas muy poco profundas y acelerar, desacelerar y girar de forma poco convencional.

Los buques de la clase Hamina son muy potentes, y cuentan con capacidades de vigilancia y potencia de fuego que normalmente se encuentran en barcos del doble de tamaño.

Tecnología furtiva

Hamina Clase "Hanko, 82" en el mar
Hanko , fotografiado en el Golfo de Finlandia en 2009.

Los buques de la clase Hamina han sido diseñados y construidos como buques furtivos , con mínimas firmas magnéticas, térmicas y de radar.

La forma de la embarcación se ha diseñado para reducir la firma de radar . Las partes metálicas se han recubierto con material absorbente de radar , y las partes compuestas incorporan dicho material en su estructura. Se han utilizado materiales transparentes al radar cuando ha sido posible.

A diferencia de la fibra de vidrio, la fibra de carbono bloquea las ondas de radio. Esto protege los componentes electrónicos del barco contra los pulsos electromagnéticos . Además, impide que las señales de radiofrecuencia generadas por los dispositivos electrónicos del barco escapen al exterior. Excepto en el puente de mando, el barco no tiene ventanas que permitan la salida de dichas señales.

El recipiente apenas contiene piezas de acero, por lo que genera un campo magnético muy bajo. El campo magnético restante se cancela activamente con electroimanes .

Los gases de escape pueden dirigirse bajo el agua para minimizar la huella térmica, o hacia arriba para minimizar la huella acústica submarina. Se pueden utilizar 50 boquillas alrededor de las cubiertas y las superestructuras para rociar agua de mar sobre el buque y enfriarlo. Además, las boquillas pueden utilizarse para limpiar el barco después de un ataque químico o una lluvia radiactiva.

Armas

Los buques de la clase Hamina cuentan con la tecnología más avanzada en vigilancia y armamento, todo ello integrado en un sistema de mando inteligente. Un buque de la clase Hamina puede vigilar unos 200 kilómetros (120 millas) de espacio aéreo y su sistema de misiles tierra-aire Umkhonto puede atacar simultáneamente un máximo de ocho aeronaves, a una distancia de hasta 14 kilómetros (8,7 millas) , mientras que sus misiles antibuque tienen un alcance superior a los 250 kilómetros (160 millas) .   

El armamento principal de la clase Hamina consiste en cuatro misiles superficie-superficie Gabriel Mk.5. Además, están equipados con un cañón Bofors de 40 mm para objetivos de superficie y aéreos, así como con misiles superficie-aire Umkhonto-IR , un sistema de señuelos MASS y dos ametralladoras pesadas de 12,7 mm . También pueden utilizarse para el tendido de minas.

El software del sistema centralizado de control de combate está orientado a componentes comerciales estándar (COTS) , construido sobre Linux y ejecutándose en servidores en rack x86 redundantes, lo que simplifica el mantenimiento y las futuras actualizaciones y optimizaciones.

A principios de 2018, Finlandia anunció el programa de modernización de media vida, que equipará a los cuatro submarinos de la clase con nuevos torpedos suecos ligeros antisubmarinos entre 2023 y 2025 y extenderá la vida útil de los submarinos hasta 2035. [ 11 ]

buques

FNS Hamina
Número de banderín: 80
Constructor: Aker Finnyards
Pedido realizado en diciembre de 1996.
Encargado: 24 de agosto de 1998
Base de operaciones: Pansio
Estado actual: En servicio activo.
Tornio de FNS
Tornio (81)
Número de banderín: 81
Constructor: Aker Finnyards
Pedido realizado el 15 de febrero de 2001.
Encargado: 12 de mayo de 2003
Base de operaciones: Upinniemi
Estado actual: En servicio activo
FNS Hanko
Número de banderín: 82
Constructor: Aker Finnyards
Pedido realizado: 3 de diciembre de 2003
Encargado: 22 de junio de 2005
Base de operaciones: Pansio
Estado actual: En servicio activo
Pori (83)
FNS Pori
Número de banderín: 83
Constructor: Aker Finnyards
Pedido realizado el 15 de febrero de 2005.
Encargado: 19 de junio de 2006
Base de operaciones: Upinniemi
Estado actual: En servicio activo

Barcos similares

Referencias

  1. ^ "Gabriel-ohjukset saanut ohjusvene Hanko oli Raumalla Merivoimien vuosipäivän ykkösnyrkki | lentoposti.fi" . 14 de julio de 2022.
  2. Hamina-luokka [ enlace eliminado ] Fuerzas de Defensa de Finlandia (en finlandés)
  3. Ohjusveneiden viimeinen remontti . Helsingin Sanomat, 18 de marzo de 2014. Consultado el 18 de marzo de 2014..
  4. Häggblom, Robin (16 de octubre de 2024). "Finlandia y Suecia revelan sus planes para la participación en el MARCOM de la OTAN en 2025" . Naval News . Consultado el 22 de enero de 2025 .
  5. Willett, Dr. Lee (21 de enero de 2025). "La OTAN construye una red de vigilancia en el Báltico" . Naval News . Consultado el 22 de enero de 2025 .
  6. "El Baltic Sentry de la OTAN intensifica las patrullas en el Mar Báltico para salvaguardar la infraestructura submarina crítica" . mc.nato.int . Archivado del original el 21/01/2025 . Consultado el 22/01/2025 .
  7. Häggblom, Robin (23 de enero de 2025). "Detalles sobre la participación de la Armada finlandesa en la actividad Baltic Sentry de la OTAN" . Naval News . Consultado el 23 de enero de 2025 .
  8. "La Armada finlandesa completa la modernización del cuarto y último buque de ataque aéreo de la clase Hamina" . 6 de mayo de 2022.{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  9. «Merivoimat jälleen torpedoaikaan – Hamina-luokan ohjusveneet peruskorjauksessa» . 25 de mayo de 2018.
  10. "Finlandia – Misiles SEASPARROW evolucionados (ESSM) | Página oficial de la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa" . Archivado del original el 6 de febrero de 2018. Consultado el 6 de febrero de 2018 .
  11. "Finlandia equipa sus lanchas furtivas con nuevos torpedos suecos" . 4 de enero de 2018.

Lecturas adicionales

  • Domonyi, H: "Hamina-luokan ohjusvene Tornio: Tekniikan lippulaiva", Tekniikan Maailma 18/2006