Articulo de referencia

Hanriot HD.5

El Hanriot HD.5 fue un prototipo de avión de combate biplaza francés , construido hacia el final de la Primera Guerra Mundial . Se trataba de un biplano monomotor con una separa...

El Hanriot HD.5 fue un prototipo de avión de combate biplaza francés , construido hacia el final de la Primera Guerra Mundial . Se trataba de un biplano monomotor con una separación inusualmente estrecha entre las alas superior e inferior y no llegó a entrar en producción.

Diseño y desarrollo

Hanriot siguió a su exitoso caza biplaza HD.3 con otro de ese tipo, el HD.5, más grande, pesado y potente. Se trataba de un biplano de dos compartimentos con la misma envergadura , los compartimentos definidos por dos pares de puntales interplanos paralelos a cada lado, asistidos por arriostramientos de alambre. Las alas eran casi rectangulares en planta, aunque con las puntas ligeramente en ángulo , montadas sin escalonamiento . El espacio entre planos era inusualmente pequeño, con el ala superior tan cerca del fuselaje que su borde de ataque requería un corte profundo en forma de ranura para la cabeza del piloto. Detrás de él, el borde de salida también tenía un corte, esto para el movimiento de la(s ) ametralladora (s) Lewis del artillero trasero. El HD.5 tenía alerones de envergadura corta y equilibrados con bocina . Su plano de cola , montado en la parte superior del fuselaje , tenía un borde de ataque recto, puntas en ángulo y llevaba elevadores ligeramente cónicos, equilibrados con bocina, con un corte para el movimiento del timón . La aleta era pequeña, pero el timón tenía una cuerda ancha y era bajo; Era muy redondeado y se extendía hasta la quilla. [1]

El fuselaje del HD.5 era plano con cubierta redondeada. El caza estaba propulsado por un motor Hispano-Suiza 8Fb V -8 de 300 hp (224 kW) , refrigerado por agua con un radiador frontal rectangular, y tenía un tren de aterrizaje convencional fijo , con ruedas principales en un solo eje unido por puntales en V al fuselaje inferior, asistido por un patín de cola. [1]

El único prototipo comenzó las pruebas de vuelo a finales de la primavera de 1918, pero no hubo más desarrollo. [1]

Presupuesto

Datos de Green & Swanborough p.277 [1]

Características generales

  • Tripulación: dos
  • Longitud: 7,34 m (24 pies 1 pulgada)
  • Envergadura: 10,63 m (34 pies 11 pulgadas)
  • Altura: 2,54 m (8 pies 4 pulgadas)
  • Superficie del ala: 30,40 m2 ( 327,2 pies cuadrados)
  • Peso vacío: 800 kg (1.764 lb)
  • Peso bruto: 1.250 kg (2.756 lb)
  • Planta motriz: 1 × Hispano-Suiza 8Fb V-8 vertical refrigerado por agua , 220 kW (300 hp)

Actuación

  • Velocidad máxima: 213 km/h (132 mph, 115 kn) al nivel del mar
  • Alcance: 490 km (300 millas, 260 millas náuticas)

Armamento


Referencias

  1. ^ abcd Green, William; Swanborough, Gordon (1994). El libro completo de los luchadores . Godalming, Reino Unido: Salamander Books. pág. 277. ISBN 1-85833-777-1.
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