Articulo de referencia

estación de tren de Harrington

Coordenadas : 54°36′49″N 3°33′56″O / 54.6136362°N 3.5656096°O / 54.6136362; -3.5656096 [[London Midland Region of British Railways|British Rail (London Midland Region)]]"},"year...

Coordenadas : 54°36′49″N 3°33′56″O / 54.6136362°N 3.5656096°O / 54.6136362; -3.5656096

La estación de tren de Harrington da servicio al pueblo de Harrington , en Cumbria , Inglaterra. Se encuentra en la línea costera de Cumbria , que conecta Carlisle con Barrow-in-Furness . Es propiedad de Network Rail y está gestionada por Northern Trains .

Joroba de Harrington

La estación alcanzó notoriedad nacional en 2008 cuando fue elegida como emplazamiento inicial para la instalación de una rampa experimental que elevaba la altura del andén para mejorar el acceso al material rodante moderno. Bautizada como Harrington Hump , la rampa se construyó por 25 000 £ [ 1 ] , el 10 % del coste estimado de la reconstrucción convencional que habría sido necesaria para que el andén cumpliera plenamente con la Ley de Discriminación por Discapacidad (DDA) . Desde entonces, el diseño modular se ha implementado en varias otras estaciones rurales del Reino Unido donde el coste de las mejoras de los andenes se habría considerado prohibitivo. [ 2 ]

Instalaciones

La estación no cuenta con personal (como la mayoría de las demás en la ruta), pero ahora dispone de una máquina expendedora de billetes para que los pasajeros puedan comprar sus billetes antes de viajar. Hay refugios en ambos andenes, que están conectados por una pasarela peatonal, la cual fue retirada durante tres meses a partir de noviembre de 2022 para su renovación. [ 3 ] El acceso sin escalones está disponible únicamente en el lado sur (donde se encuentra la entrada principal). [ 4 ] La información sobre el funcionamiento de los trenes se proporciona por teléfono, pantallas digitales y carteles con los horarios.

Servicio

Generalmente hay un servicio cada hora en dirección norte hacia Carlisle y en dirección sur hacia Whitehaven , y la mayoría de los trenes continúan hasta Barrow-in-Furness (no hay servicio nocturno al sur de Whitehaven). [ 5 ] Algunos trenes directos operan hacia/desde Lancaster a través de la línea Furness .

La compañía ferroviaria Northern introdujo un servicio regular los domingos a Barrow vía la costa con el cambio de horario de mayo de 2018; el primer servicio de este tipo al sur de Whitehaven en más de 40 años. Los trenes salen aproximadamente cada hora desde media mañana hasta primera hora de la tarde, y los últimos trenes finalizan su recorrido en Whitehaven. Esto supone una mejora importante con respecto al anterior servicio poco frecuente de cuatro trenes diarios en cada sentido con destino u origen en Whitehaven. Además, se anunció que Harrington dejaría de ser una parada a petición.

Diagrama de la estación de enlace ferroviario de 1914 que muestra la compleja red que existía en la zona de Workington.

Referencias

  1. The Harrington Hump – Artículo de noticias de la Asociación de Asociaciones Ferroviarias Comunitarias Archivado el 2 de octubre de 2011 en Wayback Machine www.acorp.co.uk; consultado el 30 de diciembre de 2010
  2. La joroba de la estación facilita el acceso del tren. Artículo de BBC News www.bbc.co.uk; consultado el 30/12/2010.
  3. Johnston, Howard (noviembre de 2022). "Noticias regionales". Rail (revista) . N.°  971. pág.  26.
  4. Instalaciones de la estación de Harrington | Consultas sobre ferrocarriles nacionales
  5. GB eNRT Edición de diciembre de 2019, Tabla 100
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  • Horarios de trenes e información sobre la estación de tren de Harrington de National Rail