Herbert Witzenmann

Herbert Witzenmann (16 de febrero de 1905, Pforzheim , Baden - 24 de septiembre de 1988, Heidelberg , Baden-Württemberg ) fue un filósofo y antropósofo alemán . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Witzenmann recibió sus impulsos decisivos de estudio y trabajo a través de conversaciones personales con Rudolf Steiner . En la década de 1930, Witzenmann estudió con Karl Jaspers en Heidelberg. Sin embargo, su tesis, Sobre el concepto de trabajo según Nietzsche y Hegel , no pudo ser aceptada debido al exilio forzoso de Jaspers bajo el régimen nacionalsocialista. No se ha presentado evidencia de que Jaspers aceptara la candidatura de Witzenmann para la promoción. Según Witzenmann, su manuscrito de tesis fue destruido por un incendio provocado por los bombardeos con fósforo de Pforzheim por aviones estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial .

Tras cursar estudios de ingeniería mecánica, Witzenmann trabajó durante muchos años en la empresa familiar en Pforzheim.

En 1963, Witzenmann fue incorporado como miembro por el Comité Ejecutivo de la Sociedad Antroposófica General . Varios años después, fue suspendido por negarse a aceptar una nueva política propuesta por la mayoría, es decir, todos los demás miembros de dicho Comité, respecto a la administración sucesoria de Rudolf Steiner. Literalmente, la llave de su puerta ya no abría la cerradura de su oficina como miembro del Comité Ejecutivo de la Sociedad Antroposófica. Presumiblemente por orden de sus otros cuatro colegas, tras abandonar en señal de protesta la Asamblea General anual de la Sociedad Antroposófica. En dicha reunión, Witzenmann no se sentó en primera fila con sus compañeros del Comité Ejecutivo, sino en la parte trasera del auditorio. En 1973 fundó el "Seminario para el libre desarrollo de la juventud, el arte y el orden social" en Dornach, Suiza.

Su obra ha sido publicada por Gideon Spicker Verlag, Verlag Freies Geistesleben y Rudolf Steiner Press. Se ha traducido muy poco al inglés, ya que los titulares de los derechos de autor desaconsejaron la traducción (véase la referencia a los aviones estadounidenses por parte de uno de ellos) y se negaron a permitir su publicación. Algunos consideran que su obra es una de las más importantes para el desarrollo de la filosofía de la libertad de Rudolf Steiner .