Amiens ( pronunciación en francés: [ a.mjɛ̃ ] ) es una ciudad y comuna del norte de Francia, a 120 km al norte de París y a 100 km al suroeste de Lille . Es la capital del departamento de Somme , en Nord-Pas-de-Calais-Picardie . Según el censo de 2006, la ciudad tenía una población de 136 105 habitantes.
El primer asentamiento conocido fue Samarobriva ("Puente del Somme"), el asentamiento central de los ambianos , una de las principales tribus de la Galia . Los romanos le dieron a la ciudad el nombre de Ambianum, que significa asentamiento del pueblo ambiano. La ciudad fue escenario de numerosos conflictos, siendo atacada por tribus bárbaras y, posteriormente, por los normandos . En 1113, la ciudad fue reconocida por el rey Luis VI de Francia y se unió a la Corona francesa en 1185. En 1597, soldados españoles mantuvieron el control de la ciudad durante el asedio de Amiens , que duró seis meses , antes de que Enrique IV recuperara el control. Durante los siglos XVIII y XIX, la tradición textil de Amiens se hizo famosa por sus terciopelos . En 1789, las provincias de Francia fueron desmanteladas y el territorio se organizó en departamentos . Gran parte de Picardía se convirtió en el recién creado departamento del Somme , con Amiens como capital departamental. Durante la Revolución Industrial, las murallas de la ciudad fueron demolidas, abriendo espacio para grandes bulevares alrededor del centro. El barrio de Henriville , al sur de la ciudad, se desarrolló en esta época. En 1848, llegó a Amiens el primer ferrocarril, que la conectó con Boulogne-sur-Mer . Durante la batalla de Amiens de 1870 , cuando las fuerzas prusianas invadieron el Somme, Amiens fue ocupada.
La ciudad fue escenario de combates durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial, sufriendo graves daños y siendo ocupada varias veces por ambos bandos. La batalla de Amiens de 1918 marcó el inicio de la Ofensiva de los Cien Días , que condujo directamente al armisticio con Alemania que puso fin a la guerra. Fue bombardeada intensamente por la Real Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial. La ciudad fue reconstruida según los planos de Pierre Dufau , con especial énfasis en la ampliación de las calles para aliviar la congestión del tráfico. Estas nuevas construcciones se edificaron principalmente con ladrillo, hormigón y piedra blanca, con tejados de pizarra. El arquitecto Auguste Perret diseñó la estación de tren Gare d'Amiens y la cercana Torre Perret .
Prehistoria
Paleolítico

El descubrimiento de importantes yacimientos prehistóricos en Amiens contribuyó al nacimiento y desarrollo de la prehistoria , una ciencia joven que se consolidó en la segunda mitad del siglo XIX. La región de Amiens posee un enorme potencial para la geología del Cuaternario y, en general, para el conocimiento de la historia de los primeros asentamientos en Europa.
La riqueza e importancia de los yacimientos en los suburbios de Saint-Acheul y Montières, así como la calidad del trabajo de Victor Commont y Jacques Boucher de Perthes , considerado el fundador de la prehistoria, otorgaron al territorio una reputación científica internacional. Al igual que el valle del Vézère y la Dordoña , el valle del Somme hizo referencia a la prehistoria y al estudio del Paleolítico .
Fue en Amiens donde, por primera vez, se definió una de las civilizaciones más antiguas de la humanidad: la achelense . En 1853, se encontraron hachas talladas, según la terminología de la época, en el antiguo aluvión del Somme, a la altura del suburbio de Saint-Acheul, al este de la ciudad. Este descubrimiento fascinó a los más grandes expertos internacionales de la época: Joseph Prestwich , Hugh Falconer , Charles Lyell y John Evans , quienes acudieron en masa al lugar. En agosto de 1859, Albert Gaudry descubrió nueve hachas talladas que, según él, atestiguaban la gran antigüedad de la humanidad. Estos descubrimientos marcaron el comienzo del gran período de Saint-Acheul, que duró más de tres cuartos de siglo.
