Puente de Hexham

El puente de Hexham es un puente de carretera en Northumberland , Inglaterra, que une Hexham con el valle del río North Tyne. Se encuentra al norte de la ciudad de Hexham y es el acceso principal a la circunvalación A69 .

El Tyne era cruzado por dos transbordadores llamados barcos del este y del oeste ( Warden Bridge ). Como resultado de la agitación persistente, se inició la construcción de un puente en 1767 y se completó en 1770. Fue construido por el Sr. Galt y constaba de siete arcos. Menos de un año después, fue arrasado por la gran inundación del Tyne de 1771. En esa inundación, ocho puentes compartieron el destino de Hexham. En 1774, el Sr. Wooler, un ingeniero que había estado trabajando en el nuevo puente de Newcastle, hizo un nuevo intento a 50 yardas (46 m) al oeste. Se hundieron pilotes para sostener los pilares, pero el trabajo se abandonó al descubrir que "el suelo bajo la grava era arena movediza sin más resistencia que la paja". ^{[ 3 ]} Este primer puente, el Puente Viejo de Hexham , estaba aproximadamente a 1 milla (2 km) río arriba del puente actual.  

Las autoridades se acercaron entonces a John Smeaton , cuyo nombre como ingeniero era famoso. Henry Errington de Sandhoe recibió el contrato por la suma de 4700 libras esterlinas, ^{[ 4 ]} y las obras comenzaron en 1777. Aunque los pilares a medio construir fueron arrastrados por el agua al año siguiente, las obras continuaron y el nuevo puente se abrió al tráfico en 1780. El Newcastle Chronicle, del sábado 8 de julio de 1780, publicó: «El sábado pasado, se abrió el paso por el Nuevo Puente sobre el Tyne en Hexham; el Muy Noble Errington fue el primero en cruzarlo, quien hizo un generoso regalo a los obreros». Sin embargo, el 10 de marzo de 1782, hubo una fuerte nevada seguida de un violento huracán. Los valles del norte y del sur del Tyne quedaron inundados y los nueve arcos se derrumbaron por completo. Todavía son visibles y actúan como una especie de dique. Robert Mylne , un famoso arquitecto e ingeniero, fue llamado para informar sobre la viabilidad de reconstruir el puente de Smeaton. Finalmente se le adjudicó el contrato para construir un cuarto puente, y la obra se completó en 1793. ^{[ 3 ]}

Está catalogado como edificio de Grado II* por Historic England. ^{[ 1 ]}

• Memoria relativa al puente de Hexham - El documento de Smeaton sobre el fallo de su puente.
• Los cimientos del puente de Hexham : artículo geotécnico de 1977 sobre el fallo del puente de Smeaton.