Heinkel HD 44

El Heinkel HD 44 fue un avión de transporte ligero de propósito especial desarrollado en Alemania en la década de 1920.

El Heinkel HD 44 tenía una disposición similar al Heinkel HD 40, pero se diferenciaba en el diseño de la cola. La tripulación se ubicaba en una cabina abierta con dos puestos de mando, mientras que los pasajeros se encontraban en una cabina cerrada.

El HD 44 realizó su primer vuelo en 1929, pero la idea de convertirlo en un avión de transporte fue abandonada por el DVL y la aeronave quedó relegada a ser un banco de pruebas de motores. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Datos de ^{[ 3 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Capacidad: 6 personas
• Longitud: 12,2  m (40  pies 0  pulgadas)
• Envergadura: 17,6  m (57  pies 9  pulgadas)
• Altura: 4,6  m (15  pies 1  pulgada)
• Superficie del ala: ^75,5 m²  ( 813 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 2.050  kg (4.519  lb)
• Peso bruto: 3.620  kg (7.981  lb)
• Motor: 1 × BMW VI 5.5 V-12 de pistones refrigerado por agua, 480  kW (650  hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 206  km/h (128  mph, 111  nudos)
• Velocidad de crucero: 180  km/h (110  mph, 97  nudos)
• Alcance: 1.040  km (650  millas, 560  millas náuticas)
• Techo de servicio: 5.000  m (16.000  pies)