Entre 1860 y 1880, se recolectaron 20 000 cabezas de hacha. Saint-Acheul, cuya fama se extendió internacionalmente, atrajo a numerosos especialistas y coleccionistas franceses y extranjeros. Este éxito propició un lucrativo comercio de sílex falsificado.
En 1872, Gabriel de Mortillet , quien nombró los grandes periodos de la prehistoria en Francia, decidió denominar achelenses a las herramientas de piedra reunidas en gran cantidad en Saint-Acheul. El yacimiento de Amiens se convirtió entonces en la referencia para las principales características del Paleolítico inferior .
Hoy, el jardín arqueológico de Saint-Acheul está abierto al público [ 1 ] y presenta un paisaje de las antiguas canteras que fueron clasificadas como Monumentos Históricos en 1947. [ 2 ]
En 2007, las excavaciones arqueológicas realizadas en la Rue du Manège sacaron a la luz los primeros vestigios de ocupación humana en Amiens, en un acuífero aluvial situado a 35 metros (115 pies) sobre el fondo del valle actual. La antigüedad de los restos recogidos durante esta intervención se estima entre 500.000 y 550.000 años atrás.
mesolítico
En 2006, cuando se estaban construyendo viviendas, las excavaciones revelaron yacimientos mesolíticos [ nota 1 ] en posiciones de antiguas riberas del Somme y el Selle . [ 3 ]
Neolítico
El periodo neolítico en el territorio de Amiens no ha sido objeto de una investigación tan exhaustiva como el Paleolítico . Sin embargo, un gran yacimiento en el sector de Montières-Étouvie ha revelado una extensa industria neolítica con sílex amarillo de excelente calidad.
La fábrica de ladrillos de Renancourt también restauró importantes restos atribuibles al Neolítico o al Calcolítico , como lo demuestra el hacha doble con forma de barco expuesta en el Museo de Picardía .
Antigüedad
El primer asentamiento conocido es Samarobriva ("puente del Somme"), mencionado por primera vez en los Commentarii de Bello Gallico de Julio César . Unos cuarenta años más tarde, fue el asentamiento central de los ambianos , una de las principales tribus de la Galia , que acuñaban moneda, probablemente desde Amiens, en el siglo I a. C. Era una gran ciudad que controlaba el paso de la Vía Agrippa, que conectaba Lyon con Boulogne-sur-Mer . Los ambianos derivaron su nombre de la palabra gala ambe , que significa río, en referencia al Somme que fluye a través de Amiens. [ 4 ] Los romanos le dieron a la ciudad el nombre de Ambianum, que significa asentamiento del pueblo ambiano.
Las excavaciones cerca del ayuntamiento y el Palacio de Justicia revelaron los cimientos del foro, las termas y el anfiteatro construidos para una población mayor que la de Londinium o Lutetia . Después de la muerte de Nerón, fue un centro de equipamiento de Britania y experimentó un flujo de legionarios y comerciantes. El recinto del Imperio tardío protegía un área de 20 hectáreas (49 acres) . [ 5 ] Durante el desarrollo del ZAC de Renancourt en 2012, los arqueólogos (INRAP y Drac Picardie) excavaron un área rural galorromana de 10 hectáreas (25 acres) , de después de la conquista (siglos I y II). La ocupación del siglo I descubrió ( cultura de La Tène ).
Antigüedad tardía
Samarobriu ( Samarobriva Ambianorum ) aparece en la Tabula Peutingeriana .
En 367, Valentiniano I se trasladó a Amiens para organizar un sistema de defensa marítima, conocido como Tractus Armoricanus et Nervicanus . Valentiniano I proclamó a su hijo Graciano su co- augusto en Amiens ese mismo año, después de recuperarse de una enfermedad. [ 6 ] [ 7 ] En 367, fue desde Amiens que el conde Teodosio derrotó a los francos , escoceses y sajones para restaurar el orden en la Britania romana después de la Gran Conspiración . En 383, en cambio, Amiens, como todas las ciudades de la zona, fue tomada por Magnus Maximus , proclamado emperador por las legiones en Britania.
