Hiro G2H

El Hiro G2H (o Hiro Navy Type 95 Twin-engried Land-based Attacker ) fue un monoplano bombardero o de reconocimiento japonés de la década de 1930 , diseñado y construido por el Arsenal Naval de Hiro para la Armada Imperial Japonesa .

El Hiro G2H1 fue uno de los primeros aviones de bombardeo y reconocimiento terrestres de largo alcance diseñados y construidos para la Armada Imperial Japonesa . El prototipo apareció en 1933, pero adolecía de debilidad estructural. Se trataba de un monoplano de ala baja en voladizo , propulsado por dos motores de pistón Tipo 94 de  1180 hp (880  kW) . El avión tuvo problemas de fiabilidad debido a la falta de ella, y solo se construyeron ocho unidades. El desarrollo del avión fue costoso tanto en mano de obra como en financiación, y el avión no cumplió con las expectativas. Sin embargo, proporcionó a la Armada experiencia en la operación de aeronaves terrestres de largo alcance, lo que resultaría invaluable en la posterior Guerra del Pacífico .

Un avión se perdió en un accidente, pero el resto operó contra la China continental durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa . En 1937, cinco aviones fueron destruidos en un incendio en su base en la isla de Cheju .

 Japón

• Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa

Datos de la Enciclopedia Ilustrada de Aeronaves ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: 6/7
• Longitud: 20,15  m (66  pies 1,25  pulgadas)
• Envergadura: 31,68  m (103  pies 11,25  pulgadas)
• Altura: 6,28  m (20  pies 7,25  pulgadas)
• Superficie del ala: ¹⁴⁰ m²  ( 1507 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 7.567  kg (16.682  lb)
• Peso bruto: 11.000  kg (24.250  lb)
• Planta motriz: 2 motores de pistón tipo 94 W-18  , 880 kW (1180  hp) cada uno

Actuación

• Velocidad máxima: 245  km/h (152  mph, 132  nudos)
• Alcance: 1.557  km (967  millas, 840  millas náuticas)
• Techo de servicio: 5.130  m (16.830  pies)

Armamento

• 5 ametralladoras de 7,7 mm (0,303 pulgadas) (dos en montaje pivotante en la nariz, dos en montaje de anillo dorsal, una en un compartimento ventral).
• 6 bombas de 250 kg (551 lb) o
• 4 bombas de 400 kg (882 lb) en soportes bajo las alas