Heinkel He 113

El Heinkel He 113 era un avión de combate alemán ficticio de la Segunda Guerra Mundial , inventado como un ejercicio de propaganda y posiblemente de desinformación .

En 1940 , el ministro de propaganda nazi Joseph Goebbels anunció públicamente la entrada en servicio de un nuevo caza en la Luftwaffe . El plan consistía en fotografiar Heinkel He 100 D-1 en distintas bases aéreas de Alemania, cada vez con una pintura diferente que representara a diversos grupos de cazas ficticios. Las fotografías se publicaban en la prensa con el nombre de He 113, a veces descritos como cazas nocturnos (a pesar de carecer incluso de luz de aterrizaje ).

El avión también apareció en una serie de fotografías de acción en diversas revistas como Der Adler , incluyendo afirmaciones de que había demostrado su valía en combate en Dinamarca y Noruega . Una fuente afirma que el avión estuvo cedido temporalmente a un escuadrón de la Luftwaffe en Noruega, pero esto podría ser un caso de la misma desinformación que sigue vigente muchos años después .

Aún hoy no está claro a quién se pretendía impresionar con este esfuerzo —a las fuerzas aéreas extranjeras o al público alemán— , pero parece haber sido un engaño exitoso. La inteligencia británica incluyó la aeronave en el AIR 40/237, un informe sobre la Luftwaffe que se completó en 1940. Allí se indicaba que su velocidad máxima era de 628  km/h (390  mph). También se afirmaba que el ala tenía 15,5 ^m²  ( 167 ft²) y se señalaba que la aeronave estaba en producción. Se registraron informes de avistamientos y derribos de 113 a lo largo de los primeros años de la guerra, incluyendo menciones en The London Gazette . ^{[ 1 ]} 

Datos de El libro completo de los luchadores ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 8,2  m (26  pies 11  pulgadas)
• Envergadura: 9,42  m (30  pies 11  pulgadas)
• Altura: 3,6  m (11  pies 10  pulgadas) con la cola elevada a la posición de vuelo.
• Superficie del ala: ^14,6 m²  ( 157 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 1.810  kg (3.990  lb)
• Peso bruto: 2.500  kg (5.512  lb)
• Motor: 1 × Daimler-Benz DB 601M V-12 invertido, inyección directa, sobrealimentado, refrigerado por líquido, motor de pistones, 876  kW (1.175  hp)
• Hélices: Hélice de 3 palas de velocidad constante

Actuación

• Velocidad máxima: 670  km/h (420  mph, 360  nudos) a 5.000  m (16.000  pies)
• Alcance: 1.010  km (630  millas, 550  millas náuticas)
• Techo de servicio: 11.000  m (36.000  pies)
• Tiempo para alcanzar la altitud: 2000  m (6600  pies) en 2,2 minutos.

Armamento

• Armas:
  • 1 cañón MG FF de 20  mm (0,787  pulgadas) , con motor montado como un Motorkanone.
  • 2 ametralladoras MG 17 de 7,92  mm (0,312  pulgadas)

• Darbrowski, Hans-Peter (1991). Heinkel He 100  : avión de propaganda y récord mundial . West Chester, PA: Schiffer. ISBN 0-88740-345-X.
• Donald, David, ed. (1997). La enciclopedia de aeronaves del mundo (  Edición actualizada). Leicester: Blitz Editions. ISBN 185605375X.
• Green, William (1963). "El bromista de Heinkel". RAF Flying Review .
• Heinkel, Ernst (1956). Memorias de una vida tormentosa: un pionero de la aviación . Boston, Mass.: EP Dutton & Co. Inc.
• Heinkel, Ernst (1955). Stürmisches Leben Herausgegeben von Jürgen (en alemán). Stuttgart-Zúrich-Salzburgo: Stuttgart-Zúrich-Salzburgo, Europäischer Buchklub.
• Wagner, Ray; Nowarra, Heinz (1971). Aviones de combate alemanes: un estudio exhaustivo e historia del desarrollo de la aviación militar alemana desde 1914 hasta 1945. Nueva York: Doubleday.