En 2006, durante la construcción de edificios en la Catedral ZAC , se realizaron excavaciones para estudiar una parte de la muralla erigida a finales del siglo III en Samarobriva. [ 8 ] Durante el Imperio Romano tardío, la ciudad amurallada fue una de las principales bases romanas de retaguardia frente a las invasiones bárbaras . La prosperidad de la ciudad la convirtió en objetivo de tribus bárbaras como los alanos , los burgundios o los vándalos , que la atacaron varias veces.
Según la tradición, fue a las puertas de Amiens donde San Martín de Tours , por aquel entonces todavía un soldado romano, compartió su manto con un mendigo desnudo.
Durante el siglo V, Clodio ascendió al poder entre los francos , y Meroveo fue elegido en Amiens por sus compañeros de armas. San Honorato de Amiens ( en francés : Honoré , literalmente « Honorio » ) fue el séptimo obispo de la ciudad y falleció en el año 600.
Edad media

Los normandos saquearon la ciudad en 859 y nuevamente en 882. Durante el segundo saqueo, la catedral de la ciudad fue incendiada. A principios del siglo X, el conde Herbert de Vermandois unificó las regiones de Amiens, Vexin, Laon y Reims. [ 9 ] En 1095, los habitantes de Amiens comenzaron a formar una organización municipal rudimentaria. En 1113, el municipio fue jurado con el acuerdo del obispo y posteriormente reconocido por el rey de Francia. Otras ciudades de la región ( Beauvais , Cambrai , Laon , Noyon , Saint-Quentin ) avanzaron en el ámbito de las libertades municipales. El Domingo de Ramos de 1115, el rey Luis VI estuvo presente en Amiens para apoyar al obispo Geoffroi y a los residentes contra el conde Enguerrand de Coucy, quien se negaba a reconocer la institución comunal . La ciudad se unió a la Corona de Francia en 1185.
En 1218, un rayo destruyó los archivos del obispado y del cabildo, así como la catedral, que había sido reconstruida tras la invasión normanda. En 1264, Amiens fue elegida sede de arbitrajes cuando el rey Luis IX de Francia resolvió el conflicto entre el rey Enrique III de Inglaterra y sus barones rebeldes, liderados por Simón de Montfort . Los arbitrajes llevaron a Luis a dictar la Mise de Amiens , un acuerdo unilateral a favor de Enrique. Esta decisión provocó casi de inmediato el estallido de la Guerra de los Barones . [ 10 ]
El azul de Amiens, obtenido de la glasto ( Isatis tinctoria ) y conocido como Pastel des teinturiers et de waide [Pastel de tintoreros y de glasto] en Picard, una fábrica de tintes, enriqueció a los comerciantes productores de glasto y a la ciudad durante los siglos XII y XIII. La riqueza generada por la venta de este tinte contribuyó a financiar la reconstrucción de la catedral. Hoy en día, el patrimonio y la explotación cultural y económica del glasto siguen siendo de actualidad. De hecho, Amiens lidera el proyecto de cooperación europeo «Más allá del azul: Glasto: patrimonio y creación».
En 1435, la ciudad figuraba entre las posesiones otorgadas a Felipe el Bueno de Borgoña por el Congreso de Arras . Fue readquirida por el rey Luis XI en 1477 tras la muerte de Carlos el Temerario . [ 9 ] Luis XI autorizó dos ferias anuales en Amiens, mediante sus cartas patentes, para que la ciudad no solo se beneficiara, sino que tampoco fomentara la fuga de divisas del reino, debido a las poderosas ferias de Amberes y Brujas .
