Puente sobre el río Han

El puente del río Han ( Puente Song Han , en vietnamita : Cầu Sông Hàn ; a veces conocido como Puente de Apertura de Da Nang ) es un puente giratorio atirantado situado en el centro de Da Nang , Vietnam . Antes de la construcción del puente, Da Nang se desarrollaba principalmente en la margen oeste (margen izquierda) del río Han , mientras que los pueblos pesqueros tradicionales y las playas se ubicaban al este. ^{[ 1 ]} Décadas después de la inauguración del puente, la ciudad de Da Nang se ha desarrollado a ambos lados del río Han. El puente es el primer puente de la ciudad diseñado y construido por vietnamitas, el único puente giratorio en funcionamiento en Vietnam y el primero de varios puentes del siglo XXI que cruzan el río Han de Da Nang y facilitan el desarrollo económico en ambas riberas. ^{[ 2 ]}

Por la noche, el puente se ilumina intensamente. Después de medianoche, se interrumpe el tráfico en el puente Song Han mientras gira sobre su eje para permitir el paso de los barcos por el río. Los fines de semana, el puente se abre a las 23:00; el tráfico se detiene a las 22:45; el proceso de apertura dura aproximadamente 15 minutos.

En 1997, cuando la gran ciudad de Da Nang se separó de la provincia de Quang Nam y se convirtió en un municipio de control central , solo había un puente que cruzaba el río Han, conectando la zona urbana occidental con los pueblos y playas de la zona oriental. Se decidió construir un nuevo puente que uniera la avenida principal del centro, Le Duan Street, con Pham Van Dong Street en la parte oriental. El puente Song Han fue diseñado por ingenieros vietnamitas y financiado en parte por empresas vietnamitas y donantes de Da Nang, con un total de 27.409.353.544 VND donados, según una placa en la rampa occidental. El puente se inauguró con una gran ceremonia el 29 de marzo de 2000, para alegría de los habitantes de Da Nang. Marcó el comienzo del desarrollo económico en ambas orillas del río Han. ^{[ 3 ]} Simboliza el auge de la ciudad y aparece prominentemente en el logotipo de la ciudad.

El puente sobre el río Han es el único puente giratorio en funcionamiento en Vietnam. Su tramo giratorio simétrico atirantado tiene una longitud total de 122,7 metros (403 pies) y gira sobre el pilar central de plataforma giratoria circular con apoyo perimetral. La estructura de la viga y la torre del tramo giratorio está hecha de acero, los 11 tramos laterales fijos son de hormigón armado pretensado y el tablero del puente es de hormigón armado. El puente sigue siendo una parte importante del paisaje urbano y el desarrollo económico de Da Nang. ^{[ 2 ]} 

Poco después de que se completara el puente, el contratista, Phạm Minh Thông, fue arrestado. Fue acusado y encarcelado por robar dinero del proyecto y por soborno, pero nunca se reveló la identidad de quienes recibieron los sobornos. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

Según Radio Free Asia , la Fiscalía Popular de la ciudad de Da Nang concluyó en el Documento No. 73/KSDT-KT (octubre de 2000) y el Documento No. 77/KSDT/KT (noviembre de 2000) enviados a la Fiscalía Popular Suprema de Vietnam y a Phan Diễn (entonces Secretario del Comité del Partido Comunista de Da Nang) que Nguyễn Bá Thanh recibió sobornos de Phạm Minh Thông (4.400 millones de VND en total) en los proyectos de construcción del Puente del Río Han y la Calle Norte-Sur en Da Nang . ^{[ 5 ]} Sin embargo, el caso finalmente fue archivado. Los medios de comunicación vietnamitas (que, según Human Rights Watch y Reporteros Sin Fronteras , están estrictamente controlados por el gobierno ^{[ 6 ] [ 7 ]} ) fueron censurados e incluso elogiaron a Thanh por sus "muchas contribuciones" al desarrollo de la ciudad de Da Nang. ^{[ 5 ]}

• Puente Nguyễn Văn Trỗi (1965)
• Puente Thuận Phước (2010)
• Puente del río Dragón (2013)
• Puente Tran Thi Ly (2013)