Bicicleta de mano

Una handcycle es un tipo de vehículo terrestre impulsado por la fuerza humana mediante los brazos en lugar de las piernas , como en una bicicleta . La mayoría de las handcycles tienen forma de triciclo , con dos ruedas traseras que permiten el deslizamiento y una rueda delantera motorizada y direccional. A pesar de tener generalmente tres ruedas, también se las conoce como handbikes .

Stephan Farffler fue un relojero de Núremberg del siglo XVII cuya invención de un carruaje manumotor en 1655 se considera ampliamente como la primera bicicleta autopropulsada. Se cree que era parapléjico ^{[ 1 ] [ 2 ]} o amputado . ^{[ 3 ]} Se cree que el dispositivo de tres ruedas fue un precursor del triciclo y la bicicleta modernos . ^{[ 4 ]}

Las innovaciones posteriores en el diseño de bicicletas de mano surgieron de la necesidad de proporcionar transporte a los soldados heridos durante la Guerra Civil Estadounidense y, posteriormente, durante la Primera Guerra Mundial . Si bien el carruaje de Farffler se inspiró en su experiencia como relojero, los diseños de mediados del siglo XIX fueron producidos por fabricantes de bicicletas convencionales como la compañía Singer Cycle de Coventry . Al final de la Primera Guerra Mundial, las bicicletas de mano con tubos metálicos y transmisión por cadena se hicieron más comunes para satisfacer las necesidades de los soldados que habían perdido las piernas. ^{[ 5 ]}

A medida que las handcycles han ganado popularidad y disponibilidad, las necesidades de una amplia gama de usuarios han llevado a los fabricantes de handcycles a innovar en diseños anteriores. ^{[ 5 ]} Fabricantes especializados como Freedom Concepts (cuya handcycle STRAE Sport está diseñada para adolescentes y adultos con lesiones de la médula espinal ) ^{[ 6 ]} y Theraplay Mobility Cycles (que diseña bicicletas para niños con espina bífida ) ^{[ 7 ]} construyen handcycles diseñadas para satisfacer las necesidades de un grupo específico de ciclistas discapacitados. También se producen handcycles de competición de alta gama para satisfacer las necesidades de los competidores de paraciclismo .

Muchos fabricantes han diseñado y lanzado triciclos reclinados de propulsión manual , o handcycles. Los handcycles son habituales en las concentraciones de vehículos de propulsión humana y empiezan a verse por las calles. Suelen tener un diseño delta, con la rueda delantera impulsada por un cambio de marchas estándar accionado por manivelas . Las palancas de freno suelen estar montadas en los asideros, que normalmente están alineados , a diferencia de las bielas , que suelen estar desfasadas 180°. Esto permite al ciclista usar más fácilmente el torso para impulsar el triciclo. El conjunto de la manivela y la rueda delantera giran juntos, lo que permite al ciclista dirigir y pedalear simultáneamente.

Algunos diseños utilizan dos ruedas delanteras y una sola rueda trasera, mientras que otros utilizan diseños de dirección por inclinación.

Una bicicleta de mano no es una silla de ruedas ; una bicicleta de mano tiene una manivela y engranajes, mientras que una silla de ruedas tiene aros de empuje directamente en las ruedas principales. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

Las handcycles vienen en una variedad de estilos, lo que las hace accesibles a personas con una amplia gama de discapacidades . También existen modelos híbridos entre una handcycle, una bicicleta reclinada y un triciclo. ^{[ 10 ]}

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  Triciclo de mano
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  Triciclo de mano destinado a las carreras
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  carreras de handcycle
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  carreras de handcycle
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  Adaptador/adaptación de handbike para silla de ruedas
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