Puente de Hoddle

El puente Hoddle es un puente de arco que cruza el río Yarra y transporta la carretera Punt Road , conectando Richmond y South Yarra en Melbourne , Victoria , Australia. El puente se completó en 1938 ^{[ 1 ] [ 2 ]} y está situado en la intersección de las áreas de gobierno local de Melbourne City , Yarra City y Stonnington .

En 1842 se estableció un embarcadero en este punto del río, cuyo nombre pronto se asoció a la carretera norte-sur que conducía a él a través de Richmond, y a la carretera que cruzaba South Yarra al sur del río, la cual no estaba alineada. ^{[ 3 ]} En 1895, se construyó una pasarela peatonal que unía las dos carreteras en conexión con una nueva línea de alcantarillado que cruzaría el río, utilizando cerchas Pratt de acero . ^{[ 4 ]} Posteriormente, las cerchas se reutilizaron para un puente de ganado sobre el río Maribyrnong . ^{[ a ] ​​[ 5 ]}

En 1934, el Ayuntamiento de Melbourne abogó por la construcción de un puente de carretera y se llegó a un acuerdo con el Gobierno de Victoria en 1936. ^{[ 6 ]} La Junta de Carreteras Rurales comenzó la construcción del puente a finales de 1937, ^{[ 7 ]} con la publicación de licitaciones para trabajos subcontratados (que incluían el hincado de 240 pilotes de hormigón y la construcción de cuatro pilares fluviales). Durante 1937, el contratista hincó todos los pilotes y completó un pilar, pero debido al lento ritmo de avance, el contrato se rescindió y el trabajo se completó con mano de obra directa bajo la supervisión de los ingenieros de la Junta. Como no se recibió ninguna oferta satisfactoria para la construcción de los estribos y la superestructura, la Junta puso el trabajo en marcha con mano de obra directa. ^{[ 7 ]} El coste total fue de 77.009 libras esterlinas australianas. ^{[ 8 ]}

Antes de que comenzara la construcción del puente, el cruce más cercano para el tráfico era el puente Morell , a unos ochocientos metros (0,5 millas) río abajo. Las condiciones del tráfico en este estrecho puente eran muy congestionadas, ya que una proporción considerable del tráfico que venía del norte por Punt Road se veía obligado a girar hacia el oeste para cruzar el río y luego nuevamente hacia el este durante 1,6 kilómetros (1 milla) adicionales . ^{[ 8 ]} Las comparaciones de las mediciones de tráfico tomadas en las cercanías antes y después de la apertura del puente mostraron no solo una disminución en la distancia total para cruzar el río, sino también un aumento del tráfico del 17,38 %. ^{[ 8 ]}  

El puente se conocía originalmente como Puente de Punt Road, ^{[ 7 ]} y recibió el nombre del topógrafo Robert Hoddle cuando fue inaugurado por el Primer Ministro de Victoria, Albert Dunstan, el 22 de diciembre de 1938. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

Se trata de un puente de carretera de cinco carriles con aceras a ambos lados. Está construido de hormigón armado , apoyado sobre pilares transversales alineados con el río pero en ángulo con respecto a la carretera, con cinco tramos arqueados segmentados de vigas en T continuas , apoyados sobre vigas transversales de hormigón que soportan la calzada.

Los elementos decorativos son de estilo Art Déco , concretamente la balaustrada de hierro forjado y los pilones sobre cada extremo del pilar, rematados por lámparas de estilo victoriano . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

• Travesías del río Yarra