Principios de la era moderna

El 11 de marzo de 1597, los españoles atacaron por sorpresa. Los soldados del conde Pedro Henríquez de Acevedo de Fuentes , disfrazados de campesinos, llegaron a las puertas de las murallas con nueces y manzanas. Los hambrientos habitantes de Amiens abrieron las puertas y los españoles entraron y tomaron la ciudad. Posteriormente tuvo lugar el asedio de seis meses de Amiens por Enrique IV con la ayuda de tropas inglesas enviadas por Isabel I. Una gran fuerza de socorro española fue derrotada en septiembre, tras lo cual la guarnición española se rindió. La victoria condujo al Edicto de Nantes y a la Paz de Vervins al año siguiente. [ 11 ] Enrique tomó el control de la ciudad, poniendo fin a su gobierno autónomo.
Durante los siglos XVIII y XIX, la tradición textil de Amiens se hizo famosa por sus terciopelos . La familia Cosserat alcanzó gran renombre como una de las familias más ricas de la industria textil de Amiens. En 1789, las provincias de Francia se disolvieron y el territorio se organizó en departamentos . Gran parte de Picardía se convirtió en el recién creado departamento de Somme , con Amiens como capital.

siglo XIX
En noviembre de 1801, delegados británicos y franceses comenzaron a negociar los términos de paz en el Congreso de Amiens. El 25 de marzo de 1802, el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda y la Primera República Francesa firmaron el Tratado de Amiens en el ayuntamiento, poniendo fin a la Segunda Coalición contra Francia.
Durante el siglo XIX, Amiens comenzó a sentir los efectos de la Revolución Industrial y se hizo famosa mundialmente por la calidad de su producción textil. Se demolieron las murallas de la ciudad, abriendo paso a amplias avenidas alrededor del centro. El barrio de Henriville, al sur de la ciudad, se desarrolló en esta época, sobre los terrenos de los hospicios de Amiens, lejos de los suburbios de Saint-Honoré y Saint-Acheul. Se creó la Rue de la République , que se convirtió en una calle de poder y conocimiento, con la construcción de la biblioteca municipal y el Museo de Picardía, así como la instalación de la prefectura.
En 1849, al igual que en todas las comunas de Francia, la población masculina adulta pudo votar por primera vez gracias a la introducción del sufragio universal . La ciudad sufrió un brote de cólera en 1866.
El primer ferrocarril que atravesaba Amiens se construyó en 1846, con la primera estación, conocida como Gare du Nord : permitió que la ciudad se conectara con París . [ nota 2 ] Una segunda línea se inauguró en 1847 hacia Boulogne-sur-Mer , [ nota 3 ] con la Gare Saint-Roch ; luego, en 1874, se puso en servicio el depósito de locomotoras de Amiens . Algunas antiguas zanjas, adyacentes a las murallas de la ciudad, se utilizaron para el paso de las vías férreas. Este progreso cambió la geografía de la ciudad, que ahora se alejaba del Somme, al igual que el ayuntamiento, que trasladó su entrada de la Place au fil a la actual Rue des Trois-Cailloux .
Posteriormente, la ciudad comenzó a expandirse más allá del río, adentrándose en las colinas circundantes. Durante la guerra franco-prusiana de 1870 , el Somme fue invadido por las fuerzas prusianas y Amiens fue ocupada.
El autor pionero de la ciencia ficción, Julio Verne, se instaló en Amiens en 1871, tras haber conocido allí a su esposa en una boda en 1856. Posteriormente, fue elegido concejal en 1888. [ 12 ] En 1889, Julio Verne presidió la inauguración del circo de Amiens, que incluía un juzgado, una comisaría y un museo dedicado a la historia de Picardía. [ 9 ]
La paz de Amiens, de Jules-Claude Ziegler (1853).
Vista de la catedral desde el campanario en 1895.
En el siglo XIX, el ferrocarril ocupa el emplazamiento de las antiguas murallas de Felipe Augusto.
