Línea principal de Hōhi

Entre 1990 y 1991, la línea quedó interrumpida durante un año por deslizamientos de tierra provocados por lluvias torrenciales, y en 1993-94 se produjo otro período de interrupción de ocho meses.

En 2004 se produjo un período de interrupción de tres meses, y la línea permaneció interrumpida desde julio de 2012 hasta agosto de 2013 debido a nuevos deslizamientos de tierra provocados por lluvias torrenciales.

En 2016, los daños causados ​​por los terremotos de Kumamoto provocaron el cierre del tramo entre Higo Ozu y Aso. ^{[ 1 ]} La línea se restableció el 8 de agosto de 2020.

• Estación de Minami Kumamoto: la  línea ferroviaria Yūen, de 29 km de longitud, que conectaba con Tomochi, se inauguró por tramos entre 1915 y 1932, y se cerró en 1964.
• Estación de Kamikumamoto: el ferrocarril ligero de Kumamoto, de 22  km de longitud y ancho de vía de 762  mm ( 2  pies  6  pulgadas )  , que conectaba con Otsu, se inauguró en 1907 y 1914, con un ramal de 2,4 km hasta Suizenji. A pesar de las propuestas para ampliar el ancho de vía a 1067  mm ( 3  pies  6  pulgadas ) y electrificarlo, el desarrollo previsto de la zona no se produjo a un ritmo aceptable y la línea se cerró en 1921.