Articulo de referencia

IRIS Hamzeh

Hamzeh ( en persa : حمزه ) era una corbeta que prestaba servicio en la Flota del Norte de la Armada de la República Islámica de Irán . Originalmente se llamaba Shahsavar y fue c...

Hamzeh ( en persa : حمزه ) era una corbeta que prestaba servicio en la Flota del Norte de la Armada de la República Islámica de Irán . Originalmente se llamaba Shahsavar y fue construida como el yate real de Reza Shah , antes de ser convertida en buque de guerra .

Diseño

El Shahsavar se destacó por su diseño especial y fue considerado uno de los yates más lujosos del mundo. [ 1 ]

Dimensiones y maquinaria

El barco Shahsavar tenía 161 pies (49 m) de eslora en la línea de flotación y 177 pies (54 m) de eslora total . [ 1 ] Tenía una manga de 25 pies 5 pulgadas (7,75 m) y una puntal de 16 pies 4 pulgadas (4,98 m), mientras que su calado era de 10 pies 6 pulgadas (3,20 m) . [ 1 ] Estaba equipado con dos motores diésel de siete cilindros, de dos tiempos y de simple efecto , suministrados por Gebr. Stork , de Hengelo. [ 1 ] Este sistema fue diseñado para proporcionar 1300 caballos de fuerza (0,97 MW) para una velocidad máxima de 14 nudos (26 km/h) a 340 rpm. [ 1 ] Además, estaba equipado con un cabrestante suministrado por The American Engineering Company. [ 2 ]             

Reconstrucción

El barco fue reacondicionado en 1956 por Cantiere navale del Muggiano . [ 3 ]

Tras su reconstrucción, el Hamzeh se clasifica como corbeta . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] También se le ha descrito de diversas maneras como buque escuela , [ 7 ] buque auxiliar misceláneo (AG) [ 8 ] o patrullera (PBO). [ 9 ]

Historial de servicio

El Hamzeh se reincorporó a la flota iraní en enero de 1998. [ 10 ]

El 22 de marzo de 2026, fue hundida por la Fuerza Aérea Israelí durante ataques aéreos contra el cuartel general de la Flota del Norte en Bandar Anzali. [ 11 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 "Botación del yate del Shah" , Shipbuilding & Shipping Record , 47 , Londres: 845, 25 de junio de 1936
  2. "La realeza adquiere equipos AE-CO", Motorboating , LIX (9): 99, septiembre de 1937
  3. Sharpe, Richard, ed. (1989–1990), Jane's Fighting Ships , Jane's Yearbooks, pág. 280, ISBN  978-0710608864
  4. Pryce, Paul (26 de noviembre de 2013), "Corbetas del Golfo Pérsico: Un estudio estratégico" , Centro para la Seguridad Marítima Internacional , consultado el 1 de agosto de 2020.
  5. Rezaei, Farhad (otoño de 2019), "Capacidad militar de Irán: estructura y fuerza de sus fuerzas", Insight Turkey , 21 (4): 209, JSTOR 26842784 
  6. Cordesman, Anthony H.; Lin, Aaron (febrero de 2015), La amenaza iraní de misiles marítimos y aéreos para el transporte marítimo en el Golfo (PDF) , Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, pág. 105, ISBN  978-1-4422-4077-3
  7. Fuerzas Navales Iraníes: Una historia de dos armadas (PDF) , Oficina de Inteligencia Naval, febrero de 2017, pág. 34, ISBN  978-0160939686
  8. Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS) (2020). «Oriente Medio y Norte de África». The Military Balance 2020. Vol. 120. Routledge. p. 351. doi : 10.1080/04597222.2020.1707968 . ISBN   9780367466398.
  9. Saunders, Stephen; Philpott, Tom, eds. (2015), "Irán", IHS Jane's Fighting Ships 2015–2016 , Jane's Fighting Ships (116.ª ed. revisada), Coulsdon: IHS Jane's, pág. 392, ISBN   9780710631435, OCLC 919022075 
  10. Ascher, William; Mirovitskaya, Natalia (2000), El mar Caspio: una búsqueda de seguridad ambiental , Springer, págs. 121–122 , ISBN  9780792362197
  11. Ben Kimon, Elisha (19 de marzo de 2026). "Los barcos se convierten en bolas de fuego: las FDI publican las primeras imágenes del ataque a la Armada iraní en el mar Caspio" . ynet . Rishon LeZion, Israel. Archivado del original el 21 de marzo de 2026. Consultado el 3 de abril de 2026 .
  • « Shahsavar (6110318)» . Índice de Barcos Miramar .