Henry Lawson Drive

Henry Lawson Drive es una carretera urbana de 20 kilómetros (12 millas) ^{[ 1 ]} que une Lansdowne y Peakhurst en los suburbios del suroeste de Sídney , Nueva Gales del Sur, Australia. La carretera lleva el nombre de Henry Lawson (1867-1922), uno de los poetas más importantes de Australia. 

Henry Lawson Drive comienza en la intersección con Hume Highway y Woodville Road, también conocida como Meccano Set debido a su serie de pórticos elevados, en Lansdowne , y se dirige hacia el sur como una carretera de dos carriles de una sola calzada, que discurre junto a la orilla de Prospect Creek y luego del río Georges en su mayor parte, pasando por el aeropuerto de Bankstown y atravesando Milperra hasta encontrarse con la autopista South-West Motorway . La carretera finalmente gira hacia el este, siguiendo en su mayor parte el curso del río, a través del Parque Nacional Georges River hasta encontrarse con Alfords Point Road en Padstow Heights , donde se ensancha a una carretera de seis carriles de doble calzada, hasta que finalmente termina en la intersección con Forest Road en Peakhurst .

La elevación máxima de la carretera es de 60,9 metros (200 pies) sobre el nivel del mar y en su punto más bajo es de 1,65 metros (5 pies 5 pulgadas) sobre el nivel del mar. ^{[ 3 ]}   

La aprobación de la Ley de Carreteras Principales de 1924 ^{[ 4 ]} por el Parlamento de Nueva Gales del Sur dispuso la declaración de Carreteras Principales, carreteras financiadas parcialmente por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Principales (MRB). Con la posterior aprobación de la Ley de Enmienda de Carreteras Principales de 1929 ^{[ 5 ]} para prever declaraciones adicionales de Carreteras Estatales y Carreteras Troncales, el Departamento de Carreteras Principales (que sucedió a la MRB en 1932) declaró la Carretera Principal 508 desde Lansdowne pasando por Milperra, East Hills Picnic Point y Salt Pan Creek hasta Peakhurst el 18 de octubre de 1939. ^{[ 2 ]}

La totalidad de la ruta fue oficialmente denominada Henry Lawson Drive el 16 de junio de 1948. ^{[ 6 ]}

La aprobación de la Ley de Carreteras de 1993 ^{[ 7 ]} actualizó las clasificaciones de carreteras y la forma en que podían ser declaradas dentro de Nueva Gales del Sur. Según esta ley, Henry Lawson Drive conserva su declaración como Carretera Principal 508. ^{[ 8 ]}

La avenida Henry Lawson Drive fue asignada como parte de la circunvalación Ring Road 3 en 1964. Fue reemplazada por la ruta estatal 55 en 1974, y finalmente desmantelada en 2004, y actualmente no tiene ninguna asignación.

Henry Lawson Drive fue concebida como una ruta panorámica que seguiría la orilla norte del río Georges , y en sus etapas de planificación se la conocía como la carretera de acceso al río Georges. La mayor parte de la ruta (desde la autopista Hume hasta The River Road) se construyó entre 1946 y 1955, y algunos tramos en Georges Hall , Milperra , East Hills , Picnic Point y Peakhurst utilizaron carreteras preexistentes pero sin pavimentar. En 1963, tras el cierre del vertedero de residuos de Morgans Creek en el extremo sur de The River Road, Henry Lawson Drive se extendió hasta Padstow Heights con la finalización del puente de 53 metros (174 pies) de longitud sobre Little Salt Pan Creek. En septiembre de 1964 se completó el último tramo con la inauguración del puente de 183 metros (600 pies) de longitud sobre Salt Pan Creek , que conecta la carretera a través de lo que antes había sido Hymen Street con Forest Road en Peakhurst. En 1975, la intersección en T con Forest Road en el extremo este se reconfiguró de manera que la ruta desde Henry Lawson Drive hasta Forest Road en dirección norte se convirtiera en la vía principal. La ampliación del tramo desde Alfords Point Road hasta Forest Road se realizó gradualmente, inicialmente mediante la reconfiguración de la señalización vial y la construcción de un carril de adelantamiento en dirección oeste. Posteriormente, se amplió a cuatro carriles en algunos tramos y luego a seis. Esta obra se completó simultáneamente con la ampliación de dos a seis carriles del puente de Salt Pan Creek.  

• 
  La avenida Henry Lawson antes de la construcción del puente Alfords Point en 1972.
• 
  Construcción del paso elevado de Henry Lawson Drive para el puente de Alfords Point en 1973.

Portal de carreteras australianas