Articulo de referencia

Handley Page Hamlet

El Handley Page HP.32 Hamlet fue un monoplano de transporte británico para seis pasajeros diseñado y construido por Handley Page . [ 1 ] Solo se construyó uno por encargo del Mi...

El Handley Page HP.32 Hamlet fue un monoplano de transporte británico para seis pasajeros diseñado y construido por Handley Page . [ 1 ] Solo se construyó uno por encargo del Ministerio del Aire, que voló primero con tres motores, luego se cambió a dos y después se volvió a tres motores.

Desarrollo

En 1924, el Ministerio del Aire británico emitió la Especificación 23/24 para un avión de pasajeros chárter de tres motores con capacidad para seis o siete pasajeros . [ 2 ] El diseño de Handley Page para cumplir con este requisito, el Hamlet, era un monoplano de ala alta con tres motores, tren de aterrizaje convencional y espacio para seis pasajeros. El ala estaba equipada con ranuras en el borde de ataque y flaps para ofrecer un buen rendimiento en el aterrizaje. [ 3 ] El único Hamlet se construyó en Cricklewood en 1926 y se matriculó como G-EBNS . Su primer vuelo tuvo lugar el 19 de octubre de 1926, impulsado por tres motores radiales Bristol Lucifer IV de tres cilindros y 120  hp (90  kW) . [ 1 ] El Lucifer provocó vibraciones excesivas, particularmente en el motor central, lo que hizo que los instrumentos del piloto fueran ilegibles, y después de un último vuelo con motores Lucifer el 25 de octubre de 1926, fue modificado con una aleta más pequeña y un timón más grande y los motores fueron cambiados a dos motores radiales Armstrong Siddeley Lynx de 250 hp (187 kW) , con el motor de nariz reemplazado por espacio adicional para equipaje, volando por primera vez en esta forma el 19 de mayo de 1927. [ 1 ] [ 4 ] Esta modificación eliminó la vibración, pero la variante bimotor tenía poca potencia. [ 5 ] En marzo de 1928 fue remotorizado nuevamente con tres motores radiales Armstrong Siddeley Mongoose de cinco cilindros y 150 hp (112 kW), aunque voló solo una vez en esa configuración al ser entregado al Royal Aircraft Establishment en Farnborough. [ 1 ] La aeronave fue desguazada en 1929. [ 1 ]    

Especificaciones (con tecnología Lynx)

Dibujo de tres vistas del Handley Page Hamlet, procedente del Circular de Aeronaves n.º 20 de la NACA.

Datos de [ 1 ]

Características generales

  • Tripulación: dos
  • Capacidad: seis pasajeros
  • Longitud: 34  pies 10  pulgadas (10,62  m)
  • Envergadura: 52  pies 0  pulgadas (15,85  m)
  • Peso en vacío: 3105  lb (1408  kg)
  • Peso bruto: 5000  lb (2268  kg)
  • Planta motriz: 2 motores radiales Armstrong Siddeley Lynx , de 220 hp (164 kW) cada uno.

Actuación

  • Velocidad máxima: 114  mph (183  km/h, 99  nudos)

Referencias

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 Jackson 1973, págs. 320-321
  2. Barnes 1976, pág. 252.
  3. Barnes 1976, pág. 254.
  4. Barnes 1976, págs. 255-257.
  5. Barnes 1976, págs. 257-258.

Bibliografía

  • Barnes, CH (1976). Handley Page Aircraft since 1907. Londres: Putnam. ISBN 0-370-00030-7.
  • Jackson, AJ (1973). Aviones civiles británicos desde 1919. Volumen 2. Londres: Putnam. pág.  382. ISBN 0-370-10010-7.