Handley Page Tipo A

El Handley Page Tipo A , a veces llamado "Bluebird" y posteriormente designado HP.1 , fue el primer avión motorizado diseñado y construido por Frederick Handley Page . ^{[ 1 ]}

Tras el éxito obtenido en 1909 con un planeador experimental, Handley Page diseñó y construyó un monoplano monoplaza. ^{[ 1 ]} Era de construcción de madera con tren de aterrizaje de patín de cola, propulsado por un motor Advance V-4 refrigerado por aire de 20  hp (15  kW). ^{[ 1 ]} Utilizaba un ala con una forma patentada por José Weiss que, según se afirmaba, proporcionaba estabilidad lateral automática, por lo que no tenía alerones ni mecanismos de torsión de ala. Weiss también fue responsable del diseño de su hélice tractora. Las alas, el fuselaje y las superficies de la cola estaban cubiertas con una tela de goma azul grisácea, de ahí el apodo de Bluebird . Después de que la aeronave se exhibiera en la segunda Exposición Aeronáutica de Olympia, Handley Page realizó con éxito algunos saltos rectos en el Bluebird el 26 de mayo de 1910, pero se estrelló en el primer intento de hacer un giro. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Handley Page mejoró el diseño para incluir control lateral mediante torsión de las alas ^{[ 2 ]} y le instaló un motor bimotor plano refrigerado por agua Alvaston de 25  hp (18,6 kW). ^{[ 1 ]} El avión reconstruido fue designado Handley Page Tipo C, pero se negó a volar. Aunque se completó el trabajo de modificación del avión para aceptar un motor radial Isaacson de 50 hp (37 kW), fue abandonado a finales de 1910. ^{[ 1 ]} Terminó su vida como fuselaje de instrucción en el Instituto Politécnico de Northampton en Clerkenwell , donde Handley Page era profesor. ^{[ 3 ]}   

En 1924, la empresa aplicó retroactivamente números de modelo: el Tipo A se convirtió en el HP.1 y el Tipo C en el HP.3. ^{[ 1 ]}

Tipo A (HP.1)

Monoplano experimental propulsado por un motor Advance de 4 cilindros, se construyó uno. ^{[ 1 ]}

Tipo C (HP.3)

El tipo A fue mejorado y equipado con un motor bicilíndrico plano Alvaston. ^{[ 1 ]}

Datos de Handley Page Aircraft desde 1907 ^{[ 4 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Longitud: 20  pies 6  pulgadas (6,25  m)
• Envergadura: 32  pies 6  pulgadas (9,91  m)
• Superficie del ala: 150 pies  cuadrados  (13,9  m² ⁾
• Peso en vacío: 300  lb (136  kg)
• Peso bruto: 450  lb (205  kg)
• Planta motriz: 1 motor V4 Advance refrigerado por aire , 20 hp (15 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 35  mph (56  km/h, 30  nudos)