Medalla de la ciudad con su escudo de armas, 53 milímetros (2,1 pulgadas) , firmada Dantzell 1862.
En 1891 se creó la red del antiguo tranvía de Amiens , inicialmente tirado por caballos y, a partir de 1899, con tracción eléctrica. Esta red funcionó hasta su destrucción durante la Batalla de Francia en 1940.
En 1894, los anarquistas de la zona fueron perseguidos durante la represión de enero y febrero de 1894. [ 13 ] [ 14 ]
siglos XX y XXI
Desde la Belle Époque hasta la Primera Guerra Mundial

La décima ciudad francesa a principios del siglo XX, su población se duplicó entre 1800 y 1900, pasando de 41 000 a más de 90 000 habitantes. [ 15 ] Ante la necesidad de acoger a los recién llegados, la ciudad se transformó y enriqueció su patrimonio, valorando especialmente su centro, a la vez que conservaba vestigios de su pasado en su trazado, que dejó la impronta de las sucesivas murallas. La ciudad se extendió primero hacia el sur y luego hacia el norte, especialmente en el barrio de Saint-Pierre, donde se construyeron numerosas casas de estilo jacobino.
Las Nouvelles Galeries , que abrieron sus puertas en 1895 en la Rue des Trois-Cailloux , competían con el pequeño comercio. En 1902, Henri Devred instaló su primera tienda de prêt-à-porter en esta emblemática calle comercial.
A partir de 1905, Victor Commont, llamado "el padre fundador de la ciencia prehistórica moderna", [ 16 ] realizó un importante trabajo arqueológico en la zona de Picardía. [ 9 ]
En 1906, la CGT celebró un congreso histórico en el que se elaboró la Carta de Amiens , firmada el 13 de octubre de 1906, una constitución del sindicalismo francés que definía su independencia de los partidos políticos.
La capital de Picardía era una ciudad vibrante, rica en actividades deportivas y culturales. Prueba de ello es la exposición internacional celebrada en julio y agosto de 1906 en el Parque de Hotoie, con sus 1,3 millones de visitantes [ 17 ] , o el Gran Premio de Francia de 1913, con sus 100 000 espectadores [ 18 ] . La ciudad gozaba de una gran actividad intelectual, con varias sociedades académicas influyentes, una prensa diversa y un teatro de renombre. Abundaban los festivales tradicionales, tanto aristocráticos como populares.
La Rue des Trois-Cailloux en 1907.- La Rue des Trois-Cailloux , algunos años después.
- La Rue des Tanneurs .
- La calle Saint-Leu .
Un concierto en el quiosco de música de Montplaisir en 1908.
Tranvía frente a la Bolsa de Granos, a principios del siglo XX.
En 1913, la ciudad contaba con 38 fabricantes de ropa. Los barrios de Saint-Leu y Saint-Pierre, así como el suburbio de Hem, dominaban la industria textil, contrastando con la prosperidad del centro y la zona alta de la ciudad al concentrar la pobreza y las viviendas precarias.
Con la declaración de guerra en el verano de 1914, Amiens, que por determinismo geográfico se situaba para proteger la capital, sufrió las peores consecuencias de los horrores de la guerra.
Primera Guerra Mundial

Al comienzo de la guerra, en agosto de 1914, Amiens había sido la base avanzada de la Fuerza Expedicionaria Británica . Fue capturada por el ejército alemán el 31 de agosto de 1914, pero recapturada por los franceses el 28 de septiembre. La proximidad de Amiens al Frente Occidental y su importancia como nudo ferroviario la convirtieron en un centro logístico británico vital, especialmente durante la Batalla del Somme en 1916. [ 19 ] La ciudad estuvo en la retaguardia inmediata del frente aliado durante la mayor parte de la guerra. Con 93.000 habitantes al comienzo de la guerra, la población aumentó a 110.000 durante el conflicto debido a la presencia de tropas aliadas. La población y las industrias sufrieron grandes privaciones (gas, carbón, pan, etc.), lo que provocó varias huelgas, veinticinco solo en 1917. Ante los bombardeos regulares, el municipio implementó medidas para la protección de monumentos históricos, como la catedral, ya en 1915.
