Articulo de referencia

Río Hanami

Coordenadas : 35°38′25″N 140°3′47″E / 35.64028°N 140.06306°E / 35.64028; 140.06306 35°38′25″N 140°3′47″E / 35.64028°N 140.06306°E / 35.64028; 140.06306 [[Geographic coordinate s...

Coordenadas : 35°38′25″N 140°3′47″E / 35.64028°N 140.06306°E / 35.64028; 140.06306

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El río Hanami (花見川, Hanami-gawa ) es un río en Yachiyo y Chiba , Prefectura de Chiba , Japón . El río tiene 18,9 kilómetros (11,7 millas) de longitud y una cuenca hidrográfica de 94,5 kilómetros cuadrados (36,5 millas cuadradas ) . El Hanami es una parte del Canal de Descarga de Inba (印旛放水路, Inba Hōsuiro ) . La parte superior de la instalación de drenaje se denomina río Shin . La parte inferior, el Hanami, se extiende desde la Estación de Bombeo de Drenaje de Ōwada en la ciudad de Yachiyo y desemboca en la Bahía de Tokio en el distrito de Mihama de la ciudad de Chiba. La parte inferior del río donde el Hanami desemboca en la Bahía de Tokio se conoce como río Kemi (検見川, Kemi-gawa ) . Se han construido numerosas compuertas en el río Hanami para proteger la zona circundante de los daños causados ​​por las mareas altas y los tifones.   

Historia

Estación de bombeo de drenaje de Ōwada vista desde el río Hanami.

El río Hanami se desarrolló como canal en el siglo XVIII para conectar el río Tone con la bahía de Tokio, controlar las inundaciones en la zona pantanosa del lago Inba y facilitar la construcción de nuevas zonas de arrozales en la provincia de Shimōsa . El primer intento de construir un canal fue en 1724, pero los fondos proporcionados por el shogunato Tokugawa al jefe de la aldea de Hirato, ahora parte de Yachiyo, se agotaron y el proyecto fue abandonado. En 1844 se completaron las obras finales del canal. En dos años, barcos fluviales de poco calado transportaban arroz y batatas desde la zona del río Tone hasta el puerto de Kemigawa, y a su vez devolvían fertilizante por el canal a las zonas agrícolas en su curso superior del Hanami. [ 1 ] El transporte marítimo a lo largo del río Hanami disminuyó considerablemente hacia finales del período Tokugawa debido a la construcción de carreteras a lo largo del río. Sin embargo, el transporte de batatas para la producción de almidón en la zona de Kemigawa continuó hasta 1952.

Afluentes

  • Río Katta ( 3,59 kilómetros cuadrados (1,39 millas cuadradas ) )  
  • Río Takatsu

Recreación

Se está construyendo un carril bici de gran envergadura , el carril bici de Inbanuma, que recorrerá la totalidad del canal de descarga de Inba. El tramo del carril bici que discurre junto al río Hanami se ha denominado carril bici de Hanami. Aún no está terminado y quedan tramos sin pavimentar en Kashiwaimachi (Ichikawa) y Yokoto (Ciudad de Chiba). [ 2 ]

Referencias

  1. «Hanami-gawa» . Nihon Rekishi Chimei Taikei (日本歴史地名大系 “Compendio de topónimos históricos japoneses”) . Tokio: Netto Adobansusha. 2012. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2007 . Consultado el 4 de enero de 2011 .
  2. "Dragón Esmeralda" . Archivado del original el 5 de septiembre de 2015. Consultado el 4 de enero de 2012 .