Puente Hangang

El puente Hangang ( en coreano : 한강대교 ; lit. « Gran Puente del Río Han » ) cruza el río Han en Seúl , Corea del Sur. Conecta los distritos de Yongsan al norte y Dongjak al sur, y atraviesa la isla artificial de Nodeulseom . El puente cuenta con ocho carriles de circulación.  

La Administración Meteorológica de Corea considera que el río Han está congelado cuando se congela la sección de agua de 100 metros entre el segundo y el cuarto pilar del tramo sur. ^{[ 1 ]}

En el lugar donde se ubica el puente moderno, había puentes de pontones amarrados, pero el río Han no tuvo cruces fijos hasta que se completó el cercano puente ferroviario de Hangang en 1900. ^{[ 2 ]} Los planes para un puente de carretera no se materializaron hasta 1917, cuando se inauguró la pasarela peatonal original ( indogyo ). Esta resultó dañada por una inundación en julio de 1925. En octubre de 1935 se construyó un segundo tramo y se añadieron vías de tranvía.

Poco después del estallido de la Guerra de Corea , las tropas surcoreanas bombardearon el puente en un intento por frenar a las fuerzas invasoras, ya que era el único cruce terrestre del río. El bombardeo del puente Hangang causó entre 500 y 1000 muertos, en su mayoría refugiados civiles, que no habían sido informados de los planes para destruir el puente. El puente no fue restaurado por completo hasta 1954.

En 1982 se añadieron carriles adicionales y se le cambió el nombre a Puente Hangang. ^{[ 3 ]}

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