Amiens fue uno de los objetivos clave de la ofensiva de primavera alemana , lanzada el 27 de marzo de 1918 como Operación Michael . El 2.º Ejército alemán hizo retroceder al 5.º Ejército británico, que libró una serie de acciones defensivas. Finalmente, el 4 de abril, los alemanes lograron capturar Villers-Bretonneux , que dominaba Amiens, pero fue retomada esa misma noche por un contraataque australiano. Este contraataque también fue detenido por la brigada de caballería canadiense ( Lord Strathcona's Horse (Royal Canadians) ) en Villers-Bretonneux y Moreuil . Durante los combates, Amiens fue bombardeada por la artillería y la aviación alemanas; más de 2000 edificios fueron destruidos. [ 20 ]
En agosto, la Fuerza Expedicionaria Británica del Mariscal de Campo Sir Douglas Haig lideró la ofensiva que se convertiría en la Batalla de Amiens . El ataque tenía como objetivo liberar una gran parte de la línea ferroviaria entre París y Amiens. El 8 de agosto de 1918, tras un exitoso contraataque aliado, tuvo lugar la batalla, que constituyó la fase inicial de la Ofensiva de los Cien Días , la cual condujo directamente al Armisticio con Alemania que puso fin a la guerra. [ 21 ]
Al final de la Primera Guerra Mundial , el saldo civil fue de 152 muertos y 213 heridos; los daños materiales incluyeron 731 edificios completamente destruidos y casi 3000 dañados, además del saqueo. [ 22 ]
Louis Duthoit elaboró un plan de reconstrucción , que fue sustituido en 1921. En 1924, el Estado rechazó la solicitud de indemnización por daños de guerra presentada por el municipio. En 1925 se inició una reconstrucción menos ambiciosa, como lo demuestran algunas fachadas de estilo art déco .
Catedral protegida de los daños causados por los proyectiles. Archivos municipales de Toulouse .- Calle François-Delavigne : Casas en ruinas durante la Primera Guerra Mundial .
- Ruinas de la Casa Deberny (frente al Palacio de Justicia).
Sección musulmana del cementerio nacional de Saint-Acheul. En primer plano, la tumba de un soldado del 45.º Regimiento de Tiradores Senegaleses que cayó en la batalla del Somme .
Segunda Guerra Mundial
La reconstrucción del centro de la ciudad no se había completado, ya que había sido gravemente dañada durante la Primera Guerra Mundial. La ciudad fue nuevamente azotada por numerosos bombardeos durante la Segunda Guerra Mundial , en 1940, particularmente durante la Batalla de Amiens a principios de junio. Durante la Batalla de Francia , la 1.ª División Panzer del Ejército Alemán alcanzó Amiens el 20 de mayo de 1940, tras dos días de intensos ataques aéreos. Los alemanes penetraron gradualmente en la ciudad y otras dos divisiones blindadas apoyaron la ofensiva. Unidades francesas y británicas se instalaron en posiciones al sur de Amiens y abrieron fuego con cañones de campaña sobre la ciudad el 5 de junio. Una última ofensiva de blindados alemanes en superioridad numérica, llevada a cabo del 6 al 8 de junio, rompió el cerco franco-británico. La ciudad cayó definitivamente el 8 de junio y la Wehrmacht continuó su avance hacia su siguiente objetivo, París . Sin embargo, las pérdidas alemanas fueron elevadas: casi 200 tanques. A pesar de los combates posteriores, la catedral y algunos barrios se salvaron, incluidos Henriville y Saint-Leu. Había sido defendida por un batallón, el 7.º Batallón del Regimiento Real de Sussex , un batallón de infantería territorial del Ejército Británico . [ 23 ] De los 581 hombres del batallón , 132 están conmemorados en las tumbas de la CWGC, se sabe que 165 fueron hechos prisioneros de guerra y muchos escaparon de regreso a Gran Bretaña y formaron el 109.º Regimiento Ligero Antiaéreo de la Artillería Real. [ 24 ]
En 1942, los primeros planes de reconstrucción fueron puestos en marcha por funcionarios alemanes y por Pierre Dufau .
