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Horatio Thomas Austin

Sir Horatio Thomas Austin (10 de marzo de 1800 – 16 de noviembre de 1865) fue un oficial de la Marina Real Británica y explorador. Biografía Austin nació en Inglaterra el 18 de ...

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Sir Horatio Thomas Austin (10 de marzo de 1800 – 16 de noviembre de 1865) fue un oficial de la Marina Real Británica y explorador.

Biografía

Austin nació en Inglaterra el 18 de marzo de 1800, hijo de un funcionario del astillero de Chatham. [ 1 ] En 1828, el HMS Chanticleer  fue enviado en una expedición científica al océano Pacífico bajo el mando del capitán Henry Foster , con Austin como su primer teniente. Foster exploró el Atlántico Sur, y especialmente las Islas Shetland del Sur .

Foster se ahogó en 1831 en el río Chagres , en Panamá. Tras su muerte, el mando del barco recayó en Austin. Durante la expedición, el barco circunnavegó el hemisferio sur y visitó el Río de la Plata , la Isla de los Estados y Georgia del Sur , antes de regresar a Falmouth en 1830. A principios de la década de 1840, comandó la fragata de vapor con ruedas de paletas Cyclops .

Tras el fracaso en 1849 del intento de Sir James Clark Ross de localizar la expedición perdida de Franklin , Austin dirigió una expedición en 1850 que también intentó encontrar a los exploradores desaparecidos. George F. McDougall era el segundo oficial a bordo del HMS Resolute  . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

Aunque la expedición solo halló rastros de la presencia de Franklin, a Austin se le atribuye la organización de exitosas expediciones en trineo a lo largo de las costas de varias islas del Ártico norteamericano , incluidas las islas de Bathurst , Byam Martin , Melville y Príncipe de Gales .

Entre octubre de 1850 y marzo de 1851, miembros de la tripulación del Resolute, bajo el mando de Austin, publicaron al menos cinco ediciones de un periódico manuscrito, The Illustrated Arctic News , durante el invierno que el Resolute pasó en lo que ellos identificaron como el estrecho de Barrow . [ 6 ] Tras el regreso del Resolute a su puerto base en Inglaterra, el manuscrito se imprimió en Londres en 1852. [ 7 ] Austin se convirtió en superintendente almirante del astillero de Malta en 1863 y murió en noviembre de 1865. [ 1 ]

Austin fue nombrado Compañero de la Orden del Baño (CB) en 1840, [ 8 ] y fue ascendido a Caballero Comendador (KCB) en marzo de 1865 [ 9 ] pocos meses antes de su muerte.

Referencias

  1. 1 2 "Horatio Thomas Austin" . Diccionario de Biografías Canadienses en Línea . Consultado el 2 de febrero de 2015 .
  2. ↑ Bray, E. (1992). Un francés en busca de Franklin: el diario ártico de de Bray, 1852-1854 . University of Toronto Press. págs. 48-50 . ISBN  0802028136.
  3. ↑ «Capitán Horatio T. Austin» . Hampshire Telegraph and Naval Chronicle . Portsmouth, Hampshire. 16 de febrero de 1850. pág. 4. Consultado el 22 de mayo de 2020 a través de newspapers.com. 
  4. ↑ "Inteligencia Naval, Woolwich, 19 de febrero de 1850" . The Morning Post . Londres. 20 de febrero de 1850. pág. 6. Recuperado el 22 de mayo de 2020. El contralmirante Fitzhardinge Berkeley, CB, y el capitán Sir Baldwin Walker, KCB, llegaron al astillero de Woolwich a las doce en punto de hoy, y fueron acompañados por el comodoro Henry Eden, con el teniente Robertson, el Sr. Lang, maestro carpintero naval, el Sr. Humphreys, ingeniero jefe, y el Sr. Chatfield y el Sr. Peake, ayudantes del maestro carpintero naval, al buque de vapor Eider que ahora está en el dique este, preparando la expedición de búsqueda del capitán Austin a las regiones árticas. ...La Expedición Ártica. Ahora se ha decidido que los veleros Baboo y Ptarmigan serán comandados por capitanes, y los buques de hélice Eider y Free-trader por tenientes. 
  5. ↑ "La expedición al Ártico, 1850" . Truro, Cornwall: The Royal Cornwall Gazette, Falmouth Packet, and General Advertiser. 1 de marzo de 1850. pág. 2. Consultado el 22 de mayo de 2020. La expedición al Ártico . El Almirantazgo ha comprado los veleros Baboo y Ptarmigan , y los buques de vapor con hélice Eider y Free Trade para esta expedición. Los dos primeros estarán al mando del capitán Austin y el capitán Ommanney, y los dos vapores por tenientes. 
  6. ↑ "Noticias ilustradas del Ártico",
  7. ↑ Roy Alden Atwood (1997). "Noticias a bordo: Publicaciones periódicas manuscritas del siglo XIX en el mar". Actas de la Reunión Anual de la Asociación para la Educación en Periodismo y Comunicación de Masas (80.ª, Chicago, Illinois, 30 de julio - 3 de agosto de 1997) Anexo I.
  8. ↑ "N.º 19931" . The London Gazette . 18 de diciembre de 1840. pág. 3015. 
  9. ↑ "N.º 22952" . The London Gazette . 28 de marzo de 1865. pág. 1731. 

Fuentes

  • Atwood, RA (1997). «Noticias a bordo: Publicaciones periódicas manuscritas del siglo XIX en alta mar». Actas de la Reunión Anual de la Asociación para la Educación en Periodismo y Comunicación de Masas (80.ª, Chicago, Illinois, 30 de julio - 3 de agosto de 1997), Anexo I; véase también «The Illustrated Arctic News» en The Handwritten Newspapers Project.
  • Coleman, EC (2006). La Marina Real en la exploración polar desde Franklin hasta Scott . Tempus.
  • Osborn, S.; McDougall, GF ed. (1852). Facsímil del Illustrated Arctic News, publicado a bordo del HMS Resolute . Londres: Ackerman.