Hanwha Aerospace

Fundada en 1977 como Samsung Precision Industry, la empresa produjo su primer sistema de propulsión de misiles en su primer año de funcionamiento. En 1978, estableció su primera fábrica e instituto de I+D de maquinaria de precisión en Changwon. En 1979, comenzó la producción de motores de turbina de gas para aeronaves e inició una empresa conjunta con Minolta, de Japón, para la producción de cámaras. Tras la finalización de su segunda fábrica en Changwon en 1980, la empresa comenzó a producir componentes aeronáuticos en 1981. En 1982, logró la primera localización de componentes aeronáuticos. En 1983, adquirió parte de la fábrica de maquinaria pesada de Korea Heavy Industries y produjo un robot de ensamblaje multijunta en 1984, seguido por la creación de Samsung United Airlines en una empresa conjunta con Pratt & Whitney de Estados Unidos en 1985. En 1986, la empresa fue seleccionada como proveedor principal del Programa de Caza Coreano (KFP).

En febrero de 1987, la empresa cambió su nombre a Samsung Aerospace Co., Ltd. y estableció el Instituto de I+D Aeroespacial para comenzar el desarrollo de helicópteros. Ese mismo año, salió a bolsa en la Bolsa de Valores de Corea. En 1988, la empresa inició su negocio de transporte aéreo y exportó cámaras Samsung a Estados Unidos por primera vez. En 1989, estableció su primera filial en el extranjero , en Estados Unidos. En 1991, adquirió un negocio de almacenes automatizados de Samsung Electronics, y en 1993, estableció la planta de Gyeongnam Sacheon para producir aviones de combate Lockheed Martin F-16 bajo licencia en Corea. Incluso participó en el desarrollo de aeronaves bimotores de material compuesto. En 1995, adquirió Union Optical Company, con sede en Japón, y Rollei GmbH & Co. KG, con sede en Alemania, y lanzó su marca de cámaras «Kenox» al año siguiente. Sin embargo, tras la crisis cambiaria de 1997, la empresa escindió su negocio de automatización en SFA en 1998 y transfirió los activos y derechos de su negocio aeronáutico, incluido el KF-16, a "Korea Aerospace Industries, LTD. (KAI)", mediante la integración de fabricantes de aeronaves nacionales liderada por el gobierno en 1999. Ese mismo año, comenzó la producción en masa del K9 SPH (obús autopropulsado).

Samsung Aerospace Co., Ltd., que se había centrado en el negocio aeronáutico, cambió su nombre a Samsung Techwin tras retirarse por completo de la industria de fabricación de aeronaves en marzo de 2000. La empresa decidió concentrarse en impulsar sus negocios de sistemas semiconductores y tecnología óptica digital, y se concibió a sí misma como un especialista digital.

En el año 2000, produjo en masa los primeros componentes semiconductores con recubrimiento ultrafino del mundo, y en 2002, estableció filiales de ventas en Alemania y el Reino Unido. En 2009, su división de cámaras se escindió en una empresa independiente llamada «Samsung Digital Imaging». Consulte la sección de Samsung Camera para obtener más información.

En noviembre de 2014, Samsung Electronics Co., Ltd., el mayor accionista de Samsung Techwin, así como Samsung C&T, Samsung SDI, Samsung Life Insurance y Samsung Securities vendieron todas las acciones de Samsung Techwin a Hanwha Corporation, y el nombre de la empresa se cambió a Hanwha Techwin Co., Ltd. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Cuando Hanwha Corporation adquirió Samsung Techwin (actualmente Hanwha Aerospace) y Samsung Thales (actualmente Hanwha Systems) en junio de 2015, el Grupo Hanwha ha expandido de manera integral su negocio de defensa y electrónica, desde las municiones guiadas de precisión de su División de Defensa hasta los motores de aeronaves y la plataforma de equipos terrestres de Hanwha Techwin, como los obuses autopropulsados, así como la aviónica y los radares de Hanwha Thales. Al año siguiente, en 2016, adquirió Doosan DST, la división de la industria de defensa del Grupo Doosan, expandiendo su negocio de defensa a vehículos blindados, sistemas de defensa aérea y sistemas de lanzamiento de misiles, y se relanzó como 'Hanwha Defense (ahora Hanwha Aerospace)'. ^{[ 7 ]}

En abril de 2017, Hanwha Techwin dividió su División de Defensa, su División de Equipos Energéticos y su División de Equipos Industriales en tres empresas: Hanwha Land Systems Co., LTD., Hanwha Power Systems Co., LTD. y Hanwha Precision Machinery Co., Ltd., respectivamente. ^{[ 8 ]} Luego, en abril de 2018, Hanwha Techwin dividió su Segmento de Seguridad y estableció una nueva empresa privada llamada Hanwha Techwin, y cambió el nombre de su corporación subsidiaria, la Hanwha Techwin original, a Hanwha Aerospace Co., Ltd. ^{[ 9 ]}

En octubre de 2018, Hanwha Aerospace adquirió e incorporó el negocio de sistemas de propulsión, hidráulicos y de combustible para aeronaves de la División de Maquinaria de Hanwha Corporation, así como el "Negocio de Aviación", que incluye componentes aeronáuticos como el tren de aterrizaje del proyecto Korean Fighter eXperimental (KFX).

En 2019, Hanwha Land Systems (actualmente Hanwha Aerospace), especializada en el obús autopropulsado K9 SPH, absorbió a su filial al 100% Hanwha Defense (actualmente Hanwha Aerospace), especializada en vehículos blindados y sistemas de lanzamiento como el vehículo de combate de infantería K21 (IFV) y el sistema de misiles y cañones antiaéreos K30 BIHO. Además, cambió el nombre de la empresa subsidiaria a «Hanwha Defense (actualmente Hanwha Aerospace)», creando así una nueva corporación integrada.

En noviembre de 2022, Hanwha Aerospace absorbió su filial al 100%, Hanwha Defense, y planea fusionarse y adquirir también la División de Defensa de Hanwha Corporation. Como resultado, Hanwha Aerospace planea fortalecer su cartera de negocios de defensa, desde sus negocios actuales de motores de aeronaves y espacio hasta los sistemas de artillería, vehículos blindados, sistemas de defensa aérea y sistemas terrestres no tripulados de Hanwha Defense, así como municiones y sistemas de armas guiadas de la División de Defensa de Hanwha Corporation. Por otro lado, venderá a Hanwha Corporation las filiales centradas principalmente en el negocio civil, Hanwha Power Systems y Hanwha Precision Machinery. ^{[ 10 ]}

El 10 de septiembre de 2024, Hanwha Aerospace desarrolló baterías no inflamables. ^{[ 11 ]}

Hanwha Aerospace desarrolla y fabrica una amplia gama de sistemas terrestres, incluyendo sistemas de potencia de fuego, maniobra, defensa aérea, navales y sistemas integrados tripulados-no tripulados. En abril de 2023, la compañía adquirió y se fusionó con Hanwha Defense (anteriormente la División de Defensa de Hanwha Corporation), aprovechando tecnologías explosivas avanzadas para expandirse a sistemas de armas guiadas, municiones, tecnologías láser y sistemas de navegación.