El 4 de enero de 1944, los alemanes iniciaron una redada organizada que resultó en el arresto de 21 judíos de Amiens, a quienes se unieron judíos del departamento. Inicialmente recluidos en el campo de internamiento de Drancy , la mayoría fueron deportados a Auschwitz-Birkenau por el convoy n.º 66. Al final de la guerra, solo hubo una superviviente de Amiens de este convoy: Renée Louria, quien relató su terrible destino en el Courrier Picard en mayo de 1945. [ 25 ]
El 18 de febrero de 1944, aviones británicos bombardearon la prisión de Amiens como parte de la Operación Jericó . El ataque tenía como objetivo facilitar la fuga de miembros de la Resistencia francesa y prisioneros políticos allí recluidos. En total, escaparon 258 prisioneros. [ 26 ]
Antes del desembarco de Normandía del 6 de junio de 1944, la aviación aliada se concentró en inutilizar las comunicaciones en la Francia ocupada , y el nudo ferroviario de Longueau, al sureste de Amiens, fue atacado por 200 bombarderos de la Real Fuerza Aérea la noche del 12 al 13 de junio. La ciudad sufrió graves daños. [ 27 ] Amiens fue liberada el 31 de agosto de 1944 por la 11.ª División Blindada , perteneciente al XXX Cuerpo , comandado por el teniente general Brian Horrocks . [ 28 ]
Período de posguerra
La ciudad fue reconstruida según los planos de Pierre Dufau; el plan de reconstrucción y desarrollo se adoptó ya en julio de 1942. Se priorizó la ampliación de las calles para aliviar la congestión del tráfico. Estas nuevas estructuras se construyeron principalmente con ladrillo, hormigón y piedra blanca, con tejados de pizarra. El arquitecto Alexandre Courtois amuebló la Place Gambetta , el arquitecto Auguste Perret diseñó la estación de tren Gare d'Amiens , la Place de la Gare y la cercana Tour Perret . Mientras tanto, Dufau se centró en la plaza del mercado y la plaza de la catedral. [ 29 ]
El 2 de junio de 1960, se formó la nueva región de Picardía a partir de los departamentos de Aisne , Oise y Somme . [ 9 ]
La ola de protestas que recorrió Francia y el mundo a finales de la década de 1960 también afectó a Amiens. Primero, el 21 de octubre de 1967 se organizó una manifestación contra la guerra de Vietnam. Luego, a mediados de marzo de 1968, mientras la Casa de la Cultura acogía al Ministro de Educación Nacional, Alain Peyrefitte , en un simposio sobre educación, los estudiantes de Amiens siguieron el ejemplo de París y se manifestaron los días 6 y 7 de mayo. Los obreros de las fábricas y los trabajadores ferroviarios de la ciudad se unieron a ellos unos días después, el 17 de mayo. Al día siguiente, los ferroviarios de Longueau bloquearon los desvíos , y los trabajadores de Ferodo ocuparon su fábrica desde el 20 de mayo durante cinco semanas.
