Harley-Davidson XLCR

La Harley-Davidson XLCR fue una motocicleta estadounidense de estilo café racer fabricada por Harley-Davidson entre 1977 y 1979.

Algunos dicen que el diseñador Willie G. Davidson la creó a partir de la XLCH Sportster existente , inicialmente como su vehículo personal. ^[1] La moto fue diseñada en realidad por un comité de tres personas: Bob Modero (un ingeniero de Harley), Jim Haubert (Jim Haubert Engineering) contratado como contratista independiente de Skunkworks, y Willie G. Aunque no estuvo presente, este grupo tuvo una fuerte influencia estilística de Dean Wixom cuando los tres decidieron, como uno de los puntos de partida, agrandar un tanque de combustible de una XR750 de dirt track. El Sr. Wixom fue el diseñador original de este tanque de combustible.

El estilo modificado incluyó la adición de un carenado tipo "bikini", un guardabarros delantero delgado, un tanque de combustible rediseñado, un asiento sin pasajero y un escape único "siamesed" dos en dos. ^{[ 1 ]} Fue "en gran medida ignorado" por los consumidores cuando se lanzó en la década de 1970, ^{[ 2 ]} y "un notorio fracaso de ventas", ^{[ 3 ]} un "giro narcoléptico" debido a su larga distancia entre ejes y geometría de dirección tipo cruiser , ^{[ 4 ]} con "rendimiento letárgico", ^{[ 5 ]} pero treinta años después, se había convertido en un artículo de colección. ^{[ 2 ] [ 6 ] [ 7 ]}

Cifras de fabricación:

1977, 1923 piezas a un precio de US$3595

1978, 1201 unidades a un precio de US$3623

1979, quedan entre 9 y 10 piezas en stock.

En 2013, un modelo de 1977 se vendió por 12.000 dólares en una subasta . ^{[ 8 ]} En 2004, un modelo de 1978 se vendió por 9.900 en una subasta en Nueva Zelanda. ^{[ 9 ]} En 2010, un modelo de 1977 se vendió por unos 20.000 dólares estadounidenses en una subasta de Bonhams . ^{[ 10 ]}

Las especificaciones en el cuadro de información provienen de Motorcyclist . ^{[ 4 ]}

• Brown, Roland (21 de agosto de 2009). "Harley-Davidson XLCR" . Motorcycle Classics . Recuperado el 24 de agosto de 2009. La Harley-Davidson XLCR fue el único acercamiento de Willie G. Davidson al mundo de las cafe racer, y creó un clásico para todos los tiempos .