Articulo de referencia

Herman B. Duryea

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Herman Barkulo Duryea (1862–1916) fue un propietario y criador estadounidense de caballos de carreras purasangre .

En 1895, se casó con Ellen "Nellie" Winchester Weld.

Construyó una finca en Old Westbury, en Long Island , Nueva York , conocida como "Knole". Terminada en 1903, fue diseñada por Carrere y Hastings . En 1910 vendió la propiedad a Henry Phipps, quien la compró como regalo de bodas para su hija Helen con Bradley Martin.

Haras du Gazon

Herman Duryea también poseía una gran finca en Tennessee donde criaba perros y gallos de pelea . En 1902 comenzó a criar caballos de carreras y pronto se convirtió en uno de los principales propietarios de caballos pura sangre de carreras en los Estados Unidos. Sin embargo, cuando muchos estados comenzaron a aprobar leyes contra las apuestas que acabaron con la mayoría de las carreras, Duryea trasladó sus operaciones de cría y carreras al Haras du Gazon en Bazoches-au-Houlme , Orne , Normandía , Francia , adquirido a Maurice Ephrussi .

Entre los caballos de Duryea se encontraban Sweeper II , ganador de las 2000 Guineas inglesas en 1912, y Durbar , vencedor del Derby de Epsom en 1914. También fue propietario de la yegua nacida en Estados Unidos, Frizette (1905-1929), adquirida a sus amigos James R. Keene y Payne Whitney . Frizette, nieta de Hindoo , fue una de las yeguas fundadoras más importantes del siglo XX, entre cuyos descendientes se encuentran Seattle Slew y Mr. Prospector . La carrera anual Frizette Stakes en Belmont Park lleva su nombre en su honor.

Otra de las potrancas más importantes que compitió bajo los colores de Duryea fue la campeona Tanya . Nacida en 1902, hija de William Collins Whitney , fue arrendada junto con otros caballos para competir para Duryea en 1904, cuando tenía dos años, y ganó el Hopeful Stakes , el National Stallion Stakes y el Spinaway Stakes . Desafortunadamente para Herman Duryea, fue comprada ese otoño por el hijo de Whitney, Harry Payne Whitney , ya que es más conocida por su victoria la primavera siguiente en el Belmont Stakes .

Tras la muerte de Herman Duryea en 1916, su viuda conservó algunos de los sementales de la granja de cría francesa , pero gran parte de la explotación acabó vendiéndose a Marcel Boussac .

El Sr. Duryea fue el benefactor de la Biblioteca Pública de Navesink y del teatro comunitario Monmouth Players, ambos ubicados en Navesink, Nueva Jersey .

Tren fúnebre para perro mascota

"El único caso que conocemos en el que se contrató un tren especial para el funeral de un perro ocurrió el sábado 24 de octubre de 1914, menos de tres meses después del comienzo de la Primera Guerra Mundial. La perra era Betty 2nd, una Pomerania perteneciente a Herman B. Duryea, fabricante millonario. Betty murió en la finca de Duryea en Westbury, Long Island, NY, a la edad de aproximadamente dos años y medio. Estaba valorada en 5.000 dólares. El afligido Sr. Duryea fletó un tren especial del ferrocarril de Long Island, le acopló su propio vagón privado de lujo, y en este vagón colocó a la difunta perra, cuyo largo y sedoso pelo fue lavado, peinado y cepillado con sumo cuidado, y el cuerpo fue encerrado en un ataúd forrado de satén, sellado herméticamente. Entonces, mientras la campana de la locomotora tocaba un réquiem por la Pomerania fallecida, el cortejo fúnebre se puso en marcha lentamente, y poco después se dirigía a toda velocidad hacia el oeste, hacia la ciudad de Nueva York, atravesando la ciudad de Nueva York, y continuó hacia el sur hasta Hickory Valley, Tennessee, por las vías del Illinois Central. Al llegar a Hickory Valley, donde el Sr. Duryea tenía una finca cerca del Parque Militar Nacional de Shiloh, el ataúd fue enterrado solemnemente en una tumba contigua a la de otro perro que había fallecido algún tiempo antes.

Referencias

  • Herman B. Duryea en el Museo Nacional de Carreras de Caballos del Reino Unido. Archivado el 8 de agosto de 2007 en Wayback Machine.
  • Historia de la biblioteca Navesink
  • Revista Railroad, mayo de 1940
  • Biografía detallada e historia familiar de 1918