Aunque no se produjeron enfrentamientos comparables a los de París, la ciudad quedó rápidamente paralizada. La falta de recogida de basura doméstica provocó un hedor insoportable en las calles, y el departamento sufrió escasez de gasolina desde el 22 de mayo. Frente a este movimiento de izquierda, la extrema derecha no estuvo ausente: mientras que militantes habían lanzado un artefacto explosivo en protesta por la permanencia comunista de la ciudad el 23 de diciembre de 1967, miembros de Occident se opusieron a los estudiantes el 21 de mayo, frente al cine Picardy. Durante la noche del 27 al 28 de mayo, los estudiantes intentaron tomar la Casa de la Cultura. Tras el discurso radiofónico del presidente Charles de Gaulle , sus partidarios en Amiens se manifestaron en las calles el 31 de mayo, mientras que la recuperación se comprometió la semana siguiente. Promulgada la ley Faure, la Universidad de Amiens fue creada el 26 de octubre, [ 30 ] fundada en un campus en los suburbios del suroeste de la ciudad.
Desde la década de 1970
La ciudad sufrió la pérdida de muchos puestos de trabajo debido al cierre de fábricas en la región a finales de los años 70 y durante los 80. A pesar de las dificultades, la ciudad se esforzó por rehabilitar la zona deteriorada de Saint-Leu durante este período.
La década de 1990 fue testigo de un gran renacimiento en la ciudad. Se completaron las renovaciones del barrio de Saint-Leu, se rediseñó el parque Saint-Pierre y parte de la Universidad de Picardía se trasladó a nuevos edificios en el centro. Se desarrolló el distrito comercial de Vallée des Vignes en el sur de la ciudad y gran parte del centro se convirtió en zona peatonal.
Desde 2006, se ha puesto en marcha un programa integral para la reestructuración del barrio de la estación, el proyecto Gare la Vallée . [ 31 ] Desde junio de 2008, la vasta transformación arquitectónica de la plaza de la estación facilita el acceso a la estación para personas con movilidad reducida y la continuidad peatonal entre el ayuntamiento y la estación. La Gare du Nord ha sido renovada con un nuevo y controvertido techo de cristal. La Tour Perret también fue renovada y se construyó un nuevo complejo de cines, reorganizando el área alrededor de la estación de tren.
vida militar
Unidades que han estado estacionadas en Amiens:
- Personal de la 2ª Región Militar antes de 1913 -
- Estado Mayor del II Cuerpo de Ejército , antes de 1906-1913 -
- Personal de la 3.ª División de Infantería , antes de 1913-1928 -
- Personal de la 4ª División de Infantería , antes de 1913 -
- Personal de la 3.ª División de Caballería , antes de 1913.
- Estado Mayor de la 3.ª División de Infantería Motorizada , 1928 -
- Estado Mayor de la 1.ª Brigada de Spahis, [ nota 4 ] antes de agosto de 1939 -
- Estado Mayor del 3er Grupo de Caballería, [ nota 5 ] antes de agosto de 1939 -
- 51.er Regimiento de Infantería (Francia) , agosto de 1939
- 72.º Regimiento de Infantería (Francia) , antes de 1906-1913 -
- 8.º Batallón de Cazadores de Infantería , 1906
- 2.ª Legión de Gendarmería , 1906
- Estado Mayor de la 8.ª División de Infantería , hasta su disolución en 1993.
- 8.º Regimiento de Mando y Apoyo , hasta su disolución en 1993.
Véase también
Notas
- ↑ El Mesolítico abarca desde el 9600 hasta el 5500 a. C.
- ↑ Este es el actual ferrocarril París-Lille , que no pasa por la estación de Amiens desde marzo de 1849, mes en que se inauguró una conexión directa con Longueau.
- ↑ Este es el actual ferrocarril Longueau–Boulogne .
- ↑ Compuesto por el 4.º Regimiento de Spahis Marroquíes y el 6.º Regimiento de Spahis Argelinos .
- ↑ Compuesto por el 7.º Regimiento de Caballería y por los grupos 6.º y 7.º de vehículos blindados .
Referencias
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- ↑ «Jardin archéologique de Saint-Acheul, Amiens, Ville d'Art et d'Histoire» . cultura.gouv.fr . Archivado desde el original el 29 de junio de 2013 . Consultado el 15 de mayo de 2013 .
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Bibliografía
- Historia del Somme (departamento)
- Amiens