Articulo de referencia

Aeropuerto Regional del Sur de Texas en Hondo

Coordenadas : 29°21′33″N 099°10′39″W / 29.35917°N 99.17750°W / 29.35917; -99.17750 Libro de clase de 1943 del aeródromo militar de Hondo Aeropuerto Regional del Sur de Texas en ...

Coordenadas : 29°21′33″N 099°10′39″W / 29.35917°N 99.17750°W / 29.35917; -99.17750

Libro de clase de 1943 del aeródromo militar de Hondo

Aeropuerto Regional del Sur de Texas en Hondo [ 1 ] [ 2 ] ( OACI : KHDO , FAA LID : HDO) es un aeropuerto de uso público ubicado a dos millas náuticas (4 km ) al noroeste del distrito comercial central de Hondo , una ciudad en el condado de Medina, Texas , Estados Unidos. [ 1 ] Es propiedad de la ciudad de Hondo [ 1 ] y anteriormente se conocía como Aeropuerto Municipal de Hondo . [ 3 ] Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015, que lo clasificó como una instalación de aviación general . [ 4 ]  

Instalaciones y aeronaves

El Aeropuerto Regional del Sur de Texas en Hondo cubre un área de 2400 acres (971 ha ) a una elevación de 930 pies (283 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene cuatro pistas : la 8/26 mide 3451 x 75 pies (1052 x 23 m), la 13/31 mide 5545 x 150 pies (1690 x 46 m), la 17L/35R mide 6002 x 100 pies (1829 x 30 m) y la 17R/35L mide 3224 x 140 pies (983 x 43 m). La pista 17L/35R tiene pavimento asfáltico y las tres pistas restantes tienen superficie de hormigón . [ 1 ]

Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de mayo de 2023, el aeropuerto registró 25 000 operaciones de aeronaves de aviación general, un promedio de 68 por día. En ese momento, 76 aeronaves tenían su base en este aeropuerto: 66 monomotores , cinco multimotores, un avión a reacción y cuatro helicópteros . [ 1 ]

Historia

Campo de aviación del ejército de Hondo

El aeropuerto tiene sus orígenes en 1942 con el establecimiento del Campo Aéreo del Ejército de Hondo por el Cuerpo Aéreo del Ejército, y se utilizó como base de entrenamiento para navegantes. Los escuadrones de las Mujeres Piloto del Servicio Aéreo (WASPs) fueron asignados allí en noviembre de 1943. Dos destacadas pilotos, Betty Henrich y la actriz de acrobacias de Hollywood Mary Wiggins, estuvieron entre las primeras WASPs en incorporarse al servicio. Entre julio de 1942 y agosto de 1945, unos 14.158 navegantes recibieron entrenamiento en Hondo. La base fue clausurada el 29 de diciembre de 1945, y los edificios e instalaciones se vendieron como excedentes.

Entre 1945 y 1951, operadores civiles como la Escuela de Vuelo Hollaway entrenaron a estudiantes de piloto en la antigua base bajo la Ley de Reajuste para Veteranos (GI Bill).

Base aérea de Hondo

El 5 de junio de 1950, como consecuencia de la Guerra de Corea , la Fuerza Aérea de los Estados Unidos reactivó la base como Base Aérea de Hondo, que funcionó como centro de entrenamiento de pilotos contratado. Cerró de nuevo en 1958.

Durante la década de 1960, la ciudad de Hondo arrendó instalaciones en la base a la subasta de ganado de Hondo y a Gary Aerospace, Universal Rundle y Doss Aviation. Las compañías de aviación colaboraron con la Fuerza Aérea en la selección de pilotos, y Universal Rundle fabricaba productos para baños.

En 1957, gracias a los esfuerzos del comandante de la base, el teniente coronel Earl V. Riley, se construyó un campo de golf en la base. Un torneo de golf que llevaba su nombre se celebró anualmente durante la década de 1980. En la primavera de 1973, la Fuerza Aérea inició un programa de entrenamiento de vuelo en Hondo utilizando el T-41 Mescalero , una versión militarizada del Cessna 172 civil. Al programa de entrenamiento, que seguía en funcionamiento en la década de 1980, asistían estudiantes estadounidenses y extranjeros.

Después de mediados de la década de 1970, la base albergó varias empresas, entre ellas una planta de productos de fibra de vidrio, un invernadero, un arsenal de la Guardia Nacional y la Cooperativa Eléctrica de Medina. [ 5 ] [ 6 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 "Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos HDO" ( PDF ) . FAA . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 7 de septiembre de 2023.
  2. 1 2 "Aeropuerto Regional del Sur de Texas en Hondo" . Ciudad de Hondo . Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  3. "KHDO – Aeropuerto Municipal de Hondo" . Datos de la FAA republicados por AirNav el 9 de febrero de 2012. Archivado del original el 17 de marzo de 2012.
  4. "Informe NPIAS 2011–2015, Apéndice A" ( PDF , 2,03 MB) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010.
  5. Manual de Texas en línea - Aeródromo del Ejército de Hondo
  6. Thole, Lou (1999), Campos olvidados de América : Bases y entrenamiento en la Segunda Guerra Mundial, antes y ahora - Volumen 2. Editorial: Pictorial Histories Pub, ISBN 1-57510-051-7
  • Fotografía aérea de enero de 1995 del Mapa Nacional del USGS.
  • Procedimientos de terminal de la FAA para HDO , vigentes a partir del 9 de julio de 2026.
  • Recursos para este aeropuerto:
    • Información aeroportuaria de la FAA para HDO
    • Información del aeropuerto de AirNav para KHDO
    • Historial de accidentes de ASN para HDO
    • Información de aeropuertos y seguimiento de vuelos en tiempo real de FlightAware.
    • Observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS: actuales , últimos tres días
    • Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos de terminal